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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)
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- 燃費良し取り回し良し、キビキビ走る 投稿日： 2024年8月6日
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投稿者： KW909 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：S(1.2) 2022年式 乗車形式: レンタカー
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街中の買い物やちょい乗り用途はもちろん、ある程度の荷物を積んで高速走行も全然楽しめる、頼もしいコンパクトカー。 ただ、プリウスみたいなシフトレバーにはどうしても慣れなかった。それとエンジン切るたびに元に戻る「ecoモード」。ワンペダル走行で楽チンというが、マリオカートみたいにアクセル踏まないと勝手に強めのブレーキかかるのは違和感ありまくり…オーナーの皆さんには結構好評のようなんですけど、普段ガソリン車に乗ってると燃費のためにコレを選ぶのはなかなか厳しい。細かなアクセルワークで回生ブレーキのかかり具合を調整できるらしいですが、足が疲れてしまいそうだし、儀式のように毎回走行モードをNorm... [ 続きを見る ]
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- 街乗りの走りが楽しい車 投稿日： 2024年8月6日
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投稿者： hama-chan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード：マルチベッド【e-POWER XV エアロ】(1.2) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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街乗りオンリーの方は良いです [ 続きを見る ]
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- e-power 4WD は満足度高いです 投稿日： 2024年8月5日
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投稿者： kaz2015 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：G FOUR レザーエディション_4WD(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
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装備に関してはもっと豪華にしてしまうと価格が上がるのは間違いないので、コンパクトクラスということを考えれば妥協できる範疇です。 リヤがドラムブレーキである理由：回生ブレーキの利きが良いのでディスクブレーキは必要ないです。 [ 続きを見る ]
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- 発電機付き電気自動車 投稿日： 2024年8月5日
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投稿者： べむぅ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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価格にみあった高級車 [ 続きを見る ]
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- ガソリン代を払わない幸せ 投稿日： 2024年8月5日
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投稿者： Shotgun さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード：G 2022年式 乗車形式: マイカー
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上記条件が合えば，中古のサクラが購入がオススメ！ 今ならマイナーチェンジでディーラーの試乗車がたくさん有ります！という事で今回購入しました。 [ 続きを見る ]
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- ジムカーナには使えそうだが・・・。 投稿日： 2024年8月5日
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投稿者： クロウサギver2 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：eパワー ニスモ(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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フィットのＨＶのほうが足はふにゃふにゃだが峠でお尻を動かしやすいですし、運転して楽しいかも。ＬＳＤ出ないかな？！構造上難しいかな。 [ 続きを見る ]
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- 家族とバイク趣味の一石二鳥 投稿日： 2024年8月4日
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投稿者： baja_ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：ハイウェイスター(CVT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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日常の買い物や家族送迎に加えてバイクのトランポにも使えます [ 続きを見る ]
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- 快速超特急ワゴンは現代でこそ再評価されてほしい 投稿日： 2024年8月3日
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投稿者： 十七夜月セフィロット さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: マイカー
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走行性能とコンフォート性能、ユーティリティ性能をうまく兼ね備えたスーパーワゴン SUVやミニバン、軽といったカテゴリにしか人権が無くなってしまった現代こそこういったワゴンが再評価されてほしいなとも思う もちろんどうしても新車がほしいとなればレヴォーグや欧州勢になってしまうのだけれどね… [ 続きを見る ]
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- 何か良い(・∀・) 投稿日： 2024年8月3日
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投稿者： ロングサイド昭島 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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とりあえず、まだそんなに乗ってないからわからないけど、乗り心地よく、格好良い( ╹▽╹ ) [ 続きを見る ]
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- なんでもっと売れないんだろ？ 投稿日： 2024年8月3日
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投稿者： mappy0301 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード：ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
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乗り心地が少し硬めですが、その分ハンドリングに安心感があります。燃費(というよりタンク容量か)を除くととても気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 購入時には時間をかけて、他車とじっくり検討必要 投稿日： 2024年8月2日
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投稿者： naonao555 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
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ゴルフ、プジョー、カローラとよくよく検討した方が良いかもです。 自分が燃費、格好良さなど何処に重点をおくかで購入を決めて下さい。 車内の質感もじっくり比較して下さい。 あと、日産ディーラーにもよるかもですが、不具合をこちらがネットで調べて把握して検証して連絡しないといけない。 ディーラーに同様修理で何台も持ち込みがあるなら、この件は大丈夫ですか？の連絡があったらな〜です。 この暑いなかエアコンが選択したモード無視して色々な吹き出しから勝手に風を送ったり、出なかったり。 サービス曰く、僕のオーラも同じだったので修理しましたよ〜って、客に連絡しろ！ いつの間にか... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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