メーカー・モデル: プジョー 406 クーペ
グレード:クーペ_LHD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
適度に丸みを帯びたクーペボディに仕上げ、06世代のプジョー車にあったシンプル且つ、飽きの来ないピ二ンファリーナの作品らしい美しいデザインに尽きます❗️ なんだかんだと不満な点を書きましたし、所有するのに費用がかかる🦁ライオンくんですが、それを許せるほど╰(*´︶`*)╯ またフランス車らしい❓ゆるさも兼ね備えており、車歴の中で一番長く所有し初めて同じ車種を購入する程、個人的には気に入っています✨ ただ国産車の安心感や便利さを求める方にはおすすめはしません。 わかる人にはわかる的なクルマでしょうか〜 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード:RCZ マグネティック_LHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
人と違う個性的な車として大満足。スポーツカーとしてではなくラグジュアリーカ―としては最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 試乗
素晴らしい車でした。 まさに最有力。 3008も本年発売になり、5008も今年中には出ますが、それに劣らずいいクルマでした。 積載性や人数を考えれば5008でしょうが、こちらにはスポーティな走りを満喫できる環境が揃っています。 私も5008出たら悩むんでしょうけどね…w ディーゼルもドロドロとした音で、カラカラ音では無い所がまた更に良し。 MCでアイシン製8ATがついてくることを期待しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 308SW (ワゴン)
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 試乗
夏のプジョーキャンペーンに申込み 一般道~都心の渋滞~高速~ワインディングと 丸1日プジョーディーゼルを楽しんできました まず、試乗車のオドメーターを見てビックリ! 16Kmしか走ってない し・新車じゃないですかぁ 「私なんぞに1日預けていいのかなぁ」と思いつつも何だか嬉しいですね さすがはプジョージャポン直営ディーラー 太っ腹!! 外でエンジンの音を聞くと明らかにディーゼルだと判りますが 渋滞中でも高速道路上でも車内にいる限り音や振動を意識する事はなく ディーゼルエンジンのネガな部分は全く感じません レスポンス良く力強い加速はディーゼルなら... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
デザインに惚れて新車購入しましたが 二年過ぎた今も、高揚感はそのままです。 毎晩寝る前は、ボディーをさすってやります。 色々な車種と比較検討しましたが、 これにして良かったと心底思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)
グレード:207 GTi_RHD(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
デザインもよいフランス製コンパクトスポーツ。GTiの名前に恥じない走行性能。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 206SW (ワゴン)
グレード:206SW_S16_RHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
全長4mちょいのコンパクトなボディとしては積載力も高く、ルーフキャリアも使えば、家族4人でスキーもキャンプも十分にこなせる。2.0L NAでパワーも必要十分、高速走行もストレスなし。5MTで走りも楽しめるフランス製オールラウンドコンパクトカー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー RCZ
グレード:RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
最高の一言です。 よく上がる不満点のドアの重さや乗り心地の悪さは私には特に不満にはならないので良いとこだらけに感じております。 私は一目惚れして次の日には購入してました。 納車時の感動を今も鮮明に覚えています。 生きている中でこの車に乗っているのは一瞬の出来事ではありますが、私の白黒な人生をカラフルにさせてくれた最高の一台です。 車の品が良いので、自分の身なりにもかなり気を使うようになりました。そのおかげか、彩りある楽しい毎日を送れています。 オシャレの楽しさに気付かされました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 3008
グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
GTline試乗時とは全然違う乗り味。 走り出しから感じるトルク感でグイグイ走ってくれて直進安定性がとても良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: 試乗
個人的に考えるクルマとしてのサイズは2008が丁度良く3008ほどのサイズはいらない。 ただ、エンジンパフォーマンスやドライビングとしての安心感は3008に軍配が上がる。 どちらを主とするか判断が難しいところだが、価格帯としてみた場合、3008の価格帯にも手が届く範囲だから判断に躊躇してしまう。 ディーラーでも話が出たが、2008を目的に試乗して、その後3008を試乗すると、大抵のユーザーは3008を選んでしまうという話。 用途と駐車スペースに問題が無ければ自分もその選択に納得してしまう。 だが、SUVとしてゆったりと走るのであればこのくらいのスペックでも十分なのかもしれな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: プジョー 2008
グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
VWパサートのセダンを2台(B5.5のW8&B7コンフォートライン)乗っていましたが、歳もとってきたせいか、そろそろ取り回しの良い小さめのクルマで、かつそれなりに荷物も積めるクルマを探していたところ2008に出会いました。 車格が下がったのでその部分を考慮すれば、今のところ不満はありません。 むしろセダン車より融通がきくことが多いので、クルマに乗る楽しみが増えました。 小家族の方には、おすすめの1台です。 [ 続きを見る ]
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