プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

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  • また乗りたい手の掛かる子 投稿日： 2020年12月8日
    投稿者： KiTZ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 307CC （カブリオレ）

    グレード：307CC_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    何が良かったと言われても即答できないのがフラ車の良さなんですかね？好きですよ私は。 後継はもう出ないみたいですがまた乗りたい一台です。 [ 続きを見る ]

  • 普通の小型車。 投稿日： 2020年12月8日
    投稿者： terry997 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード：GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: 試乗

    どうしてもプジョーの小型車に乗りたい人向けの車。 小型車が最近の好みなので期待度は高かったのですが、良い意味でも悪い意味でも普通の小型車でした。 これだったらずっと安いヤリスを買えば十分だろうし、スイフトスポーツやマツダ2ならより満足度が高い気がします。 サイズにこだわりが無いのであれば、同じ値段ならマツダ3が買えちゃう。それならそっちの方が満足度は高いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初めての外車 投稿日： 2020年12月3日
    投稿者： しのA31 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 308 (ハッチバック)

    グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    外車でも、操作系が軽い(アクセル・ハンドル)運転していて疲れないですし、駐車場の切り返しも楽ですね。ハンドルは、スピードが上がると重くなるのが、とても良いです。 [ 続きを見る ]

  • グイグイ走る小さな車 投稿日： 2020年12月3日
    投稿者： はたらき者 さん 総合評価： 1

    メーカー・モデル: プジョー e-208

    グレード：GTライン_RHD(AT) 2020年式 乗車形式: マイカー

    我が家の使い方であれば選んでよかった車です。 グイグイ走ります。このコンパクトボディに 2.6L NAと同等のモーターとバッテリーを搭載。 長距離と高速走行は苦手です。 100km巡航では電費が落ちます。 2ndカーとしての使い方ならば良いですが メインとして使うのはまだまだ電気は厳しいかと。 デザインは国産の電気自動車とは比べられないくらいにいいと思います。 不満なしの車です。 メーカーとでディーラーには多くの不満があります。 まぁ、田舎のディーラーですから、能力以上を求めても可哀想なので、傍観するしかありません。 [ 続きを見る ]

  • 軽い！安い！速い！ 投稿日： 2020年12月1日
    投稿者： FSA さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 206CC (カブリオレ)

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    ラジオとCDしかなくてもハードトップを開ければ街や森の音楽が流れ最新のオーディオなんかいりません。 軽快に走っていって、小さいのでどこでも停められます コロナ禍では車内で密にもなりません。だってオープンエアなんですもんd(^_^o) [ 続きを見る ]

  • PSAの底力 投稿日： 2020年11月29日
    投稿者： こんにゃくゼリー さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード：GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    Bセグメントってここまでやれるのか…と、ある意味ショッキングな車です。ちょっと驚異に感じるほど。 この車の真の魅力は写真やカタログでは伝わらない部分なので少しでも気になる方はとにかく試乗がお勧め。 なお走行距離的にメインは通勤ですが、当然家族レジャーなどもこの車です。(4人) ちなみに2020/秋時点、日本でのグレード構成は実質AllureとGT-Lineの2本立てで基本的には細かい違いなんですが、GT-Lineにした決め手はシートのサイドサポートのホールド性でした。 [ 続きを見る ]

  • フランス車だからといって壊れるわけでは無い。 投稿日： 2020年11月28日
    投稿者： がんも_RV1 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)

    グレード：S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    車としては良い車。 短期間でプジョー手放したけど、車が悪いんじゃなくてお金がないだけだからね。フランス車だからすぐ壊れるとかじゃないから、壊れてるところは買った時からだし、それ以上壊れたところはなかったからフランス車は壊れるとかは迷信だよ！！ みんな買えよ！ [ 続きを見る ]

  • 安く買いました 投稿日： 2020年11月27日
    投稿者： ど～さん さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: プジョー 207 (ハッチバック)

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    大人っぽい内装なのでちょっとやんちゃな感じにしました。運転してると常に目に入ってくる色なので気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 見た目に惚れた車です 投稿日： 2020年11月26日
    投稿者： カープ愛 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 2008

    グレード：アリュール_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    初めての外国車でまだ慣れない部分もあるかと思うので、不満な点もいろいろ書いたが、慣れたらそこまで感じないかも知れないし、不満な点を加味しても満足度は高いです。 大事に乗っていこうと思います。 まだ納車1,500km程度の通勤メイン使用ですので、感覚が変わったらまたレビューしたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 意外にも実用的！ 投稿日： 2020年11月24日
    投稿者： せ つ な ん さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）

    グレード：SW_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    フランス車というと作りが雑なポンコツというイメージがあるかもしれませんが、意外にも、乗りやすさ、走行性能、実用性などの「移動手段としての車」というところに関しては、フランス的思想の元しっかり考え込んで作られていることが分かります。その走り心地や使い心地に慣れてしまえば、長い間使っていられる「本当に良いもの」だと思います。個人的には大好きな車ですが、やはりマイナートラブルの多さや維持費がかさむという事実は否めません。よって総合評価は四つ星で留めさせていただきます。 [ 続きを見る ]

  • 3年経って初評価 投稿日： 2020年11月24日
    投稿者： ホッテントット さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 3008

    グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    納入当初は稀に液晶のブラックアウトやスターターボタン押してもスマートキーを認識しなかったり、あと発信時にエンジンがノッキング気味になったり不安定でしたが、最近はなぜか全く起こらなくなり妊プも安定期に入ったようです。(笑) ただ初期モデルのため､不満点で上げた内容がどうにも妥協できず、2021年7月をもって全ての不満点を解消してくれるDS7に箱変えすることにしました。 [ 続きを見る ]

  • バランスの良いパッケージ 投稿日： 2020年11月23日
    投稿者： まぉー さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 508

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    この車体でターボが付いていても1.6Lで大丈夫かという疑問を払拭する動作性能です。ミッションのギヤ比とシフトタイミングの調整が優れているのでしょう。燃費もV6-3Lの407は良くて街乗り6km/l, 高速多用の遠乗り10km/lでしたが、508は街乗り9-10km/l, 高速多用の遠乗り14-15km/l位です。派手さはないけど落ち着いたインテリアと乗り心地はとても気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • プジョーのMPV 投稿日： 2020年11月19日
    投稿者： 創天 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー リフター

    グレード：デビューエディション_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    さすがに1.6t程ある車重なので、出足はちょっとだるい感じはしますが、アクセルを踏み込んだ時の加速は、ディーゼルエンジンってこんなにパワーあったのかって思う程パワフル。 運転するのが楽しく、かつ室内広くて車中泊OK。どこまででも出かけたくなります。 最近のミニバン系統と一線を画するプジョーらしいイケメン顔で、遊びとフォーマル両方をこなせるデザイン。これだけでも価値はあると思います。 [ 続きを見る ]

  • 日常使いにおすすめ、乗り心地最高（ではないけど充分良い） 投稿日： 2020年11月19日
    投稿者： ドカビー さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード：アリュール_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    無論、ドライブがメインの趣味の方の車両ではないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい👍 投稿日： 2020年11月18日
    投稿者： asugon さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー RCZ

    グレード：RCZ R_LHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    まだ購入して一年も経っていないが、総じてオススメの車ですよ。 [ 続きを見る ]

  • エンジンマウント からの異音 投稿日： 2020年11月15日
    投稿者： You1ssk さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード：GTi_RHD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    いいけど。。 [ 続きを見る ]

  • 今や貴重なフレンチ・ホットハッチ 投稿日： 2020年11月13日
    投稿者： =pwp-inakichi= さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード：GTi_RHD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    欧州各社で廃止されているスポーツハッチ。動かせなくなるまで、大事に乗っていきたい愛車です。 [ 続きを見る ]

  • ライオン♪ 投稿日： 2020年11月13日
    投稿者： ぷりめん さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード：GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    顔がいいよね。 [ 続きを見る ]

  • PSAどっぷり 投稿日： 2020年11月6日
    投稿者： rosso155 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 508SW (ワゴン)

    グレード：GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    PSA、5台目ですが最高です。 [ 続きを見る ]

  • 新型208試乗して来ました♪ 投稿日： 2020年11月4日
    投稿者： 「かい」 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: プジョー 208

    グレード：- 2020年式 乗車形式: 試乗

    総合評価:エンジン車はそこそこ MT設定ないのが－ポイント EV車は良いんだけど、値段がな～💦 試乗したのはホントだけど、評価は全て(ほとんど)フィクションだす！！！ [ 続きを見る ]

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