プジョー 508 「508の実力を知りましょう 私はユーノス800を16年乗り続けました。その外観は素晴らしかったですが、508のデザイン も実は非常にきれいです。特にな」のユーザーレビュー

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プジョー 508

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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508の実力を知りましょう 私はユーノス800を16年乗り続けました。その外観は素晴らしかったですが、508のデザイン も実は非常にきれいです。特にな

2013.2.5

総評
508の実力を知りましょう
私はユーノス800を16年乗り続けました。その外観は素晴らしかったですが、508のデザイン
も実は非常にきれいです。特にななめ前方45度から見れば・・わかる人はわかります
エンジンはBMWとの共同開発が気に入りませんが、吹き上げりは最高です。直進性良いです
満足している点
・エンジンの吹き上がり加速感は非常に良い。
・ナビ位置が適切。ナビに頼る人はこの車に乗らなくて結構
・12Vの端子がいっぱいあって、それなりに良い
・外観は最高。近所の人たちから、ほとんど最高評価のお言葉
・後席を倒して荷物スペースは欧州車でなければ考えられないほど大容量。その昔乗っていた、
 シトロエンGSの大容量トランクを思い出してしまうほど!
・サンブラインド標準装備は大変良いが・・・短所も。
・この一見おとなしそうで、実は俊足のこの車。隠れた実力は買った人だけが知りえる
・キセノンは適切な輝度/照射位置で相手も迷惑にならない
不満な点
・後席のゴミ入れがほしい
・ディスクブレーキの素材が柔らかすぎ、削れてホイールが汚くなる
・ワイパーの動きが気になる。運転席側のブレード先端が、ウィンドモールにあたる時がある
 (修正調整依頼するつもり)
・前席のヘッドレストが大きすぎもう少し小さめにしてほしい
・サンブラインドの穴が大きすぎ、日光さえぎっていない
・トランクが開くとき、一気に解放で、壁に激突傷ついた。ゆっくり開いてほしい
・燃費改善方法の検討必要(やっぱりアイドリングストップほしい!!)
・ユーノスのマルチリンクは最高&シトロエンのハイドロはなお最高。508の足回りは、
 やや硬め。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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