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プジョー ユーザーレビュー・評価一覧 (128ページ)
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- 個人的にはお気に入りの一台です。 自分... 投稿日： 2006年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 306 カブリオレ
グレード：カブリオレ_RHD(カブリオレ_AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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個人的にはお気に入りの一台です。 自分で外車を所有したのは初めてですが、 やはり欧州車は素晴らしいと感じさせてくれた一台です。 できれば、手を入れ続けながら一生乗っていきたい、そう思える車です。 ・・・現実的には厳しいと思いますが・・・。 [ 続きを見る ]
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- デザインは最高です。 ２００３年に２０６を買って４年たちますが今までで感じたことを書きます。 投稿日： 2006年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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デザインは最高です。 ２００３年に２０６を買って４年たちますが今までで感じたことを書きます。 [ 続きを見る ]
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- あまりにも個性的なお顔なので、嫌う人はた... 投稿日： 2006年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：セダン_ST_RHD(AT_2.2) 2005年式 乗車形式: その他
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あまりにも個性的なお顔なので、嫌う人はたくさんいるとは思います。が、別に人の迷惑になるわけじゃないし私はこの子の茶目っ気たっぷりな顔が大好き♪予算オーバーだと反対する主人を「あたしが働くからっ」と押し切りgetしました。今は主人も娘も超お気に入りです。故障が多いとのご意見たくさんですが、うちの子は購入直後に鼻水（ウォッシャー液がたら～っと・・・）垂らしてましたが、すぐにおさまり、来月で1歳になりますが故障無しですよ♪ [ 続きを見る ]
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- しぶとく乗ってます。 当初は「走り」を体感したくてMR2（ターボ）から乗り換えましたが、クロス気味のギア比で、レスポンスもよく、NA・FFのおもしろさ 投稿日： 2006年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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しぶとく乗ってます。 当初は「走り」を体感したくてMR2（ターボ）から乗り換えましたが、クロス気味のギア比で、レスポンスもよく、NA・FFのおもしろさを十分に教えてくれました。そして、そんなことにあまり興味がなくなってしまった今日でも日常の足として大いに活用しています。室内もなかなか広く、トルク感もいっぱいのエンジンは106などに比べるとはるかに「余裕」を感じるクルマですよ。今は中古だとナゼ！？ってくらい安いですね。4ドアのXSIもいいかな？是非、マニュアルで乗って下さい。 [ 続きを見る ]
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- ヨーロッパ車らしいいい味が出ていると思い... 投稿日： 2006年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 ステーションワゴン
グレード：SW_Executive_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
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ヨーロッパ車らしいいい味が出ていると思います。コストパフォーマンスの良い割に日本で売れないのは、故障が多く、メーカー・ディーラーに対する信頼性がないためでしょうか。幸い私の407は快調で9カ月で18000キロ走りましたが、余計な警告灯がつくことも皆無です。思わず遠出をしてしまいます。点検の際にオイルを交換したくらいで、ボンネットを開けることもありません。そんなに当たり外れがあるのでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- 欠点はありますが国産車では得られないフィー... 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 106
グレード：- 乗車形式: その他
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欠点はありますが国産車では得られないフィーリングに惚れて購入してると思います。エンジンの回り方とハンドリングは絶品！ [ 続きを見る ]
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- やっぱり国産だ！ 総合的に見て国産車には及ばない。日本人は日本車に乗るべし 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やっぱり国産だ！ 総合的に見て国産車には及ばない。日本人は日本車に乗るべし [ 続きを見る ]
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- いい車ですよ。 威張り度は ありませんが。買った初日から、何年もこの車に乗っていた感じがしました。 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車ですよ。 威張り度は ありませんが。買った初日から、何年もこの車に乗っていた感じがしました。 [ 続きを見る ]
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- 契約成立！さらばプジョー４０７ＳＷ。 ... 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: プジョー 407 ステーションワゴン
グレード：SW_Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
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契約成立！さらばプジョー４０７ＳＷ。 車購入から１年２ヶ月。４０７とさよならすることになりました。 忘れもしない、夏の暑い日。 購入から１０ヶ月目に初めて警告灯が点灯。 エンジンがふけなくなり、やっとの思いで高速を下りた。 ４０度近い屋外でレッカー車を待った。 修理に出しても「コンピューターにデータが残っていません。 原因は不明です。」という回答。 「プログラムをインストールし直しましたから様子をみてください。」 毎回同じセリフ。 「悪いと思われる部品を交換してくれ」と言っても 「プジョージャパンと相談しながら対応しているので相談して」だと 全国で同じ故障が数... [ 続きを見る ]
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- 購入して三ヶ月（約3000km）になりま... 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：セダン_Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
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購入して三ヶ月（約3000km）になりますが、今のところトラブルは一つもありません！ ディーラーの対応も今のところ問題ありません。 ただ、契約締結後に「この車はフランス人がワインを飲みながら作った車ですので、多少の故障は覚悟してください」的なことを言われたので、ややびっくりしましたｗ正直で良いとは思いますが、契約締結前に言って欲しいですｗ 「おすすめ度」は本来ならば１０にしたいところですが、他のユーザーの投稿を見ると故障の不安もあるようなので、９にしました。 [ 続きを見る ]
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- 見た目とブランドイメージで決めました。 プジョーと言うブランドイメージと外観で決めました。未だに見た目は気に入っています。走りに関してもエンジンが良く 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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見た目とブランドイメージで決めました。 プジョーと言うブランドイメージと外観で決めました。未だに見た目は気に入っています。走りに関してもエンジンが良く回り、きびきび走ります。フランス車の「猫足」サスペンションを期待していましたが、普通でした。もっと上のグレード車種なら味わえたのかも。性能、装備などについては完全に日本車のほうが上です。 [ 続きを見る ]
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- 「愛車」の条件は揃える 外観、動作性能を重視する場合には、非常に優れた車だと思っています。 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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「愛車」の条件は揃える 外観、動作性能を重視する場合には、非常に優れた車だと思っています。 [ 続きを見る ]
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- とにかく故障、トラブルのオンパレード。 ... 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：セダン_Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
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とにかく故障、トラブルのオンパレード。 前回投稿10/16以降起きたこと、運転中に突然 オートマチックポジションをＰに入れろの警告指示 これって絶対にありえないのでは？すぐにディーラーにもちこんだところまたまた「分かりません、様子をみてくれ」との回答。 次に、これは最悪で買い替えの新車の納車前日にＥＳＰ異常の警告表示点灯、ディーラーからは修理は何日かかるかわからないがひととおりみてみましょうかとのことで、ディーラーの体質なのかプジョーの体質なのか、のんびり無責任さにはがっかりです。ちなみに数ヶ月前におなじトラブルがあったときにはディーラーに持ち込んでほんの20～30分で点検が終わり、... [ 続きを見る ]
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- 満足できる車です。お勧めします。 デザイン、装備、安全性。どれを取っても満足しています。 変なところが樹脂だったり、ガソリン入れるときに不便だった 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 307SW （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足できる車です。お勧めします。 デザイン、装備、安全性。どれを取っても満足しています。 変なところが樹脂だったり、ガソリン入れるときに不便だったりするけれど、日本車と随分違うところが楽しいです。 日本は島国だから、異文化に触れることが少なくて、ブランド品なんかでしか外国を評価しないですが、車は唯一その国の考え方や文化を肌身で感じさせてくれるものだと思いました。 ヨーロッパに行ってみたいなと思えたことが一番の収穫です。 この車が気になる人は是非買ってください。好きになってください。 きっと、気持ちまで変わって、一回り大きな人間になれると思います。 [ 続きを見る ]
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- 実は超実用的で元気！ 猫足+４シーターオープンを堪能できる、欲張りな車です。 素直な操作性と不思議な粘りを見せる猫足が、マーチより小さなボディを190 投稿日： 2006年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 205CTI （カブリオレ）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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実は超実用的で元気！ 猫足+４シーターオープンを堪能できる、欲張りな車です。 素直な操作性と不思議な粘りを見せる猫足が、マーチより小さなボディを1900ccのエンジンでぐんぐん引っ張ります。ピニンファリーナの手がけたオープンは意外に丈夫で、しかも最高に可愛いリアビューを実現しています。 ちゃんと４名乗れる４シーターのオープンは、あまりありませんが、20CTIはピラーが立っているおかげもあって、結構後席もしっかり座れるるし、シートを倒すとびっくりするほどの収納スペースが確保できます。 [ 続きを見る ]
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- スタイリングも走りも大満足。故障もなし。... 投稿日： 2006年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 407 セダン
グレード：セダン_Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
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スタイリングも走りも大満足。故障もなし。（今のところ） 好き嫌いの分かれるデザインですが、みんなが乗ってないクルマを探してるなら、４００万クラスとしての走りと装備のコストパフォーマンスはオススメです。試乗などでしっかりしたディーラーや担当者を見極めて検討してみては。 [ 続きを見る ]
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- 綺麗なワゴン代表 スタイリングはパッと見おとなしく見える。 しかし、じっくり見ていくとフロントの鋭さ、 リアに行くにしたがってやや尻上がりなスタイ 投稿日： 2006年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 406 ブレーク
グレード：- 乗車形式: マイカー
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綺麗なワゴン代表 スタイリングはパッと見おとなしく見える。 しかし、じっくり見ていくとフロントの鋭さ、 リアに行くにしたがってやや尻上がりなスタイル。大した物です。 ４ｍ８０近い全長は伊達でなく カーゴスペースは対外の荷物は飲み込んでしまう。 まさに「アンチ独派」などにはうってつけのワゴンでないだろうか。 [ 続きを見る ]
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- なんと言ってもかっこいい！ 社会人１年目に仕事の関係で車が必要になりました。その時、車雑誌を見ていて飛び込んできたのが２０６。そのスタイリングに一目惚 投稿日： 2006年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なんと言ってもかっこいい！ 社会人１年目に仕事の関係で車が必要になりました。その時、車雑誌を見ていて飛び込んできたのが２０６。そのスタイリングに一目惚れ。他にも候補が...なんて言いながらディーラーへ行くも、即決となりました。 あまり大きな車は欲しくなかったので、ちょうどいいサイズです。色もフランス車らしく、微妙な色合いが気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 活発に走る時も穏やかに走る時も206 今までの車歴の中でも一番良い車。 何よりもエクステリアが一番！こういう車に一度乗ると、今後、車の選択肢が「デザ 投稿日： 2006年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: プジョー 206 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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活発に走る時も穏やかに走る時も206 今までの車歴の中でも一番良い車。 何よりもエクステリアが一番！こういう車に一度乗ると、今後、車の選択肢が「デザインの良い車」ばかりでかなり狭くなります（笑）。 動力性能としては、排気量が1.4なのでいつでもトルクフルに走れるという訳にはいきませんが、積極的にエンジンを回しせば、さほど苦労させられることはありません。 プジョー伝統の「猫足」は知りませんが、乗り心地がとっても良い。但し、ある程度の速度を出す必要があります。 活発に走りたい時も穏やかに走りたい時も、それぞれの気分を高揚させてくれる素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 306最高 ほとんど全てに満足しています。 その前のAUDIには不満だらけでしたが、プジョー306は言うことなし。 ディーラーの営業マンも最高でし 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: プジョー 306 (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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306最高 ほとんど全てに満足しています。 その前のAUDIには不満だらけでしたが、プジョー306は言うことなし。 ディーラーの営業マンも最高でした。残念なことに辞めてしまわれましたが。クルマってハードだけでなく、ディーラーのソフトも大事です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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