日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1487ページ)

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  • お買い得な70周年記念車を購入しましたが... 投稿日： 2003年8月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード：V_70th(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    お買い得な70周年記念車を購入しましたが、カーナビ、電動スライドドア、サンルーフ、カーテン（記念車には電動カーテン6万円が付かず、手動カーテン66200円しか付かないとのことでしたが、必要なので付けてしまいました。なんで手動の方が高いんだ！）インテルジェントキー、超音波式カーアラーム等のオプションを付けてしまいました。1000キロ点検後は、燃費がよくなり、長距離（約１００キロ、普通道路）を走ったところ燃費が8km/lとがんばってくれているエルちゃんです。それもレギュラーの値です。 [ 続きを見る ]

  • １００万前後の車とは思えないつくりだが心... 投稿日： 2003年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード：12c_70th(5ドア_AT_1.2) 2003年式 乗車形式: その他

    １００万前後の車とは思えないつくりだが心配は日産がマーチ、キューブの売れゆきにいい気になって売れればいいという会社になること。ゴーン前の日産車は足回りは国産でも頭ひとつ抜きにでていたと思う。 トヨタの足回りはカルディナ以降変わってきた今、日産の売りはなにかなと思います。（ヨーロッパで販売していくにはＦ１参戦等スポーツイメージがどうしても必要なのか、スープラに乗り心地を求め、役員がうちの客にはマルチリンクはいらないしわかる客もいないと言った同じ会社とは思えない。トヨタは本気みたいだ。変わり身の速さはトヨタの持ち味で、強さだと思う、日産、ホンダにはできない。日産がルノー傘下になる以前フラン... [ 続きを見る ]

  • さすがに今となっては古さを感じざるを得ま... 投稿日： 2003年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 バネットセレナ

    グレード：FX(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他

    さすがに今となっては古さを感じざるを得ません。（特に内装） でもとてもいい車です。 家族と一緒にいろいろな場所に行った、思い出いっぱいの車です。 　　　　　　『モ ノ よ り 、 思 い 出』 [ 続きを見る ]

  • 格好いいの一言！ 2000ccあるので... 投稿日： 2003年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 ウイングロード

    グレード：ZXエアロ(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    格好いいの一言！ 2000ccあるので走りもスムーズ。マニュアルモードに切り替えるとかなり引っ張ることが出来て面白い。 他のグレードと比べて、見た目は同じでもZXの方は違う車に感じます。 足回りがいまいちなので、社外品に変えるとクイックな走りが楽しめそうです。 燃費は、通勤だけしか使っていないのですが、9.5～10.0は行くので経済的な方です。 [ 続きを見る ]

  • GT-Rよりいい車なんじゃ？ と、思わ... 投稿日： 2003年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード：GTS-t_TypeM(4ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他

    GT-Rよりいい車なんじゃ？ と、思われるほど、自分としてはこの車は歴代日産でもぴか一の出来だと思っています。 どれをとってももう二度とお目にかかれない、最高のできです。 開発主査がGT-Rを買えない自分のために作ったというのも うなずけるFRスポーツです。 [ 続きを見る ]

  • 地味と言われたデザインもエアロ装着で十分... 投稿日： 2003年8月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 プレサージュ

    グレード：ハイウェイスター(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    地味と言われたデザインもエアロ装着で十分満足できるし便利な機能満載・なかなかよく走るエンジン・足回りと大変満足ですが不満な点であげた中で小物入れ・ＣＤ・ＭＤの質感の悪さはあまりにも残念すぎる。 [ 続きを見る ]

  • 時代は変わっても、「スカイライン」、この... 投稿日： 2003年8月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード：GTS25_TypeS(2ドア_AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    時代は変わっても、「スカイライン」、この名は不滅です。実は、事情により７年間乗って昨年手離してしまいました。スカイラインとの思い出が次々と甦ってきて、懐かしさと寂しさでいっぱいです。納車を待った日々の楽しさ、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵの組合せでいろいろ悩みながらも楽しんでいた頃、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでｵｲﾙ交換の様子をｶﾞﾗｽ越しに眺めたこと（特に同じR33ｵｰﾅｰの視線は気になりますよねえ）、峠越えの夜明けに立ち寄った道の駅で愛車を眺めながら飲んだｺｰﾋｰ、まる１日かけてｼｬﾝﾌﾟｰ洗車してｸﾘｽﾀﾙｲｵﾝｺｰﾄしてﾋﾟｶﾋﾟｶになって夕暮れﾄﾞﾗｲﾌﾞに出たら夕立に降られたこと、１週間ｼｮｯﾌﾟに... [ 続きを見る ]

  • この車の中古には要注意！私の車は外れ？購... 投稿日： 2003年8月13日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 日産 ミストラル

    グレード：TypeX(AT_2.7) 1995年式 乗車形式: その他

    この車の中古には要注意！私の車は外れ？購入した８年前はＲＶブームで４ＷＤも過渡期にあった時代、旧テラノをベースに外観、内装を変えて販売しましたが、その後のNewサーフ（現旧型）、テラノと比べると基本設計が古く今この車には何の値打ちもないでしょう。スペイン生産ゆえの故障も多いのですが、購入時の営業マンの「日産のマークが付いてますから、国産車と同じです」といいながら、故障すると「海外生産ですから・・・」言う言葉は二度と忘れられません。昔、ケンメリ-スカＧにあこがれた日産ファンには、二度と戻れそうにありません。 [ 続きを見る ]

  • 新型キューブ、不満な点も有りましたが大満... 投稿日： 2003年8月12日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 キューブ

    グレード：SX_70th(AT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他

    新型キューブ、不満な点も有りましたが大満足の一台です。最近よく見るようになりましたが、買って損はないと思います。9月に7人乗りのキュービックが出るそうですが、それを待っても良かったかもと思うこの頃です。 [ 続きを見る ]

  • 運転のしやすさ、デザインの2つの点におい... 投稿日： 2003年8月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード：フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他

    運転のしやすさ、デザインの2つの点において非常に優れている車。ちょっとスポーツカーに乗るのは怖いが、一度は乗ってみたいという人には是非購入してもらいたい。ストップアンドゴーが多い日本の道路事情を考えると、低速トルクがあるこの車は非常に運転しやすく、さほどストレスを感じることもないであろう。マニュアルを選ばなくとも、これだけ力強いエンジンであれば、オートマチックでも十分スポーツカーの雰囲気を擬似的に体験できるものと思われる。そういう意味で、一般人にもスポーツカーをという日産の意図（勝手にそう思っているだけだが）からすれば大成功の車。普通のおじさんでも､ちょっと車になれた奥様でも手軽に乗れる... [ 続きを見る ]

  • 車のデキは凄く良いです！２５００ccでも... 投稿日： 2003年8月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 プレサージュ

    グレード：ハイウェイスター(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    車のデキは凄く良いです！２５００ccでも十分なのですが、走りにチョットは期待し自分の経済状態が良ければお薦めは３５００ccでと思います！ [ 続きを見る ]

  • 「走る」「曲がる」「止まる」のバランスが... 投稿日： 2003年8月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード：GT(4ドア_MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    「走る」「曲がる」「止まる」のバランスが素晴らしいです。 [ 続きを見る ]

  • Onlyスカイライン　　　　　　　　 ... 投稿日： 2003年8月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード：250GT(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    Onlyスカイライン　　　　　　　　 まず自分で運転しないと良さがわかりにくい車だと思います。所有すると、ボディの汚れ方が他車と明らかに違ったり、オーディオの音が耳障りでなく丁度好い加減であったり、長距離ではシートバックが大きく包んで支えてくれることが頼もしかったりｅｔｃと、乗るたびにそのよさを発見できる車です。カタログスペックでは現れない、この車でしか味わえない世界、オーナーになることの喜びが確かにあります。Ｖ３５をスカイラインと呼ぶ必要は何もありません。過去の呪縛から開放された設計は、私の同感できるロングホイールベース、見合った適切なトレッド、大径タイヤ、優れた空力性能を持っていま... [ 続きを見る ]

  • ・特に気にいっていた訳ではないが、私の車... 投稿日： 2003年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：20RS(AT) 1997年式 乗車形式: その他

    ・特に気にいっていた訳ではないが、私の車人生で一番長くの 　乗った車です ・普通に走るには燃費以外、特に問題はありません ・最近またハードなスポーツ走行がしたくなりスポーツカーを 　購入したので手放しましたが、お金に余裕があれば所有したままに 　しておきたかった。 [ 続きを見る ]

  • 手放しましたが、スーパースポーツに乗る優... 投稿日： 2003年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード：2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1990年式 乗車形式: その他

    手放しましたが、スーパースポーツに乗る優越感、良いですねー。 あと、たまに高速で高級セダンにあおられる事があります。そうゆう時は道を空け相手が抜こうとする時に並走してぶっちぎったり、逆に後ろに廻りあおり返したりします。そうゆう方々勘違いしないでねー。 [ 続きを見る ]

  • サーキットで気持ちよく走る為に、減衰力調... 投稿日： 2003年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード：Q's(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他

    サーキットで気持ちよく走る為に、減衰力調整式ダンパー・メカ式LSD・タイヤインチアップ（15→16インチ）・タワーバー前後等を装着。金が無くてエンジンまで手が回らなかったが、楽しめる車になった。遅かれながら20代後半になって急に走りに目覚めた自分。サーキットに行って初めてノーマル市販車に期待してはいけないということに気付いた。しかし逆に言えば一般道ではその車の性能の半分も引き出せない（法を無視すれば別だが）し、いじる必要もないのでは？。そういう意味で入門クラスの良き‘スポーティー’車でした。 [ 続きを見る ]

  • ついに買っちゃいました。私の場合，他に競... 投稿日： 2003年8月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード：350GT(MT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他

    ついに買っちゃいました。私の場合，他に競合する車がないので前から決めていました。私の要望をすべて満たしてくれる車です。条件としてはまずカッコいいということと速いということ。これまで11年間R３３のクーペに乗ってきたのでそれ以上のものをかねてから待ち望んできました。全てに上回っています。その間私も成長（単に年を取った？）したのと同様にスカイラインも成長（こちらは進化？）してきました。ＲＢエンジンへの愛着はありますが，人も車も時代も変わるものです。このＶＱエンジンでこれからはゆとりを持って走っていきたいです。 ミニバンやステーションワゴン等が全盛のこの時代によくぞこのようなクーペを世に送り... [ 続きを見る ]

  • このくらいの車なら、あれこれいじってみるの... 投稿日： 2003年8月9日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード：ボレロ(5ドア_MT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他

    このくらいの車なら、あれこれいじってみるのが楽しい。タイヤとホイールにショックとサスをかえれば、かなりイケてます。 [ 続きを見る ]

  • 気軽に遊べてスーツでもビシッと決まりそう... 投稿日： 2003年8月9日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 日産 ステージア

    グレード：250RX(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    気軽に遊べてスーツでもビシッと決まりそう。そんな車です。人を乗せるためにクラウンセダンのロイヤルサルーンを乗り継いで来ましたが、今年還暦を迎えたのを契機に、自分のカーライフが楽しくかつ家族も喜びそして落ち着いた中にもシャープさを感じさせる車としてステージアを選びました。不満な点も沢山ありますがそれはクラウンと比較しての話で、ステージアそのものは装備、動力性能等のコストパフォーマンスに優れていると感じます。今日慣らし運転していて、この車を選んだ事に満足しました。友人も私の勧めで同時に購入しましたが満足そうでした。60のおじさんでもこの車に乗れば血が騒ぎそうです。そんな車。 [ 続きを見る ]

  • 雑誌を見ていると設計がもう古いとよく書か... 投稿日： 2003年8月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード：25ハイウェイスターX(AT_2.5_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    雑誌を見ていると設計がもう古いとよく書かれていますが、総じて良い車であると思います。ゆっくりと付合っていきたい車です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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