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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1541ページ)
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- HP10と比べて平凡に進化したプリメーラ... 投稿日： 2002年2月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード：25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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HP10と比べて平凡に進化したプリメーラ。HP10の革新的な思想はどこに行ったのだろう。コンフォホートパッケージのみ正常進化。ITの革命は10年は持たない。革命のなのもとに平凡に回帰した車。 [ 続きを見る ]
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- 車を愛する、走りを楽しむ、何より日産を心... 投稿日： 2002年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：250t_RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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車を愛する、走りを楽しむ、何より日産を心から応援したい、そんな人達の為の車です。 [ 続きを見る ]
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- お友達から頂いた贅沢な、頑固セダンの着ぐ... 投稿日： 2002年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード：Te(AT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
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お友達から頂いた贅沢な、頑固セダンの着ぐるみを着たスペシャリティカーといったところでしょうかね。今現在１４万キロですが、黙って２０万キロは走るでしょう。結構たくさん長く乗っている方も多いことも頷けます [ 続きを見る ]
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- １年間乗って，これからも大切にしていきた... 投稿日： 2002年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード：20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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１年間乗って，これからも大切にしていきたいと思っている。 [ 続きを見る ]
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- 発想が古い感じで時代に取り残された化石の... 投稿日： 2002年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード：クラブS(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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発想が古い感じで時代に取り残された化石のような車かも。 あまり乗ってる人が少ないのはいいことかな。これからは小型車の時代だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 買い替え前の車（ミニバンタイプ）であった... 投稿日： 2002年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 プレサージュ
グレード：CIII_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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買い替え前の車（ミニバンタイプ）であったらいいなと思っていたものがほとんどと言うよりも、それ以上に満たされて大変満足している。運転のしやすさ、乗り心地（ゲストの人も同感）も満足している。私は日産の関係者ではない。これまでホンダ（３車種）を愛用してきた者。 [ 続きを見る ]
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- デザインが気に入れば買いだとおもいます。... 投稿日： 2002年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード：W20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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デザインが気に入れば買いだとおもいます。 同クラスの車と比較してもお買い得ではありますが、ナビやオーディオ・エアコンの操作には少し慣れが必要かもしれません。 [ 続きを見る ]
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- 大変お買い得の車です。 投稿日： 2002年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ミストラル
グレード：TypeX(AT_2.7) 1994年式 乗車形式: その他
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大変お買い得の車です。 [ 続きを見る ]
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- アンチ日産だった私も納得。以前は日産だと... 投稿日： 2002年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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アンチ日産だった私も納得。以前は日産だというだけで毛嫌いをしていましたが、セレナ、ノアと見ているうちにセレナのコンセプトや必要十分な装備、デザインが気に入ってセレナオーナーになりました。日産の車を買うなんて自分でもびっくりしています。最後までノアと悩みましたが購入のポイントは、オートスライドドア標準装備。エアロパーツをつけなくても十分かっこいいデザイン。地球に優しい「超－低排出ガス」。あと、営業マンの人柄です。ノアのインテリアや燃費には惹かれるものがありましたが、オプションをつけると高くつく！！そんなに金はだせないよー。値引きも渋いし。 セレナに乗ってまだ3日。気に入る点がまだまだ出て... [ 続きを見る ]
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- 待った甲斐がありました ノア、ボクシーと... 投稿日： 2002年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：V-G_ハイルーフ_4WD(AT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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待った甲斐がありました ノア、ボクシーとだいぶ迷いました 一年以上前から色々な車を見てきました オデッセイ エスティマ ストリーム ステップワゴン ノア・ボクシー途中車検受けなどありましたがＭＣ待った甲斐がありました よくできた車だと思います １０年は乗ります [ 続きを見る ]
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- ハンドリングは４ドアノーマル車としては大... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：25GTターボ(セダン_MT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
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ハンドリングは４ドアノーマル車としては大変よいレベル。エンジンはターボらしいのは４０００ｒｐｍ以上。ＨＩＣＡＳのおかげで？リアの追従性は以前乗っていたＭＲ２よりも良く感じた。直６のフィーリングとＦＲ、ターボ、ＭＴという組み合わせがマッチングした良くできた車。不評の？スタイリングも個人的には不満はない。 [ 続きを見る ]
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- トータルバランスは最高ですよ。 長く大... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ホーミーコーチ
グレード：- 乗車形式: その他
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トータルバランスは最高ですよ。 長く大切に乗るならディゼルだと思いますね。私の一押しは、この車です。 今年の１０月で９年、走行距離は現在２４００００キロです。オイル交換は５０００きろ毎。調子はいいです。８万キロから、ニッサンから出ている、ガンクを入れています。オイル交換時に使用します。 燃費も伸び、パワーも新車並にもどります。エンジンも信頼性が高いと思います。とにかく調子はいいです。新車は考えていません。 調子が悪くなれば、エンジンだけの積み替え交換で、乗り続けたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 買おうと思って買えるクルマじゃないけどさ... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 レパード
グレード：- 乗車形式: その他
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買おうと思って買えるクルマじゃないけどさ、タマ数がないから．．． 今乗ってる自分としても部品が出るかなとか、いつまで乗れるのかなとか、心配な所もいっぱいあるけど、やっぱり好きで乗ってるんだし、他にあまり見ないし♪ 今はあまり見なくなった硬派なスタイリングが好きですね。 [ 続きを見る ]
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- 居住性および長距離には非常に満足している... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：ハイウェイスター_4WD(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 1999年式 乗車形式: その他
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居住性および長距離には非常に満足している。活用の仕方次第では、非常に可能性（ドライビングと言う点ではなく！）があるライフスタイルに影響のある車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- この車に対するコンセプトである、ドライバ... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 インフイニティQ45
グレード：- 乗車形式: その他
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この車に対するコンセプトである、ドライバーズスポーツセダン？つまり、ゴルフへ行くおじさんが高速や山道を自らハンドルを握りぶっ飛ばす為の車であり、そこには、大画面マルチやゴージャスな総ウッドの装備も、広い後席も必要無く、あくまでも（高級車でありながら、ドライバーズカーである）そんな日産の車造りに私は賛同し、このインフィニティＱ４５を私は誇りをもって乗り続けるつもりです。 [ 続きを見る ]
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- 当時から完成度は高かったが、何故か人気が... 投稿日： 2002年2月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード：20エクシモ(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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当時から完成度は高かったが、何故か人気が無い。 宣伝下手な日産の犠牲車の一つではないでしょうか。 最近買い替えを検討し、色々試乗していますがこの車を捨ててまで 乗り換えようと思う気にさせてくれる車が無い（価格やフィーリング的に）。 ダンパー／プラグ交換、アーシングを対策し乗り続けることにしました。 [ 続きを見る ]
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- ちょうど買って一年経つのですが、コンパク... 投稿日： 2002年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード：- 乗車形式: その他
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ちょうど買って一年経つのですが、コンパクトな電動開閉式４人乗りオープン で手頃な車はマーチカブリオレくらいなもので、けっこう気にいってます☆ 愛称は「まー坊」です（笑） もうちょっとこいつと個性的で楽しい車生活を送っていきたいと思います！ [ 続きを見る ]
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- 運転する事が非常に楽しく、爽快です。 ... 投稿日： 2002年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード：Vスペック(MT_2.6) 2000年式 乗車形式: その他
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運転する事が非常に楽しく、爽快です。 そんな言葉がぴったりかと…。 不満点も多く、怒りさえ感じる部分もありますが、満足する部分のレベルが 非常に高く、とにかく運転していて楽しい。 価格も高いが内容からすれば以外と安いかも。輸入車でこれに相当する性能 の車両はポルシェやフェラーリのＶ８モデルあたりでしょうから。 [ 続きを見る ]
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- 自分で運転するならば、かつドライブが好き... 投稿日： 2002年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード：450XV(AT_4.5) 2001年式 乗車形式: その他
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自分で運転するならば、かつドライブが好きならば、かつ大型セダンでなければならないのなら、この値段ではこれしかないでしょう。 フロアパネルがセドグロと共通？意味を知らずに嘆いてません？ 車格になんの関係もないし。。。 エクステリアデザインもオリジナリティの塊！デザインやってる人ならわかりますね？凡庸さも皆無。日産アイデンティティ確率するかな？ 機械的にはもっと優れた車もあると思いますが、こーゆー個性に惚れられる人にはこれしかないでしょ。大満足です。 まだ納車後２ヶ月なんで、あとは機械的信頼性がどうか、ですね。 [ 続きを見る ]
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- ５ナンバーでこのデザイン＆居住性は奇跡的... 投稿日： 2002年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード：- 乗車形式: その他
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５ナンバーでこのデザイン＆居住性は奇跡的。デザインは新型よりこっちの方が好きです。トランクの実用性は非常に高いです。トランクスルーは便利です。引越や帰省の時には大活躍です。よく言われることですが、トランクをあけるときは、非常に重たいです。さらに、運手席のレバーであけて、運転席のドアをしめると、気圧でなぜか閉まってっしまいます。トランクがダンパー式を採用しているのは美点です。一人で乗っているときはいいのですが、他の誰かが乗るとエンジンの非力さが目立ちます。やっぱり2Lが良かったと思ってしまいます。SFHD（スーパーファインハードコート）は非常によいです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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