メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイウェイスター Vセレクション ナビ(CVT_2.0) 2008年式 乗車形式: 家族所有
C25型はあまり燃費がよくないですが、とても便利で中が広いです! なにより3列目のはね上げ式シートが軽いのでオススメです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード:X Vセレクション(CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式 乗車形式: 過去所有
旅行時は大変重宝しました。またいつか所有したい一台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ジューク
グレード:ニスモRS_4WD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
ノーマルジュークとは違うnismoチューンをしっかり感じられる名車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 アリア
グレード:B6 2022年式 乗車形式: マイカー
とにかくデザインが素晴らしい。スマートでありながら逞しさも感じる不思議さ。 初の電気自動車だが短距離の通勤と近場の買い物、たまに遠出をし年1〜2回旅行に出かけるという、私の生活サイクルにぴったりはまってくれた。 なので航続距離や充電頻度での不満は今のところ無し。 モーターの加速、減速はストレスが無く静粛性も高いためとにかく快適。 運転に疲労を感じる事は少ない。 柔らかめで平坦路では快適そのものな乗り心地はもう少し固さがあってもよかったと思うし、後席エアコンなど不満な点はあるが、デザイン・内装の質感は高水準で、装備も必要充分以上に揃っている。 単に電気で走る車というだけでは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NV100クリッパー リオ
グレード:E(AT_0.66_ハイルーフ) 2021年式 乗車形式: マイカー
旅するには最高の車です バイクも積めるし、車中泊しても 横にたくさん荷物が積めます キャンプちも大活躍です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
Sハイブリッドに興味が無く、シリーズハイブリッドが欲しかったけど、オイル漏れで修理代が高くて、乗り換えになりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード:G 2022年式 乗車形式: 家族所有
もともとお買い物車なので家充電であれば電費は気にする必要はなく、この可愛いデザインとインテリアの高質感は満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
トヨタ車HVからの乗り換えなので、やはり燃費が不満点。 但し、納得してでの購入です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
約10年ぶりに軽自動車に乗ってますが、その進化には本当に驚かされます。 長距離の高速は厳しいけど街乗りには十分です。母の車を買い替えた形ですが、ほぼセカンドカーとして活躍してもらいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ジューク
グレード:ニスモRS_4WD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
自己満足感は十分にあるので良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G FOUR レザーエディション_4WD(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
納車後数ヶ月しか経過しておりませので 総評には言葉足らずとなりますが 自身が選んだ車ですから、最高の車として愛用したいと思います。 [ 続きを見る ]
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