日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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  • まだ入手仕立てだから分からないよ 投稿日: 2024年2月11日
    投稿者: お気楽どん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    これからボチボチ作っていきます [ 続きを見る ]

  • これぞコンパクトカー 投稿日: 2024年2月11日
    投稿者: genkaku さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー

    頂き物のマーチなのですがグレードが低いせいか内装が貧相。ニスモとかハイグレードが欲しくなる。 [ 続きを見る ]

  • モーターすご! 投稿日: 2024年2月10日
    投稿者: やっさん32 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    e-POWERによりこれまでのガソリン車とは別モノと感じました! [ 続きを見る ]

  • 単車の代わりに購入が将来の伴侶に😅🚗⤴️ 投稿日: 2024年2月10日
    投稿者: 吉川こーじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    二人で出掛けるなら後部座席もあるので2シーターより積載性もあり満足😋🚗 パワーも走行性能も燃費もアフターパーツもあり満足🚗🎵 重要な純正部品の製造終了をなんとかして欲しい🚗💢 [ 続きを見る ]

  • FE13オーラ ē-POWER 投稿日: 2024年2月10日
    投稿者: grow-e さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    エアロを装着したら見た目もよくなり満足してます [ 続きを見る ]

  • コンパクト 投稿日: 2024年2月9日
    投稿者: ☆kou☆? さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NV100クリッパー リオ

    グレード:G(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ [ 続きを見る ]

  • 使えるヤツ 投稿日: 2024年2月9日
    投稿者: tosan26 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    荷物が沢山積めるので、使い勝手が良いです♪ [ 続きを見る ]

  • 最後のスカイラインGT-R 投稿日: 2024年2月9日
    投稿者: スカイラインニスモ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R

    グレード:Vスペック(MT_2.6) 1999年式 乗車形式: マイカー

    アテーサとRB26DETTの組み合わせが個人的に最高 [ 続きを見る ]

  • 超激レア車 投稿日: 2024年2月9日
    投稿者: 病棟の魔術師 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:GXi(4ドア_MT_1.8) 1989年式 乗車形式: マイカー

    足回りはフットワークが軽く燃費は悪いがそこそこスピードも出る。 [ 続きを見る ]

  • 軽とは思えないパワー 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: lsa******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    お勧めの軽自動車ですよ [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます! 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: reyo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    購入して正解でした! [ 続きを見る ]

  • 古き良きニッサン 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: t_akky さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード:25tRS_FOURS_4WD(MT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    こういうクルマ、貴重だから降りる気無し。 もうすぐクルマ通勤ではなくなるが、そうなったら土日に色々出かけるつもり。 状態変化に気をつけるために追加メーターをいずれつけるつもり。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのe-power 4wd 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: ひーこまま さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER

    グレード:オーテック_4WD(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    もう少し燃費が良いと思っていたので残念です。 [ 続きを見る ]

  • バイク保管場所としては最高 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: JIN634 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバンワゴン

    グレード:ワゴン GX ロングボディ(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地、燃費はイマイチだが、車高を除けば車体も小さくどこに行っても駐車場所を気にする必要はない。車両価格を考えれば、かなりお買い得な車だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 仲間意識ひとまず洗車せねばならない 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: ちいさぶ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    素材はスズキOEM、だから小さなデザインの差異が大きな差を生むのかな? フロントのグリルの形状からも伝わるように、軽とはいえ意識的に低重心に固めた造作でしょう、副変速付CVTの走りは慣れるとモーションが少なくて凛としてます。 [ 続きを見る ]

  • 今時のクルマ 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: がっつちゅ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ckv36からの乗り換えですが 超高速長時間巡行以外はオーラのほうが良い。燃費も一般道路メインで良いときは23km/lくらい。高速含めた平均20km/l走る。しかもレギュラーガソリンなのでお財布にやさしく良く走る。内装は少しチープだが気にならない程度。ダウンサイズして良かった。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: タッチン123 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ダットサンピックアップ

    グレード:- 1999年式 乗車形式: 仕事用

    良く走る4ナンバーサイズでどこにでも行ける [ 続きを見る ]

  • 多分どこまでも行ける。 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: ニャア… さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:eパワー X(1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    もうガソリン車、いやHE12のノート以外には乗れないかも。 というのもアクセル離せば回生ブレーキで完全停止するっていう操作方法に慣れちゃったせいで他の車が割と恐怖。 本当に壊れるまで乗り続けたいと思う車ではあるのもまた良い車である証なんやろなぁと。 電動パーキングとかナビのちゃちさとか諸々皆言いますけど俺は初めて買った車がノートで良かったと本気で思ってる。でもドリンクホルダーは取りにくすぎる。 [ 続きを見る ]

  • 過去一番いじり倒した愛車だったけど 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: ものもの さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイルハイブリッド

    グレード:20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: 過去所有

    愛着あってすきだった [ 続きを見る ]

  • 今ちょうど1年( ´∀` )運転らくちん 投稿日: 2024年2月7日
    投稿者: ものもの さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:エクストリーマーX_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    道路環境に合わせて、モード切替しながら運転できるので、気持ち的に疲れにくい [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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