日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (175ページ)

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31,819件中 3,481~3,500件
  • 当たり前じゃ 投稿日: 2022年11月28日
    投稿者: 雅R さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    良き [ 続きを見る ]

  • ノーマルの『Xターボ』 投稿日: 2022年11月27日
    投稿者: たろー@パパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:X ターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    今後が楽しみな車です。 [ 続きを見る ]

  • いつかは外装をFRPで作り直したい 投稿日: 2022年11月27日
    投稿者: hc0******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 サニートラック

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    デザイン最高。 飽きたらハコスカフェイスキットに交換できる。 荷台にはPC37CBR600が斜めに載せれる。 天井が雨樋式なので汎用のルーフキャリアが取り付けられる。 キャブレター式でバキュームホースが古くなってきてるのでガソリン臭い。 水400Lでリーフがヤバかったのでロングの公称500kg積載能力はどうなのかなと。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車のGT-R 投稿日: 2022年11月27日
    投稿者: ひろたん★★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ターボ車は、軽自動車にしては、十分かな。 [ 続きを見る ]

  • 乗れる 投稿日: 2022年11月27日
    投稿者: お米犬 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー

    いい [ 続きを見る ]

  • スタイル&馬力は当時最強 投稿日: 2022年11月27日
    投稿者: エラソ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1989年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーに乗ろう [ 続きを見る ]

  • 長年乗ってます 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: hiro_o さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まだまだ乗れる車 [ 続きを見る ]

  • 少し上質なコンパクトカー 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: ババロン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:オーテック(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    今のところ大変満足です。 [ 続きを見る ]

  • ワゴン車ではありません。バンです。 投稿日: 2022年11月26日
    投稿者: ランたん2号 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン

    グレード:- 2017年式 乗車形式: 仕事用

    積載に不満はありません。 長距離を走っても、頻繁に乗り降りする時でも、ストレスなく運転出来ます。 純正ナビの操作性もよく、デジタルミラーは積載時に安心です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: oimo246@Sスペ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    日常使いからスポーツ走行までそつ無くこなしてくれる良いクルマです。 免許取り立てのクルマ好きの方に是非オススメしたいです。 楽しいですよ! [ 続きを見る ]

  • ハイトワゴン 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: アルコとアルパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    キューブからの乗り換えなのでターボにして良かったです。 [ 続きを見る ]

  • 電気自動車 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: いろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード:G 2020年式 乗車形式: マイカー

    AZE0に比べ、距離も走りますが、これからの電池の減りなど、持ちがどのくらいか💦自分はガソリン車には戻れませんが、将来、電池交換等手軽にできる様になって欲しいですね✨ [ 続きを見る ]

  • 1992-1993日本カー・オブ・ザ・イヤー 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: xiongmao5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード:Aシャープ(3ドア_MT_1.3) 1992年式 乗車形式: マイカー

    デザインも可愛く、結構軽快に走ります。 ハンモックシートは素晴らしい出来映えです。 燃費もそこそこ良かったです。 [ 続きを見る ]

  • 長居してもいいんです 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: 自由過ぎるpapa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:ハイウェイスター_4WD(AT_3.5_8人乗) 2000年式 乗車形式: マイカー

    一言、いい車です。 [ 続きを見る ]

  • 走りやすい 投稿日: 2022年11月25日
    投稿者: 流してないよ流されてるの さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    一般的に言われている通りに乗りやすい。 それ以上はあまりない。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーだけど少し価格がお高い。 投稿日: 2022年11月24日
    投稿者: 毛も無き頭羅 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    季節でかなり燃費の差があります。 足が少し硬く感じます。 視界が良く運転しやすいです。 [ 続きを見る ]

  • 可もなく 投稿日: 2022年11月24日
    投稿者: mamoru5030 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:20X_4WD(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    特に [ 続きを見る ]

  • 一人旅の相棒! 投稿日: 2022年11月24日
    投稿者: おかちGTI さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 NV100クリッパー リオ

    グレード:E(AT_0.66_ハイルーフ) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ちょい乗り、長距離、キャンプ、車中泊 これ一台で何でも出来る楽しい車です [ 続きを見る ]

  • やったね日産 投稿日: 2022年11月24日
    投稿者: sionss さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ボディサイズも小さく、前車に比べて楽になりました。nismoですが乗り心地も良く、多少のつけ上げ感はありますが、満足です [ 続きを見る ]

  • 2か月乗ってわかったこと 投稿日: 2022年11月24日
    投稿者: ちゃんぽんしっぷ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 サクラ

    グレード:X 2022年式 乗車形式: マイカー

    アイと同様、ありのままに飾らずに乗るのが、このクルマの美学だと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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