日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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31,974件中 1,101~1,120件
  • 通勤用には十分すぎる 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: -95- さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    メインは通勤用です。たまに子供達の送迎等あり。燃費もよく走りやすいので助かります [ 続きを見る ]

  • いい車E11だけに。 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: ぷれおー さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード:15X FOUR SV_4WD(AT_1.5) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    荷物も沢山乗るし、ホイホイ走るし、普段使いの日常の足として必要十分でした。 古すぎるのでおすすめは出来ませんけど。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい。 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: ぷれおー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    長距離移動しない、高速乗らないならいい感じです。(プロパイロットは要らなかったな)後部座席に乗っているだけなら満足です。 [ 続きを見る ]

  • 無題 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: デンブデミオ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フーガ

    グレード:370GT(AT_3.7) 2012年式 乗車形式: マイカー

    特になし [ 続きを見る ]

  • デザインと走り 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: lisagas さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER

    グレード:X FOUR スタイルエディション_4WD(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    装備を考えると大衆車であるものの価格は高級車に近い点を除けばとても良い車かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手が良い 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: cmasex1145 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン

    グレード:バン プレミアムGX_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    5人乗って荷物も沢山積める [ 続きを見る ]

  • どのメーカーも発売直後はやはり避けた方が。。 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: 遠州爺 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    発売後半年の19年末に購入。外見は良いが、初期型のためか、ドアミラー等電装品不具合あり。熟成不足の印象。 [ 続きを見る ]

  • 速い曲がる運転しやすい 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: thorntons3287@gmail. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    運動性能が良い 速い曲がる運転しやすい シンクロレブコントロールが優秀過ぎてヒール&トゥがもう出来ない(´・_・`) [ 続きを見る ]

  • 旧車 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: rabby berry さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 アベニール

    グレード:- 2000年式 乗車形式: マイカー

    荷室が広い [ 続きを見る ]

  • こんなに長く乗るとは思ってなかった。納車して20年になりました。 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: ハ~ヤト さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード:SX_70th-II(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: マイカー

    収納が多く室内広いので素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • これで最後の車に成ると思います。 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: くろべ~59 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フーガハイブリッド

    グレード:ハイブリッド VIP(AT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    フーガハイブリッド 以前から乗りたかった車でした。購入出来て良かった。 [ 続きを見る ]

  • 家族と財布に優しいクルマ 投稿日: 2024年4月17日
    投稿者: 猫吉58 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    アクセル上手く扱うとリッター20は余裕です。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすい通勤快速です 投稿日: 2024年4月17日
    投稿者: くみちぉ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    可もなく不可もなくと言いたいですが 運転は楽しいですよ [ 続きを見る ]

  • 中古だとお買い得 投稿日: 2024年4月17日
    投稿者: もふにゃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    スカイラインを後世に残す為のなくてはならないミッシングリング。スカイラインではないスカイライン。 [ 続きを見る ]

  • 価格の割には期待ハズレ。 投稿日: 2024年4月17日
    投稿者: 宇摩志阿斯訶備比古遅 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    満足度は50%。 [ 続きを見る ]

  • セレナ 投稿日: 2024年4月17日
    投稿者: kiui さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー

    安い [ 続きを見る ]

  • 爽やかに軽やかにすーっと走る 投稿日: 2024年4月16日
    投稿者: skyrun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    大袈裟に言うと、自分のクルマに対する考え方を変えてくれました。今までのクルマ選びの前提は馬力があるクルマこそ善(静かで安全で疲れない)≒大排気量だったけど、3気筒1.2L車オーラの静かさ初速スムーズさにやられました。6気筒3.5Lクラスを凌駕してます。e-Powerすごい。 [ 続きを見る ]

  • 小さくて運転しやすい 投稿日: 2024年4月16日
    投稿者: ぐりふぃー51 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    NAなので高速では若干のパワー不足感はありますが、一般道では充分です。 [ 続きを見る ]

  • 回生ブレーキ 投稿日: 2024年4月16日
    投稿者: 黒騎士 (みんカラ) さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:S(1.2) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    仕事メインで使っていたので、自分が1人で乗る時が多く、基本回生ブレーキは良かったです。ただ家族等が乗る時はoffにしてくれと必ず言われました。今の車を購入の際は家族に回生ブレーキは着いてないよね?と聞かれました。 [ 続きを見る ]

  • お出かけ活用度200% お買い得車両 投稿日: 2024年4月16日
    投稿者: たかフンフン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    満足ばかり。これで400万弱でしょ? 安すぎる。 なんとコスパのいいことか… [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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