メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G FOUR_4WD(1.2) 2023年式 乗車形式: 家族所有
大変乗りやすい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
装備も充実していてとても良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:オーテックバージョン260RS_ルーフスポイラー付4WD(MT) 1998年式 乗車形式: マイカー
いいと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズルークス
グレード:ハイウェイスターX ターボ(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有
峠を攻めたりしない限り、よく走るし、沢山積めるし、十分な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
装備も充実していて、安全で取り回しの楽なクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:オーテック FOUR_4WD(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
eパワーの走りと低燃費とオーテックのスタイリッシュなエクステリア&質感の高いインテリアが魅力です。 ノートオーテックはマイナーチェンジでラインナップからなくなってしまいましたが、魅力的な車なので復活して欲しいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
不満な点でも書きましたが中古車なので、せめて外観だけでも美しくとプロに思い鏡面研磨+ガラスコーティングをお願いしており、仕上がりが楽しみです! 間もなくオーラもビックマイナーチェンジされると言う噂なので、チョット気になりますが、現時点で一番イケてる車(私にとっては)と思ってます!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有
週末に買い物を兼ねてのドライブに使用しています かっこ良くて(精悍な顔)、優しくて(安全性能)、物静かで(静粛性)、力持ち💪(e-POWER)、行動力があって (e-4ORCE)、頼りになります(プロパイロット) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
気になる所も多いがトータルでは良い車。運転は楽だし燃費も良い。ドライブが楽しくなる車。長距離でも全然苦にならない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:- 2013年式 乗車形式: 家族所有
家族が所有していて中・長距離の移動もありますが、特に大きな不満はなく、乗りやすい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
満足のいく車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー
とにかく広い車内 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
最高! [ 続きを見る ]
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