メーカー・モデル: 日産 パルサーセダン
グレード:VZ-R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
とにかくレスポンスがいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード:300アルティマ(AT) 1995年式 乗車形式: その他
ショックは、デカイシ、ボディは、ゆるい。 外見だけは,GOOD [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
センスがいいです。新しい感覚を持つ車です。最初は、イクステリアが目立っている感じがしましたが、良いセンスをもており、だんだん好感が持てる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R
グレード:GT-R(MT) 1992年式 乗車形式: その他
待ち乗り、走行会、全てにオールマイティ。スタイルも、古さを感じさせない。装備は、必要充分揃っており大満足。これを基本にブラッシアップして、R33,R34と発展させて欲しかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレーリージョイ
グレード:- 乗車形式: その他
実用的だがセンスに欠ける車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
大変気に入っているが、まだ購入していない、ボディカラーが気に入らないのだ。試乗会場にはシルバーとゴールドしかなかった。オーシャンブルーを見てみたかったが、名古屋近辺の会場には無かった。本当は落ち着いたネイビーブルーが欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
今日本でカセットを何人が聴いているのか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
超感覚スカイラインとして、89年の登場したR32モデルである。グレードは、日産60周年記念アニヴァーサリーモデルで、もうじき丸8年、走行8万キロを迎えようとしているが、今のところ特に不具合な個所はない。この記念モデルには、革シートやスーパーファインコートなどが装備されており、ベースのターボモデルよりも幾分高価だったのかもしれない。購入から4年間、青空駐車であるが、内外装がやれた感じはほとんどない。 走りの良さは、高速にならないとわからない。街乗りでは、2ドア、ターボ、MT、FRという具合に、すべて普通のクルマの逆をいくので、使い勝手は良くないのは当然かもしれない。したがって、スポーツカ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
トヨタでは決して作れない思い切りのよい車。こんなのプリメーラじゃないなどいろいろ悪口言われてますけど、試乗してから、批判しても遅くは無いですよ。スタイルも、相当頑張ってますし・・・V35スカイラインもそうですけど、十分、その名に恥じないトータルパフォーマンスを備えていると断言します。必要以上に何かにこだわりすぎて変なモデルが生まれてくるより、こちらのほうが、潔くて私は好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイルーフ_J-Vパック(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
両側スライドドア・ハイルーフは最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパッケージ(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
きつね目のデザインは好き嫌いが分かれますが、良い車だと思います。新型ステップワゴンと比べても両面スライドドア等アドバンテージあります。小さい子供がいて、多人数乗車(乗車定員8人)がたまにある家庭におすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード:メダリスト(AT_2.8_ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他
平成12年4月28日車が来ました。 平成13年4月にスタッドレスから夏タイヤに交換に行ったところ、一本が波を打って減り、このままでは、「バスする」と言われタイヤを2本購入しました。そのとき、スタンドの人が、「おかしいからクレームつけたら」と言われました。 1年点検でその旨を伝えると、ブレーキがおかしかったと言い、部品を取り替えました。 「(納車の時)試乗すればすぐわかったんだけど、試乗しなかったから」で終わりました。 友人は、タイヤ2本分保証してもらったといわれましたが、そのままです。 その前にも、エンジンのビスが1本止まってなくて、これも、スタンドから、「とんでもないよ」と言... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25X(AT) 1997年式 乗車形式: その他
まじめなハイスピードワゴン車。 派生型でなく、ワゴン車として開発されただけあって、まとまったスタイルはマル。 FRの素直な走り、高くはないがマッチした(十分な)動力性能、安心して振り回せるボディーなどもマル。 腕にもよるが、山岳路で元気だけ(パワーだけ)の車を、簡単にカモれるポテンシャルを持っている。 このことは、『走る』『曲がる』『止まる』のバランスが良い、総合性能が優れていると言うことでしょう。 私の走り方にマッチしているだけかも知れませんがね。 ともあれ、今は大きくなって親を相手にしてくれなくなった子供たちの代わりに、2匹の犬と沢山荷物をのせて(あっ!! かみさんもです... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
GTカーとしてのお勧め。ロングドライブの足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R
グレード:Vスペック(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他
「走り」では、現行(34GT-R)に劣るが、外装・居住性の面では、こちらの方が良い。 しかし、先代モデルとなってしまった為、購入を考えているなら、次期(35GT-R)に期待した方が良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25X(AT) 1998年式 乗車形式: その他
ステージアってやっぱり特殊な車です。他のワゴンとはぜんぜん違う。 乗り味はいいですが、実用車ではないのは確かですね・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラカミノワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
最初に乗った時はフロントの距離感が分かりにくい車だと思いました でも乗れば乗るほど良さが実感出来てきました エンジンパワーがもう少し欲しいですが足回りがいいので納得しています フルエアロにしてキセノンやサンルーフなどオプションしたら約70万ぐらい余計にかかり嫁からイヤミをさんざん言われたが自慢出来る愛車に仕上がりました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード:GエアロリミテッドS(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
小回りが利いて運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
新しい日産を感じるいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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