日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (97ページ)

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  • 空気抵抗を強く感じる(汗 投稿日: 2023年10月3日
    投稿者: にょ主 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:- 乗車形式: レンタカー

    車両ベースとしてはなんてことないので、上部に装備が追加された分空気抵抗と重量が増え、高速での移動では少し気を遣う 風の強い日も煽られやすくなる事が予想されるので、注意が必要かと思う [ 続きを見る ]

  • ヨロピクネ! 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: 小松原 利章 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1997年式 乗車形式: その他

    こんばんわ~😊。 [ 続きを見る ]

  • ノスタルジック90'sワゴン 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: なべじーの さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラカミノワゴン

    グレード:2.0G(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー

    過不足なく使える、90年代のファミリーカー [ 続きを見る ]

  • 滑らかな加速 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: たかt33 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • モブキャラの渋さ 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: 栗パ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NV100クリッパー

    グレード:DX・ハイルーフ(AGS_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    地味かっこよ [ 続きを見る ]

  • 広い室内 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: ラスカルRW11 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 ティーダ

    グレード:15M(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    運転しやすい車ですし、エンジンが元気です。 [ 続きを見る ]

  • 同等の性能だと1000万越え 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: いわぼう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:ニスモ(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    今まで沢山なって来た中で一番お気に入りです [ 続きを見る ]

  • 手放す気持ちにならないところが自分にとっての評価と言えます。 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: silveaf さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    満足している点の欄に書かせて頂いた内容が自分の場合のこの車の総評になりますでしょうか。月並みですが今の時代においては貴重な車であることに異論はありません。 [ 続きを見る ]

  • もっと流行って欲しかった…… 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: ちゃんマジェ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズルークス

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーには充分過ぎるほどだと思います。 安全装備なども現行並みだし安く買えた割に良い買い物したと思います。 パワー無いのが悩みですが。笑 [ 続きを見る ]

  • nismoモードのトルク感が良い 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: ckb******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    素のオーラより走りに振ってる分、静粛性が犠牲になっている [ 続きを見る ]

  • 必要に十分 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: matta さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    いい車をいいタイミングで見つけられ、これからも永く乗っていきたいと思える一台です。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二のスタイリング 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: HALU6 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:2by2_300ZX_Tバールーフ(MT_3.0) 1989年式 乗車形式: マイカー

    途切れ目のないプロポーションは当時の日産のデザインセンス、時代を思わせるストーリー性があり美しいです。部品の製廃が多いので、乗るのにはそれなりの覚悟が必要だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 新しい相棒 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: ミスター2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:20Xi エクストリーマーX_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    風景写真を撮影するのが趣味なので、広いラゲッジスペースが欲しくてエクストレイルにしました😊 目的にあった車でとても満足です。中古ですが長い付き合いになれば良いなぁ😊 [ 続きを見る ]

  • 燃費が良いけど走りも良い 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: シュウ 15 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    通勤で使用しているが、燃費が良く加速感も良いのでコスパが良く感じる [ 続きを見る ]

  • 350GT_LOVE! 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: NISSAN小僧 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン ハイブリッド

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    車体の大きさが気にならない。FRらしく、素直なハンドリング。17インチ55扁平なのか、乗り心地良し!50、51のエルグランドをそれぞれ20万キロずつ乗ったけれど、こちらの方がむしろ好き。みんなで乗ろう! [ 続きを見る ]

  • セレナ待ち 投稿日: 2023年10月1日
    投稿者: naochin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    すいません。 まだ、乗ってません [ 続きを見る ]

  • 田舎の街乗り。高速はダメ😛 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: towmachn さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    如何にアクセルを一定にしてブレーキを使わない運転を心がければ燃費は25km/lまで、満タン1000km👍 [ 続きを見る ]

  • 楽しみより運用を考えて買ったリーフだけど、今は愛着持って楽しく乗ってます。 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: silveaf さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード:e+ G 2022年式 乗車形式: マイカー

    デュアリスの買い換えでリーフにしました。セカンドカーでシルビアも乗っていて、通勤メインの電気自動車は移動の道具的な感じでもいいだろうと思いながら購入。乗っていると思いのほか車が自分に合っていて、今は愛着も湧いてきてます。シルビアとリーフなんて、真逆な性格の車同士だけど、どちらも運転は面白いし、両方とも良い車だと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 装備が良い。 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: ZAILC さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:X ターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    これ1台で十分です。 [ 続きを見る ]

  • コーナーでの素晴らしいハンドリング 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: higetahageo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ハンドリングが素直で素晴らしいです。 思いのままに曲がります。 加速充分です。 エンジン静かです。 エンジンの振動を感じません。 長く乗りたいクルマです。😀 [ 続きを見る ]

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