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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1558ページ)
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- セフィーロに満足してます。 価格的にも... 投稿日： 2002年5月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード：20エクシモ(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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セフィーロに満足してます。 価格的にも性能的にも満足してます。普段は通勤に使ってますが、普通に乗っている分には、全く不安を感じない車です。燃費も12キロぐらい、使用するオイルを変えると16キロ位の時もあります（これってヘン？）。自分はとてもお気に入りです。でもこのタイプのセフィーロはほとんど見かけません。自分だけの車って感じ（＾＾；）。 [ 続きを見る ]
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- 嫌でも、永く乗れそう！な、一台。 投稿日： 2002年5月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：J-Vパック(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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嫌でも、永く乗れそう！な、一台。 [ 続きを見る ]
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- スタイル、スペックに惚れて購入したので多... 投稿日： 2002年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：アクシス_4WD(AT_2.5ターボ) 2002年式 乗車形式: その他
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スタイル、スペックに惚れて購入したので多少のウィークポイントは十分に目をつぶれます。長距離も疲れず荷物もいっぱい積めてなおかつパワフルな加速は最高です。アクシスにしてすごく良かったとおもいます。 [ 続きを見る ]
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- 最近Ｚをよく見かける、俺のもう一台の愛車... 投稿日： 2002年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1990年式 乗車形式: その他
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最近Ｚをよく見かける、俺のもう一台の愛車カマロもよく見るなあ、中古車でも気軽に買えるプライスになったんだろう。裏を返せばそれだけみんな欲しかったんだろうね。Ｚは走り屋の車じゃない！ＬＡのレンタル料金キャディラックと同じだぞ！世界的に見ればスペシャルな高級スポーツカーってことだ！ [ 続きを見る ]
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- 以前キャラバンに乗っていた頃もあり、全体... 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：ハイウェイスター_4WD(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他
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以前キャラバンに乗っていた頃もあり、全体的な仕上がりは満足している。 リアランプまわりのデザインは全体から見ると間に合わせ的に感じる。 [ 続きを見る ]
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- 最高のレスポンスにびっくり。 大げさに... 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード：450XV(AT_4.5) 2002年式 乗車形式: その他
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最高のレスポンスにびっくり。 大げさに言うと、慣れるまでは 普通にアクセルペダルを踏めなかったっ低う感じかな。どんな道でも、イケイケです。セルシオも楽勝にまくれるよ。良くない報告でしょうが、どーしてもライバルは目の上のこぶでしょ? この前 東北道で、そして東関道でも、シーマは、負けません。保証します。 [ 続きを見る ]
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- 全体的なバランスが良い。 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：250t_RS_FOUR_V_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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全体的なバランスが良い。 [ 続きを見る ]
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- 期待には応えています。が、思ったより運転... 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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期待には応えています。が、思ったより運転感覚が下品 前モデルのステージアにも乗っていましたが ２８０ＰＳに魅力を感じて、エルグランドハイウェイスターから乗り換えました。 [ 続きを見る ]
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- Ｒ３２はすばらしいです。 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：- 乗車形式: その他
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Ｒ３２はすばらしいです。 [ 続きを見る ]
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- 普通に乗るなら問題なし。 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：J-Vパック(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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普通に乗るなら問題なし。 [ 続きを見る ]
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- ４人家族には最良の選択では？ 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード：コールマンバージョンII(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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４人家族には最良の選択では？ [ 続きを見る ]
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- 「無印良品」的グッドバランスワゴンだと言... 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード：クルージング(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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「無印良品」的グッドバランスワゴンだと言える。このクルマはやはりガンガン荷物を積んだりするのではなく、普通の生活の中で「ワゴンのスタイルを楽しむ」クルマだと思う。そう思えば「儲かるのか？」とお節介の一つも言いたくなるくらいの価格といい、実によく出来たクルマだ。 走行性能だって、バンプを越える時に若干フワつき感はあるものの基本的に滑らかだし、狙った以上でも以下でもない素直なハンドリングも心地よい。直進性も高くコーナーでも意外なほど粘るので、無理さえしなければキビキビとした走りを楽しめるし、実際のボディの大きさを感じない運転ができる。この辺は日産の伝統と良心を感じる点だ。 肩の力がいい塩... [ 続きを見る ]
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- 終わりよければすべてよし！最後の６発ＧＴ... 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード：GT-R_M・SPEC(MT) 2002年式 乗車形式: その他
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終わりよければすべてよし！最後の６発ＧＴ-Ｒと長く付き合っていこうと思っています。 [ 続きを見る ]
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- スタイリングとインテリアの感じが良く、衝... 投稿日： 2002年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード：25エクシモG(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
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スタイリングとインテリアの感じが良く、衝動買いのような感じで買ってしまったが、とても満足している｡わずか３年で約６万Ｋｍも走ってしまったが、多少の不満はあるものの、買ってよかったと思っている｡しかし６万Ｋｍも走ったからか、最近サスペンションがへたってきたのと、ボディ剛性が若干落ちてきたのが感じられるようになってきてしまった｡しかし３０００～５０００Ｋｍごとのオイル交換や、２万ＫｍごとのＡＴオイル交換、などのおかげか、エンジンは最高の調子を保っている｡ またこれらのオイル交換や点検、車検や何回かのクレーム修理の際もディーラーの対応がとても良く、満足している｡ [ 続きを見る ]
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- ウインドウに写ったスタイルがスマートに見... 投稿日： 2002年5月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード：メダリスト_セレンシア(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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ウインドウに写ったスタイルがスマートに見える。 [ 続きを見る ]
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- プライベートで家族用に使うのは、いいんで... 投稿日： 2002年5月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：250RX(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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プライベートで家族用に使うのは、いいんではないでしょうか。ただトルクが 足りないので、300ＲＸにしとけばなとちょっと後悔しています。 [ 続きを見る ]
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- ｺｽﾄﾊﾟﾌｫﾏﾝｽに優れているかどうか... 投稿日： 2002年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード：W20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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ｺｽﾄﾊﾟﾌｫﾏﾝｽに優れているかどうか？難しい。ナビなしｸﾞﾚｰﾄﾞのw20cには後付けでもナビが社外品でも付かない。これは問題だろう。ナビなしの状態で車自体の値段で考えると高いような気がする。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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