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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (167ページ)
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- 乗り手の生活スタイルを選ぶ車 投稿日： 2022年12月30日
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投稿者： Yu-LEAF さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード：X 10万台記念車 2018年式 乗車形式: マイカー
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乗り手の生活スタイルに合うと非常に良い車ですが、合わないと不満ばかりになりそうな車です。検討される場合は、試乗だけでなくモニターをして、メリットやデメリットを把握することを強くお薦めします。 [ 続きを見る ]
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- ひと昔前のザ・GTカー。 投稿日： 2022年12月30日
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投稿者： タタミー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード：GT-R(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: マイカー
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街中でのストップアンドゴーは、近年の軽自動車にさえ出だしは劣るものの、やはりエンジンを回して、シフトが小気味よく決まるシーンでは、気持ちよく走れるし、欲しい加速、力強さは、踏めばリニアに反応するレスポンスは、未だに健在です。 [ 続きを見る ]
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- 走りが凄く気持ちいい 投稿日： 2022年12月30日
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投稿者： 56gorofuru さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード：- 2022年式 乗車形式: 家族所有
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街乗り100点 [ 続きを見る ]
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- 高級車の鉄則、パワーの差がゆとりの差 投稿日： 2022年12月30日
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投稿者： 〓hntr2〓 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ニッポンを代表する高級車 [ 続きを見る ]
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- 走ることが楽しくなる車 投稿日： 2022年12月29日
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投稿者： mimu0701mimu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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色々と新しい体験をさせてくれる車です。 疲れた時に使った初めてのプロパイロットによる自動運転は感動ものでした。少し未来を見させてもらった気分になりました。 恐らく長く乗ることになる愛車になりそうです。 [ 続きを見る ]
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- 静粛性が良く、走りか軽い 投稿日： 2022年12月29日
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投稿者： 黒そら さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトで運転がしやすく走りが軽い [ 続きを見る ]
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- 実用より趣向性が高く、贅沢な作り。事故が多い車なので運転は慎重に 投稿日： 2022年12月29日
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投稿者： アラえもん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：G(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
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時代の最先端を行く車と言っていいでしょう。充電なしで電気自動車の加速と静かさを味わえるのがいい。安全装置も満載で、初心者や年配者にも優しい割には、スポーティーな走りも可能。オプション無しでも外装も内装は比較的豪華装備。なので、実用性よりもやや趣向性が強い。その分高価となり、コンパクトカーにしては贅沢な買い物になるので、必要性と採算のバランスを十分に考えて購入すべき また冒頭にある通り、この車は事故が多いらしく保険料が割増になりました。新規で購入では気付きませんが、前から乗っているオーナーさんは保険料が割増になっていることに驚いている方が多いと思います。慎重な運転を心がけましょう [ 続きを見る ]
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- 家族も自分も楽しいミニバン 投稿日： 2022年12月28日
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投稿者： fsheep12000 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード：e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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さすがセレナだと思います。 [ 続きを見る ]
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- セダンとワゴンの良いとこドリ 投稿日： 2022年12月28日
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投稿者： 熟成バナナ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：25RS(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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直4FFCVTな自称クルマ（苦笑）が跋扈する令和においても、ファミリーカーとして十二分に活躍できます。 FRなスポーツカーが大好きだけど家族想いのお父さん、ステージアがありますよ！ [ 続きを見る ]
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- ＥＶ元年に祝杯を㊗️ 投稿日： 2022年12月28日
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投稿者： drink_0106 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード：G 2017年式 乗車形式: マイカー
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車運転に関する機能は素晴らしい 室内環境などは見劣りする ただ環境に優しく、電費代は安いため一度は乗った方が良い車と思う [ 続きを見る ]
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- 恐らく最後の大排気量NA仕様 投稿日： 2022年12月27日
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投稿者： こなやし さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：フェアレディZ ニスモ(MT_3.7) 2017年式 乗車形式: マイカー
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RZ34は3.0Lでターボ。Z34は3.7LでNA。Z34のNAは自然吸気で楽しい。いざ3.7Lのトラストツインターボ仕様にすればもっとすごい楽しみができると思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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