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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)
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- １DAY...New 308 Cielo 投稿日： 2015年8月9日
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投稿者： ＠勝之進 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)
グレード：シエロ_RHD(AT_1.2) 2014年式 乗車形式: 試乗
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収納機能の方で使用勝手は若干乏しいかもしれませんが、 運転する限りでは良い車だと思います。 とても個性的なデザイン等で魅力ある車だと思います。 上グレードcieloでも乗り出し400万前後なので比較的 視野にも入りやすいかも？ [ 続きを見る ]
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- 所有満足度の非常に高い車です。 投稿日： 2015年7月31日
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投稿者： 6輪車 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 406 クーペ
グレード：クーペ_RHD(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
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前車206CCでプジョーの良さを知ってからの乗り換えです。106、206、306、406と、この時代のデザインが好みなのですが、なかでもこの406クーペは別格で、機会があれば保有してみたいと永年考えておりました。たまたまインターネットの中古車をみつけて、とりあえず冷やかしに行って実車と対面したら、契約書にサインしておりました。この機会を逃すともうこの色のこの程度の406クーペは手に入れられないからと、言い訳を考えながら・・・・。 とにかく、姿を眺めるだけで、運転席に座るだけで満たされる車です。末永く維持していきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 困っています 投稿日： 2015年7月16日
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投稿者： pudong さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード：グリフ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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初めての車検終了後、半年でパワステユニットからのオイル漏れ。オイルシールの不具合ですが、ポンプユニットの丸ごと交換。オイルシールだけなら数百円だろうに。 まして、セカンドカーだから3年半で1万5000キロも走っていないのにですよ。さらにはオイル漏れを起こしているから引き取りに来てほしいと電話したところ、乗ってディーラーまで来いと言うではありませんか。オイル漏れしていて、それもかなりの量が漏れているのにもかかわらず乗って来いだって・・・。 車は悪くないんだけど、ディーラーがこれでは買って後悔しています。部品不良はメーカーの所為でディーラーは関係ないんだそうです。要するに売りっぱなしです。 [ 続きを見る ]
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- 氷上を滑るが如く～Peugeot - 208 GTi 投稿日： 2015年7月12日
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投稿者： R.P.M さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GTi_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: 試乗
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おすすめ度 ★★★★★ 小さな欠点を補って余りあるほどのすばらしいエンジン。 ここ最近乗ったホットハッチの中では現実的なコストパフォーマンスを考えてもダントツにお勧め。 [ 続きを見る ]
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- プジョー208GTi 投稿日： 2015年7月12日
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投稿者： jojoさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：GTi_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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通勤片道5キロフラット、週末帰宅の高速片道160キロ、仕事の移動で週一くらいで峠越え、たまに憂さ晴らしの山路ドライブ、高原リゾート地在勤、ほとんどが1人乗車。私のカーライフからするとベストな選択で大変満足しています [ 続きを見る ]
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- 割と良い 投稿日： 2015年6月22日
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投稿者： 筋子Ｆスジ雄 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 207CC （カブリオレ）
グレード：207 CC_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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BMWと共同開発のミニと同じエンジンが信頼性を上げており、多少の安心材料 不評の4速ATだが、成熟が進んで変速ショックやトラブルは少ない 軽量化にも役立っており、エンジンとの相性がいい 日本車よりは定期メンテナンスに注力が必要 オイル類の交換はメーカー推奨は当てにならない、マメに行うべき 日本車にないサイズで、日本車でも作って欲しい 2シーターオープンは充実しているが、4シーターは全くない ダウンサイジングターボが流行ってきているので、 レクサスのＩＳCかSCに2Ｌ未満のエンジンが乗れば最高なのに 日本で乗るならやっぱり日本車かな〜 道路事情が違うから [ 続きを見る ]
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- プジョー406スポーツ最終型 投稿日： 2015年6月10日
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投稿者： knta さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 406 セダン
グレード：セダン_Sport_LHD(AT_2.2) 2000年式 乗車形式: マイカー
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小粋で、おフランスでお洒落な車です。迷っている人は今すぐ買いですよ！ [ 続きを見る ]
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- ショーウインドーで輝いていたフランス娘の足は大根だった 投稿日： 2015年5月31日
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投稿者： 青い血 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：XS_RHD(5ドア_AT_2.0) 2002年式 乗車形式: 過去所有
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BMW320(E36)に７年半乗って次の車を探していた時に、ショーウィンドーの中で輝いて見えた車。 そのエクステリアに一目惚れして、即購入を決意しました。 しかし「猫足」と言われたフランス車の特徴に反して、この車は足回りが固くて乗り心地は悪く、低質な走りにややウンザリしてたところに、ディーラーの対応にも満足できなくなり、結局BMWに回帰することになりました。 もうBMWから離れるつもりはないけど、いっぺん「猫足」を堪能してみたかったなぁ(溜息)。 [ 続きを見る ]
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- プジョーライフ楽しいな 投稿日： 2015年5月27日
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投稿者： レッツゴー207 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 207CC （カブリオレ）
グレード：207 CC_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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仕事が終わったあとの気分転換や休みの時のドライブは楽しくてたまりません、山間部のコーナーの続く道は最高です、バイクツーリングも好きですがオープンもよく休日が待ち遠しいでーす、大事に壊れるまで修理しても乗って行こうと😃おもう、性能ではなく感性で何かを感じながら乗れる車ではないでしょうか、、 [ 続きを見る ]
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- 万人受けは難しい？ 投稿日： 2015年5月21日
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投稿者： OCHIAI 6 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード：プレミアム_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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とにかくETG。慣れが必要です。デパート駐車場等の緩やかな坂が続く状況では低速で走行が厳しく、ノッキングが発生します。マニュアルモードで1速固定等すれば問題ないんですが。国産車でダラーっと乗っていた私の様な方はとにかく試乗した方が良いです。また、ちょい前の国産車では当り前のCD、DVDの視聴は出来ません。そもそも挿入口ないです。最初からモニターが付属してるのですが外すの凄く大変だそうです。ポータブルプレイヤーで音も音声もそちらから出すしかないみたいですね。そういう快適系を我慢しても欲しい！って人は是非！ [ 続きを見る ]
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- Peugeot 207 GT 投稿日： 2015年5月20日
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投稿者： Woody1010 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：- 2011年式 乗車形式: マイカー
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207 GTは買いだと思います。但し、６速の車を買う事。5速の車はヤメた方が良い、と思います。中古でも問題ありません。今、88,000 Km走りましたが、シェークダウンも終わり、絶好調になっています。この分では150,000 Km程度まで、いい感じで走るのではないか、と期待出来ます。 日本で走るのに、この車以上の車は不要です。又、サイズが丁度良いです。日本の道は本当に狭いのがありますので、これ以上大きいと、始めて走る場所では不安が伴います。このサイズなら日本で走れない幅の道はありません。 この車の内装は同じエンジンを積むドイツ車の様にゴテゴテしておらず、又、英国車を思わせるド... [ 続きを見る ]
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- 栗山千明 投稿日： 2015年5月3日
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投稿者： soraumi さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード：207 GT_RHD(MT_1.6） 2007年式 乗車形式: マイカー
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栗山千明はこんなにいい女だったのか。今月、中古で買いました。長年のプジョー偏愛者ですが、経験が6シリーズで止まってました。経済的問題も有りましたが、皆さんの投稿や評論家のレビューを見てきて、プジョーの足まわりは7シリーズ以降すっかり変わってドイツ車になってしまったのか！？、と思い込んでいました。また、2シリーズを愛していたので、207を始めて見たとき、なんと派手でケバく大柄になってしまったのか！、可愛くない！、しかもみんなつっけんどんだ！と言っている。ということで栗山千明みたいな女だと思い込み、全くの食わず嫌いでここまで来ました。今回、ちょっときっかけが有り207GTを試乗し、一発で惚れ... [ 続きを見る ]
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- 206 ローランギャロス 投稿日： 2015年3月31日
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投稿者： Garrincha さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：ローラン・ギャロス_RHD(5ドア_AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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我が家の206が、不調になり整備に出しました。 登坂や追い越し等、アクセスを踏み込むとノッキングのような症状がでる。 エアコンが効かない。 マフラー出口がバンパーに干渉している。 代車でローランギャロスが出てきました😄 発売当時、欲しかった一台です。 やっぱ良いですね〜。 プレミアム感あります。 [ 続きを見る ]
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- 年式的に古くなっているので、 不満点に書いてあるような、細かいことが気になったりする人にはおすすめはしません。 （日本車のほうが耐久性が良いですし 投稿日： 2015年3月14日
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投稿者： ウララ少尉 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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年式的に古くなっているので、 不満点に書いてあるような、細かいことが気になったりする人にはおすすめはしません。 （日本車のほうが耐久性が良いですし、修理費も安いです） そんなことよりも、運転していて楽しいな！と思える（思いたい）人には、価値がある車と思います。 ２０６はそもそも燃費走りよりも ＭＴ車でキビキビ走ることをおすすめします。 [ 続きを見る ]
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- ガラスの開放感が最高。確かに日本では暑いと感じる人はいる。でも、最近の高速は防音壁だらけなので、空を見る楽しさは格別。大変気に入っています。 投稿日： 2015年2月15日
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投稿者： 霧消 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 5008
グレード：シエロ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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ガラスの開放感が最高。確かに日本では暑いと感じる人はいる。でも、最近の高速は防音壁だらけなので、空を見る楽しさは格別。大変気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- どこを見てもかっこいい、燃費も良く、しなやかな走りも良い ETG5のクセ(渋滞が苦手、立体駐車場などの急坂でギクシャクしやすいなど)を許せる 投稿日： 2015年2月11日
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投稿者： スノーライオン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 208
グレード：プレミアム_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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どこを見てもかっこいい、燃費も良く、しなやかな走りも良い ETG5のクセ(渋滞が苦手、立体駐車場などの急坂でギクシャクしやすいなど)を許せるなら、ＡＴとして日常使い出来ます 小物入れスペースは多いものの、使いにくいですね～ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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