メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
多分、新東名でひたすら飛ばすこともないと思うので、必要十分な性能かと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
近所迷惑かけないようにマナーモードで静かに走れるとこかな。3列目シートを使わなければ荷物沢山積める。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2022年式 乗車形式: レンタカー
先代はパワートレインが近未来感を先走る印象でしたが、内外装が置いてけぼりな印象でした。それがE13になって内外装が近未来感に追い付いた気がします。 E13になって、eパワー専用となって先代の不満点が無くなり正常進化してると思います。 モーターのスムーズな走りを楽しみたいけど、EVだと充電が面倒。そういった悩みを解決してくれるのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
家族も満足してますし、e-POWERを楽しみながら乗れてるので満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ ニスモ(MT_3.7) 2014年式 乗車形式: マイカー
見た目が最高です。 走行性能に関しても自分には持て余すほどです。 運転席に座ったときの非日常感、アクセルを踏んだときの高揚感は購入から数年経っても色褪せないです 。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:2.5L ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
乗ってて楽しいので満足はしていますが、燃費が悪くGSが高くて心配です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
ワンペダルがすっごく楽 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード:ハイウェイスターG(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
いい車でした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード:ハイウェイスターG(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
とても活躍してくれました! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER
グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
私のは初期型でしたが、2度の値上げ後だと正直お勧めしにくくなりましたね。 出来は悪くないですが、個人的にはオンリーワンの強みがあればまだまだ乗り続けたかも。 [ 続きを見る ]
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