日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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  • 街乗りではストレス無し 投稿日: 2024年9月7日
    投稿者: NRC さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー

    多分、新東名でひたすら飛ばすこともないと思うので、必要十分な性能かと。 [ 続きを見る ]

  • 走りやすい 投稿日: 2024年9月7日
    投稿者: さんぽ しろう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NV200バネット

    グレード:ワゴン 16X-2R_5人乗り(CVT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー

    装備には物足りなさを感じますがコンパクトで走りやすさと広い後部空間があり遊びの車です [ 続きを見る ]

  • 相棒 投稿日: 2024年9月7日
    投稿者: 11nami0612 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    現代車に負けない走りと対象にあのルックス! [ 続きを見る ]

  • 自己満足? 投稿日: 2024年9月7日
    投稿者: POTTER さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車と言う事を気にしないで走れる。 さすがに高速走行は普通車に劣るが、軽自動車だと思えばかなりよいと思う。今のライフスタイルに非常にマッチしている。 [ 続きを見る ]

  • 走るロマン 投稿日: 2024年9月7日
    投稿者: あさとまる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 180SX

    グレード:タイプS(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • 丸い奴 投稿日: 2024年9月6日
    投稿者: あたたっ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 日産 ラルゴ

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    この当時の日産って トヨタと比べると内装がチープ オモチャみたいw 一応デジタルメーターだったが 思わず笑っちゃうほど オモチャ感がハンパなかったwww [ 続きを見る ]

  • 良い車です。 投稿日: 2024年9月6日
    投稿者: nippy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー

    NISMOでも街乗りで運転しづらい事はないと思う。ネットで足回りが固いとの評価が多いが、嫌な硬さではなく、カッチリしていると考える方が当てはまるのではないでしょうか。 特に不満な点は、私は無いです。 [ 続きを見る ]

  • 一応、あと1年乗るかなぁ(´・ω・`) 投稿日: 2024年9月6日
    投稿者: ぷぅ! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    近所迷惑かけないようにマナーモードで静かに走れるとこかな。3列目シートを使わなければ荷物沢山積める。 [ 続きを見る ]

  • パワートレイン、内外装が揃って近未来感を感じさせる進化 投稿日: 2024年9月5日
    投稿者: Huit (ユイット) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2022年式 乗車形式: レンタカー

    先代はパワートレインが近未来感を先走る印象でしたが、内外装が置いてけぼりな印象でした。それがE13になって内外装が近未来感に追い付いた気がします。 E13になって、eパワー専用となって先代の不満点が無くなり正常進化してると思います。 モーターのスムーズな走りを楽しみたいけど、EVだと充電が面倒。そういった悩みを解決してくれるのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 見た目気に入ってます。 投稿日: 2024年9月5日
    投稿者: @g13 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    家族も満足してますし、e-POWERを楽しみながら乗れてるので満足してます。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二 投稿日: 2024年9月5日
    投稿者: Zero-K さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 日産 キックス

    グレード:RS_4WD(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: 家族所有

    今のご時世では誕生しないだろう車。 個体によって当たり外れあるのかな とにかくミッション弱すぎ。 ATでの峠道はストレス また前兆なくATが逝く… いい車なんだけどなぁ。 乗り心地や安定感はジムニーより遥かに良い。 [ 続きを見る ]

  • やはりZはかっこいい! 投稿日: 2024年9月3日
    投稿者: ゆゆゆ777 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ ニスモ(MT_3.7) 2014年式 乗車形式: マイカー

    見た目が最高です。 走行性能に関しても自分には持て余すほどです。 運転席に座ったときの非日常感、アクセルを踏んだときの高揚感は購入から数年経っても色褪せないです 。 [ 続きを見る ]

  • 【エルグランド】 投稿日: 2024年9月3日
    投稿者: rinrin_ry さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    【日産】が好きな人が、 時代に合わない不満な燃費も全て含めて エルグランドに魅力を感じる人が乗る車です。 [ 続きを見る ]

  • 格好良い! 投稿日: 2024年9月3日
    投稿者: りょーま(Z愛×4) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    燃費は良くないが、他が良いのでより良いw [ 続きを見る ]

  • E51エルグランド5.1chサラウンド 投稿日: 2024年9月3日
    投稿者: shu314 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:2.5L ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    乗ってて楽しいので満足はしていますが、燃費が悪くGSが高くて心配です [ 続きを見る ]

  • 凄いねe POWER 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: ジィージよし さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    ワンペダルがすっごく楽 [ 続きを見る ]

  • 足として抜群でした!!! 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: snoo oooow さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターG(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    いい車でした! [ 続きを見る ]

  • 足として抜群でした! 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: snoo oooow さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターG(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    とても活躍してくれました! [ 続きを見る ]

  • ev. 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: kiminohitominibanzai さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード:e+ X 2019年式 乗車形式: マイカー

    運転楽チン! [ 続きを見る ]

  • 出来は悪くなかったけど… 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: S2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER

    グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    私のは初期型でしたが、2度の値上げ後だと正直お勧めしにくくなりましたね。 出来は悪くないですが、個人的にはオンリーワンの強みがあればまだまだ乗り続けたかも。 [ 続きを見る ]

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