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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1489ページ)
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- 当初は３５０Zを考えていましたが、ゴルフ... 投稿日： 2003年8月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード：350GTプレミアム(MT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
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当初は３５０Zを考えていましたが、ゴルフバッグが載らないので、G35クーペにしました。ドライバーはバッグから抜いて入れる事になるが、このスタイルでしっかりゴルフバッグ２つ載せられるのは立派、さらにバックシートを倒せばエクストラルームが出来る、ATのシフトタイミングに不満が少しあるが、全体的には良い車です。パドルシフトのGT-Rが出たら交換か？ [ 続きを見る ]
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- シルビア乗りはＫｓじゃーって連れまわりが... 投稿日： 2003年8月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード：Q's(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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シルビア乗りはＫｓじゃーって連れまわりが言ってましたが、私はかっこよく、ＭＴでＦＲで燃費がいい車で選んだのがＳ１４Ｑｓだったので馬力不足は否めませんが後悔してません。前の愛車ＦＣの倍以上の燃費は非常にうれしい。ＦＣと比べると大衆向けなんでスポーティに走るなら車高調、バケットは欲しいですが、エクステリアなら私の中で国産車すべての中で３位には入るぞ～！なんちゅーても、車はエクステリアが第一でしょ？今では希少なＦＲクーペ、予定では３０歳まであと７年大事に乗るぞ～（＾▽＾） [ 続きを見る ]
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- 乗りやすい車だと思います ﾂｲﾝｴｱｺﾝ ... 投稿日： 2003年8月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 バネットセレナ
グレード：- 乗車形式: その他
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乗りやすい車だと思います ﾂｲﾝｴｱｺﾝ ﾂｲﾝｻﾝﾙｰﾌで快適です [ 続きを見る ]
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- 誰もが良さを体感できる、非常に分かりやす... 投稿日： 2003年7月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：350GT-8(CVT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他
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誰もが良さを体感できる、非常に分かりやすい車である。 この方向性を持続していけば、かならず賛否両論という評価を無くなろう。 [ 続きを見る ]
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- 日産、特にセドリックが好きだから・・・妥... 投稿日： 2003年7月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード：- 乗車形式: その他
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日産、特にセドリックが好きだから・・・妥協する点が多い。前は３２のセドに乗っていましたが小物の装備は３２のが良かったかも・・車をあまりしらない人には「いい車乗ってるね」とゆわれる・・（笑） [ 続きを見る ]
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- 日産つかえないん 実は今、この車を仕... 投稿日： 2003年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：250GT(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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日産つかえないん 実は今、この車を仕事で使ってます。早く新しい車が来ないかなぁと待ちこがれる日々… 次は、アルテッツァかアコード辺りがエエかなぁ 日産はここ最近、『乗りたいなぁ』というクルマを作ってくれませんねぇ… どうもあのデザインには違和感があってしゃあない。 冒頭で斬新なデザイン…云々とは言いましたが、別に買いたいとは思ってませんので… [ 続きを見る ]
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- 全体的に、乗り心地もまあまあかな。しいて... 投稿日： 2003年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 アベニール
グレード：タイプsi：(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
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全体的に、乗り心地もまあまあかな。しいていえば燃費かな。 [ 続きを見る ]
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- ダメなところが多いのに、かわいい外観で全... 投稿日： 2003年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード：12c(5ドア_AT_1.2) 2002年式 乗車形式: その他
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ダメなところが多いのに、かわいい外観で全てが許せてしまう不思議な車です。 不満な点をいっぱい書いてしまいましたが、過去に所有した車のなかで一番気に入ってます。 とうぶん飽きが来なさそうです。 最近の日産車は見えないところで手を抜きすぎだと思います。 もうちょっと頑張って欲しいものです。 [ 続きを見る ]
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- 手軽に楽しめる四駆。街乗りでも違和感なし... 投稿日： 2003年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ラシーン
グレード：TYPE_III(AT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他
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手軽に楽しめる四駆。街乗りでも違和感なし。いかつい四駆に抵抗がある人でも、普通のワゴンのように使えて、四駆の楽しさも味わえるという意味でオススメです。女性にもよく合います。燃費が悪いという人もいますが、車重が重い分アクセルを戻しても減速はゆるやかですので、信号待ちでは早めに戻すだけでノロノロ走らずに節約できます。色のバリエーションも豊富なので、好きな色を見つけてください。 [ 続きを見る ]
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- 次は絶対乗りたくないと思った。 投稿日： 2003年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード：Gエアロリミテッド(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
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次は絶対乗りたくないと思った。 [ 続きを見る ]
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- 人になんて言われてもこの車は譲れない！私は... 投稿日： 2003年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード：X(CVT_1.3) 1999年式 乗車形式: その他
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人になんて言われてもこの車は譲れない！私は走らなくなるまで乗り続ける！！！だけど普通に乗るだけを目的に考えたら選ばないかも…(^^;) 乗り心地もそんなに良くないし燃費も人に聞けば悪いみたいだし… [ 続きを見る ]
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- トータルバランスからみて全て最高にいい車... 投稿日： 2003年7月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード：SX(AT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
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トータルバランスからみて全て最高にいい車です。 お勧めの一台です。 [ 続きを見る ]
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- なんかサスペンションなんか無くて、タイヤ... 投稿日： 2003年7月27日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：J-Vパック(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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なんかサスペンションなんか無くて、タイヤにボディーが直結しているような乗り心地！路面の状況がすべて手にとってわかる。荒れた路面では話もできない。道路継ぎ目なんか最低。 販売店に言っても真剣に聞かない 一度乗って幹線道路、高速を走ってみてくれよ！ ２tonﾀﾞﾝﾌﾟのような乗り心地 もう２度と日産車は買わないと決めた [ 続きを見る ]
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- 従来のイメージから抜け出た新ジャンルの車... 投稿日： 2003年7月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：300GT(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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従来のイメージから抜け出た新ジャンルの車として見れば、それなりに納得の一台です。日産の、車に対する考えを提案するカテゴリーの車として捉えるべきでしょう。●走りの楽しさ、運転の快適さを体感できる良い車です。昔のような一部のマニアにしか受け入れられない車でないことは間違いありませんが、どちらを指向したほうが良いのかは意見の分かれるところでしょうが、私は今の路線を指示したいですね。 [ 続きを見る ]
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- ユーザーの怒りを買うアンバランスな車、車... 投稿日： 2003年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：J-Vパック(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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ユーザーの怒りを買うアンバランスな車、車購入のときセールスはこの車は、飛ばす車では無いからと言っていたが､車自体エンジンは回さ無ければパワーも出なきゃ、燃費も良くない、エンジンを回せば速度が出すぎてしまって回りの車の流れに乗れない、これはエンジン、は高回転型、ミッション、シャーシーは低速度型、エンジンと言うもはある程度回転を上げるとトルクが発生し、アクセル開度も少なくなり燃費も良くなる（この傾向はH社が採用していて素晴らしい）、10･15モードみたいに車はシャーシダイナモ上で走るわけでは無いから、空気抵抗もある。 カタログ値優先の車では無く､トータルバランスに優れた車を作って欲しい [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスは100点以上。しか... 投稿日： 2003年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード：12c(5ドア_MT_1.2) 2002年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスは100点以上。しかしながらスポーツ走行をする場合にはいくつかの不満点あり。 まずは足回りから。しなやかな足回りである。 リヤサスペンションが良く粘る。 新車時はばね下重量が大きいような乗り心地であったが5000kmも走行すれば消失した。 大きなロールを許すがアライメントはしっかりしているようだ。 新車時のエコタイヤも細い割にはしっかり粘る。 そのタイヤでもコーナリング中にバンプでボトミングするのはやはり問題。 スタビライザーがないのが原因か。 変なタイヤサイズの車なのでタイヤの種類は少ない。 操作系：慣れれば何とかなるが全体的に軽すぎ。正しいド... [ 続きを見る ]
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- 洒落で乗るには、高く付く車である（故障が... 投稿日： 2003年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 レパード
グレード：XS(AT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
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洒落で乗るには、高く付く車である（故障がとにかく多い）これから購入を考えている人は、覚悟が必要である [ 続きを見る ]
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- 国産ステーションワゴンの最高峰の車。専用... 投稿日： 2003年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：25X_FOUR_4WD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
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国産ステーションワゴンの最高峰の車。専用設計で独立しており、重厚感のスポーティーがよく混ざっている。その角張ったデザインがワゴンを主張している。何にも似せなかったフロントがとても独特のアイデンティティを持たせている。ドアミラー手前で下に落ちるウエストライン、見切りの良いノーズ、見やすいメーター回り、重さに負けない足回り、リアシートは基本が出来ていて、リクライニングも良好。アンテナを外に１本も出していないワゴンに徹したデザインは最高。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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