日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1560ページ)

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  • ＣＣＶとしては高く評価したい。しかし内装... 投稿日： 2002年5月7日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 サファリ

    グレード：グランロード(5ドア_AT_4.2ディーゼル) 1998年式 乗車形式: その他

    ＣＣＶとしては高く評価したい。しかし内装色が悪いのかチープに感じてしまう。また、販売店のセールスマンが知識に乏しく商談にならない事が多い。教育が足りないのでは・・・・ [ 続きを見る ]

  • 価格が価格なのでわがままはいえないが、ﾗ... 投稿日： 2002年5月7日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード：14e(5ドア_AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他

    価格が価格なのでわがままはいえないが、ﾗｲﾊﾞﾊﾞﾙ車を意識した価格設定のような気がする、値段も高いがさすが、と言われる車がほしかった、ﾎﾞﾃﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝがかわいそう。 [ 続きを見る ]

  • とにかくスタイルとCVTが最高！ノア・ボ... 投稿日： 2002年5月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかくスタイルとCVTが最高！ノア・ボク、SWと悩みましたが、ノア・ボクの一回り小さく見える外観や、なんだかホンダのSMXの5ドア版のような外観が、どうしても好きになれませんでした。SWは感動物の広さですが、小さなシート、片側ドア、開かない2列目の窓がNGでした。 それと、エアロなしノーマルでは、ノア・ボクも、SWもかっこ悪い。（個人的趣味の問題ですが） しかし、内装の質感、シートアレンジ、ポケット等の利便性では、断然、ノア・ボクの方がセレナより上と思います。 あと10ｃｍ車体を伸ばして、荷室が広がれば、そして、ノアのような荷室のアンダーボックスがあれば最高です。 長く... [ 続きを見る ]

  • デザインが気に入った人には最高のお買い得... 投稿日： 2002年5月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ティーノ

    グレード：NAVIエディション(AT_6人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    デザインが気に入った人には最高のお買い得車と思います。乗れば乗るほど味が出てくると言いますか、愛着が湧いてきます。 車としての素性は非常にいいので、あとから「こんなはずではなかった」ということにはならないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 買うんならターボは絶対必要！その点チョッ... 投稿日： 2002年5月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード：spec-S_Bパッケージ(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    買うんならターボは絶対必要！その点チョット失敗。その点を除けば飽きはこないです。いい車なのに、なくなるのはやっぱりさびしい。 [ 続きを見る ]

  • トランク内部の出っ張りを改良すれば、文句... 投稿日： 2002年5月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ティーノ

    グレード：1.8J(AT_5人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    トランク内部の出っ張りを改良すれば、文句なし。 [ 続きを見る ]

  • BLITと競合させて購入、しかしながら値... 投稿日： 2002年5月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：250RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    BLITと競合させて購入、しかしながら値段・装備・馬力すべてにおいてステージアが勝っていました。 納車３日目、走行４００キロ、最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • ノア、ステップ、セレナと３車みてまわりま... 投稿日： 2002年5月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：V-Gナビパッケージ_ハイルーフ(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    ノア、ステップ、セレナと３車みてまわりましたが、セレナの乗った感触が忘れられず、もう一度試乗させてもらいました。結局セレナで決まりです。 [ 続きを見る ]

  • バランスって車を楽しむのに大事ですね。 ... 投稿日： 2002年5月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 パルサーセリエ

    グレード：REZZO(3ドア_MT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他

    バランスって車を楽しむのに大事ですね。 走りよし、荷物も詰めて、燃費がいい。ちょうどいいサイズで取り回しもよく、そしてお洒落な見た目。 友人も連れて遊びに行くこともあるけれど、いたずらに大きな車なんていらない！ってつくづく思います。 長く付き合える、よき相棒。 [ 続きを見る ]

  • １年半乗って、まったく飽きのこない車なの... 投稿日： 2002年5月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 プレサージュ

    グレード：アクシス(AT_2.4) 2000年式 乗車形式: その他

    １年半乗って、まったく飽きのこない車なので完成度が高いのでは！ [ 続きを見る ]

  • 燃費を取るか、走りを取るか、どちらかだと... 投稿日： 2002年5月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード：GTS(4ドア_AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    燃費を取るか、走りを取るか、どちらかだと思う。 [ 続きを見る ]

  • ストレスを感じさせないので長距離運転も快... 投稿日： 2002年5月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 セフィーロ

    グレード：20Sツーリング(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    ストレスを感じさせないので長距離運転も快適である。運転しやすいいい車である。 [ 続きを見る ]

  • ５月の車検で９年目をむかえようとする今月... 投稿日： 2002年4月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラ

    グレード：1.8Ci_Lセレクション(AT) 1993年式 乗車形式: その他

    ５月の車検で９年目をむかえようとする今月突然止まりました。調べてもらうと、ダイナモ（日立製？）がパー。おまけにパワステオイルの配管より亀裂で駅漏れ、ﾗｼﾞｴﾀーも配管が破れかけで車検もあわせると３０万から４０万の費用がとのこと。まだ68000キロ。大事に乗ってきたつもりなのに。ダイナモはデンソー製の方が耐久性が高いって聞きました。ﾄﾖﾀやｽｽﾞｷが採用しているそうです。ホントでしょうか？ [ 続きを見る ]

  • このクラスではベストの選択をしたと思いま... 投稿日： 2002年4月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 セフィーロ

    グレード：エクシモG(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    このクラスではベストの選択をしたと思います。 ＦＲ車では狭いトランクとトランクスルーなし、雪道では弱くチェーンも巻き図らい、と室内も狭く使い勝手もあまり好きではありません。 ライバルＦＦ車ではいまさらディアマンテ　ビガーという感じですし カムリ　ウィンダムは少々高い。ビスタは安くて広いけどカッコ悪い。 と消去法で残ったのがセフィーロしかなかったのです。 [ 続きを見る ]

  • さすが技術のニッサンここにありって感じで... 投稿日： 2002年4月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 プレサージュ

    グレード：CII(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    さすが技術のニッサンここにありって感じです。 [ 続きを見る ]

  • エクステリアデザインに一目ぼれして購入を... 投稿日： 2002年4月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    エクステリアデザインに一目ぼれして購入を決定したが、実車を見てさらに惚れた。色(シリカブレス)もこの車には合っていると思う。またエンジンの回転フィールも最高。長距離運転をされる方で、燃費に我慢ができるのならお勧めできる車。 [ 続きを見る ]

  • ４WDにしては、いいできです。インテリア... 投稿日： 2002年4月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード：X(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    ４WDにしては、いいできです。インテリアを除けば良くできた車だと思います。低域でのトルクを太くして 低速での扱いを良くすれば運転フィーリングは、抜群に良くなると思います。 高速での安定は、やはり４WDなのかいいハンドリングもスポーツカーに負けないだけのフィーリングは、感じますし悪路でもハンドルとられる事なくいい出来です [ 続きを見る ]

  • こだわりの道具みたいな車。 欠点も形で... 投稿日： 2002年4月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード：14e(5ドア_AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他

    こだわりの道具みたいな車。 欠点も形で全部許してしまうような魅力がある。 ヴィッツやフィットと比較検討する人には分からないかもね・・・？ マーチの場合はグレードは最上級を買うべきです。物へのこだわりとはそう言うものだと思います。 [ 続きを見る ]

  • ボディデザインが好きな人にはお勧め。車と... 投稿日： 2002年4月28日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラUK

    グレード：GT(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    ボディデザインが好きな人にはお勧め。車としてはは普通。 [ 続きを見る ]

  • よくできているワゴンだとおもいました。昨... 投稿日： 2002年4月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：250t_RS_FOUR_V_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    よくできているワゴンだとおもいました。昨今、スポーツカーが次々と姿を消していますが、ワゴンやRV車のできの良さから見るに納得できるとおもいました。私自身はやはりスポーツカーが大好きです。今回、諸事情によりワゴンにしましたが、いつかすばらしいスポーツカーが登場したら乗りたいとおもいます。話はずれましたが、スポーツカーから乗り換えた人からも、とても楽しめる車だと思います。レガシーに比べるとAT車しかないなどラインナップに不満を感じていますが、あちこちもにレガシーが走っている現実をみるとステージアの方が私は良いとおもいました。また、コンサバなデザインであることからもどこに乗り付けても不自然では... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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