メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
割り切って買えば最高に満足できる。 息子と車の話で盛り上がれる。 妻も時々乗って喜ぶ。ただし、割り切れない人は買わないこと。 私も歳(45歳)だからかなり白い目で見られてる。 でも、いい車です。ターボの必要性がわからない。 NAの良さはアクセルで回転をパワーバンドに乗せて走る時、瞬時に思ったとうりのパワーが得られること。過大でもなく過少でもない。意表を突かれる事も無い。安全なパワーです。使える165psです。レッドゾーンまで気軽に回せて気分がいい。こんな車がなくなると寂しいです。次期シルビア復活を期待します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ブルーバードシルフィ
グレード:15i(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
トータルバランスの取れた車だと思います。エクステリア、インテリアはやや保守的なきらいがあるかもしれませんが。団塊の世代をターゲットとした車だと聞いてますが、20代の私でも大変満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
2リッターのミニバンとしては1.2を争うぐらい良い出来だと思います。 はじめはホンダのストリームを考えていましたが町中ではストリームは結構走っているのであまり走っていなかったリバティーに決めました。 でも、今ではリバティーも結構走っていますが… 100点満点中85点ぐらいですかね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパック(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
超低公害車で後発ライバル車より良い。 ライバル車と比べても遜色は無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:コールマンバージョン_ナビパッケージ(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
リバティは、家族向けのいいワゴンです。 エンジンもQR型となり旧来のSR型と比べパワーアップ及び静粛化してます。またコマーシャルでアピールする左側の電動スライドドアは便利この上なく、特筆すべきアイテムです。 小回りの利くボディや広い室内など、2500~3000ccのフルサイズミニバンほど必要ないという向きにはちょうど良い大きさです。 他車に比べ狭く小さいと言われるサードシートも、家族4人で使うのであれば、シートを倒して荷室も乗員席もひろびろ使えます。7人まで乗れるクルマを4人で使うと割り切ることができれば、納得できる高機能セダン(ワゴン)になるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:XL_4WD(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
長くつき合っていけそうな車だと感じます。乗っていて、気持ちに余裕を持たせてくれるような雰囲気が気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
ターボの加速に魅せられて、この車を購入しました。そして、この外観。あまり乗っている人がいないであろうAR-Xに決めました。内装の色使いには大変満足です。BOSEの音質にも驚きました。走るリスニングルームでしょうか。 不満な点もいくつかありますが、それを帳消しにするほど満足感です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノ
グレード:R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル) 1991年式 乗車形式: その他
私は11年乗っていますが、丈夫でよく走り、デザインもいい傑作車だと思います。現在でもこの車はよくみかけるので、みなさん気に入っているのだなあと思っています。もし中古のテラノを買うのだったら、初期のこの型《マニュアル)を買うことをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:Xt_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
普通に走るには最高だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25tRS_FOURV_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
久しぶりに日産車でこれだと思う車だと思う。 値段の割には、かなりいい車。室内は、思っていたよりもはるかに広くとても使い勝手がいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:GT(セダン_AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
買うんだったら、2500cc [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
質の高いセダンを求める向きにはオススメですが、今までの「スカイラインらしさ」を求める向きには??? G35を日本で買おうとしたら、たまたま名前がスカイラインだったと思える方にはピッタリです。 セダンとしてはよくデキたクルマで、BMWやMBなど輸入外車からの乗換えも検討に値します。 また、内外装ともにバタくさいので、アリストが好きという方にも候補になるのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 インフイニティQ45
グレード:標準車_セレクションパッケージ(AT_4.5) 1990年式 乗車形式: その他
流れる様なスタイリング。室内の広さは、文句の付けようが無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:V4WD(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
取り回しが楽で、日常の足として良好。家族旅行(大人2人、子供3人)も快適。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:Aシャープ(5ドア_CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
マーチ最高!初心者にお勧め!高速・街中スーイスイ!視線集中です。毎日ルンルンです。視界も広く、飛行機のコックピットにいるみたい。今までびくびくだったけど、マーチにしてから楽しみが広がりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 モコ
グレード:T(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
車で超遠くに行かない私には最高の自家用車です。 今の軽自動車はファーストカーでも通用する実力がありますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
中古で購入しました。 中古で買うなら、お得なくるま。断然おすすめ。 新車では絶対買わない。 オプションのドアバイザーは、高速走行時、風切り音が気になる、つけないほうがよい。 従来の、いはゆる”スカイライン”とみると不満のある人が多いかも知れないが、 一般的なスポーティ4ドアセダンと考えると、トップクラスの出来。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サニー
グレード:スーパーサルーン(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
初期モデルの充実装備には満足している、ただ何故かマイナーチェンジの度に搭載装備がダウンしている点は気になる。 たとえばドアの内張りの裏、初期型では防音材が使用されているが、スプレンドが登場してから省略されている、この他にも多々見かけられる この点は非常に残念だ 通常後発モデルの方が装備が充実していくのになぜ? ぜひ初期モデルを見直して欲しい・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード:300LVプレミアムリミテッド(AT) 2001年式 乗車形式: その他
クラウン等に比べると細かな配慮が足りないと感じることは多々ありますが非常に満足してます。エクステリアが個性的なこともあって存在感もあるし僕のような20代の人が乗っていても違和感がないと思います。日産はこれからもこの車のようにクラウンの後追いのような事をしないで行くことがこれからの販売台数の向上にもつながっていくと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
この車は好き。でも・・・。今の気持ちとしてはメーカーに責任を持って新車と変えてもらいたい。(むりかな?) [ 続きを見る ]
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