メーカー・モデル: 日産 レパードJ.フェリー
グレード:- 乗車形式: その他
信頼性のあるジャガー。無駄の極みを味わえる最高の車です。二度とこんな車は出てきません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:41LV(AT) 1993年式 乗車形式: その他
良い車だと思うんですがなぜセルシオに めちゃめちゃリードされているんだろうか! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
室内にゆとりがあり、以前乗っていた車(エスクード)に比べて確かに加速はよくパワーを感じるので、個人的には満足している。オーディオスペースが4DINあり、カスタマイズの幅が広がっているがいいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:20Sツーリング(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
満足のいく一台です。セールスポイントは、やはり室内の広さとエンジンの静かさこの二つは自信を持ってお勧めできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
乗り始めてまだ1ヶ月だが、右足が疲れることさえなければ、あとはまずまず。ペダル部分は、思案中の解決策を試行しようと思っている。燃費はいまひとつ。 助手席とセカンドシートの真ん中にアームレストが欲しい。 5ナンバーでこの広さがあれば、まあ妥協線かな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 パルサーセダン
グレード:VZ-R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
とにかくレスポンスがいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード:300アルティマ(AT) 1995年式 乗車形式: その他
ショックは、デカイシ、ボディは、ゆるい。 外見だけは,GOOD [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
センスがいいです。新しい感覚を持つ車です。最初は、イクステリアが目立っている感じがしましたが、良いセンスをもており、だんだん好感が持てる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R
グレード:GT-R(MT) 1992年式 乗車形式: その他
待ち乗り、走行会、全てにオールマイティ。スタイルも、古さを感じさせない。装備は、必要充分揃っており大満足。これを基本にブラッシアップして、R33,R34と発展させて欲しかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレーリージョイ
グレード:- 乗車形式: その他
実用的だがセンスに欠ける車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
大変気に入っているが、まだ購入していない、ボディカラーが気に入らないのだ。試乗会場にはシルバーとゴールドしかなかった。オーシャンブルーを見てみたかったが、名古屋近辺の会場には無かった。本当は落ち着いたネイビーブルーが欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
今日本でカセットを何人が聴いているのか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
超感覚スカイラインとして、89年の登場したR32モデルである。グレードは、日産60周年記念アニヴァーサリーモデルで、もうじき丸8年、走行8万キロを迎えようとしているが、今のところ特に不具合な個所はない。この記念モデルには、革シートやスーパーファインコートなどが装備されており、ベースのターボモデルよりも幾分高価だったのかもしれない。購入から4年間、青空駐車であるが、内外装がやれた感じはほとんどない。 走りの良さは、高速にならないとわからない。街乗りでは、2ドア、ターボ、MT、FRという具合に、すべて普通のクルマの逆をいくので、使い勝手は良くないのは当然かもしれない。したがって、スポーツカ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
トヨタでは決して作れない思い切りのよい車。こんなのプリメーラじゃないなどいろいろ悪口言われてますけど、試乗してから、批判しても遅くは無いですよ。スタイルも、相当頑張ってますし・・・V35スカイラインもそうですけど、十分、その名に恥じないトータルパフォーマンスを備えていると断言します。必要以上に何かにこだわりすぎて変なモデルが生まれてくるより、こちらのほうが、潔くて私は好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイルーフ_J-Vパック(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
両側スライドドア・ハイルーフは最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパッケージ(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
きつね目のデザインは好き嫌いが分かれますが、良い車だと思います。新型ステップワゴンと比べても両面スライドドア等アドバンテージあります。小さい子供がいて、多人数乗車(乗車定員8人)がたまにある家庭におすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード:メダリスト(AT_2.8_ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他
平成12年4月28日車が来ました。 平成13年4月にスタッドレスから夏タイヤに交換に行ったところ、一本が波を打って減り、このままでは、「バスする」と言われタイヤを2本購入しました。そのとき、スタンドの人が、「おかしいからクレームつけたら」と言われました。 1年点検でその旨を伝えると、ブレーキがおかしかったと言い、部品を取り替えました。 「(納車の時)試乗すればすぐわかったんだけど、試乗しなかったから」で終わりました。 友人は、タイヤ2本分保証してもらったといわれましたが、そのままです。 その前にも、エンジンのビスが1本止まってなくて、これも、スタンドから、「とんでもないよ」と言... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25X(AT) 1997年式 乗車形式: その他
まじめなハイスピードワゴン車。 派生型でなく、ワゴン車として開発されただけあって、まとまったスタイルはマル。 FRの素直な走り、高くはないがマッチした(十分な)動力性能、安心して振り回せるボディーなどもマル。 腕にもよるが、山岳路で元気だけ(パワーだけ)の車を、簡単にカモれるポテンシャルを持っている。 このことは、『走る』『曲がる』『止まる』のバランスが良い、総合性能が優れていると言うことでしょう。 私の走り方にマッチしているだけかも知れませんがね。 ともあれ、今は大きくなって親を相手にしてくれなくなった子供たちの代わりに、2匹の犬と沢山荷物をのせて(あっ!! かみさんもです... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
GTカーとしてのお勧め。ロングドライブの足 [ 続きを見る ]
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