メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:SX(CVT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
外観が好みであればコンパクトカーを考えている人にはオススメです。 キューブは家族で使っていますが皆評判いいです。 他に自分用にステージアがあるのですが、買い物や街乗りはもっぱらキューブになってしまいました。荷物も積めるしキビキビ走るしステージアの5速AT並みのエンジン回転数(市街地では1500回転以下)なので、まずまず静かだし。 燃費は駅までの送り迎えが多いので仕方ないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:St_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
販売実績が示すとおり、何のかんの言っても楽しく、お買い得な車であることには間違いありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
かなりいい車です。7人乗りは特にいいですよ!あとT・Hとは基本的に作りが違います。悩んでいる人はぜひ試乗してみてください、乗って良さが分かる車だと思います。 快適に目的地に数名で移動する手段としてサイズ・走行性能とも満足できる車です。これからも長く付き合っていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 乗車形式: その他
○パッと見はカッコ悪いが所有してみるとその丸さに愛着がわいてきます。フロントのドアノブなど何気にデザインされています。 ○5ナンバー枠内として、あと30cmは車長を長くできるのに、取り回し等を優先して敢えて短くした当時の日産の判断に心意気を感じます。 ○ガソリン車は燃費が悪いので、ディーゼル規制対象地域外の方はディーゼル車の購入をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サニー
グレード:EXサルーン(AT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他
最初はサニーなんてと思いましたが、思ったよりずっと走りやすく、壊れないので、初心者ではじめて買うのならお勧めかもしれません。なんと言ってもかなーり値引きしてくれるしね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:X(CVT_1.3) 1999年式 乗車形式: その他
とりあえず運転しやすいから小さい事は気にしないね!あとは高級車じゃないから気軽に色々できるからイイよ!これからも大事にします! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 アベニール
グレード:サリューSi_NAVIエディション(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
結構使い勝手良かったなり。いじればどこの車かわからないまさに通な車。おもしろいし、ええよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパック(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
全体的なバランスがすごくいい。 エクステリアも足回りを決めるとすごくかっこよくなる。 インテリアもシートカバーを白にすればすっごく見た目的にも広く感じる。 なにより子供たちがすっごくセレナを気に入ってくれている。 「モノより思い出」ってCMしてるけど、モノもしっかりしていて、ついでに思いでもついてくるって感じかな~。 ミニバンを買おうと思ってる人がこれを見てたら是非セレナをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティアナ
グレード:230JK_Mコレクション(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスに優れており、見栄えだけはライバル車よりも一クラス上です。ただその実、ナビが旧式だったり、エンジンも並で燃費が良いわけでもなく動力性能はまったくもって没個性。でもいいんです。この車は、ゆったりとした気分を醸しだし、オーナー自身を上質な感覚で包み込んでくれるモダンリビングなのです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
ここまでスカイラインも成長したのかと思うと非常にうれしい。ケンメリGTX以来の22年ぶりのFR復帰ですが、ドライブが楽しくて仕方ない。世の流れでFFアコ-ド、4WDエスティマ等に乗ってきましたがやはりFRスカイラインのもんです。ケンメリも当時のGTとして日本のダントツベストカ-だったと思うし、V35も間違いなくそうでしょう。某T社のGT軍の、ダルでつかみ所の無いハンドリングとは全く別の次元の車です。独の525も320も乗ってみたけど、良いことは認めますが300GTもなかなかどうして。完全に並んだと思います。(エンジンでは経済性、パワ-とも勝ち)なぜこんなにいい車がうれないのかな-?この価... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:41LV(AT_4.1) 1996年式 乗車形式: その他
結局セルシオと比べるのは間違っている車だと思われる。値段とボディタイプだけなら比べられるが、好きな人はどちらかはっきりしているのでは? 輸出仕様にはかなりやりごたえあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレサージュ
グレード:ハイウェイスター(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
ミニバンらしいミニバン [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:SX_70th(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
コンパクトカーに対する認識が大きく変わりました。体が大きいのでこれまでは大型のセダンに乗っていましたが、夫婦2人で使うには最適な車だと思います。不満な点はいくつかありますが、買って半年以上経っても、他に欲しい車が見つからないくらいキューブが気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:350GTプレミアム(MT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
日本車もやっと世界に誇れる車がそろい始める時期に来たなって予感させるような車です。 セダンのシートポジションがル・マン24のレース車両と同じだという話もあるので、クーペの乗り味には期待して試乗に行き、購入を決定しました。 試乗車もATとMT両方を用意してくれたプリンス店の販売員に好感持ちましたね。 販売系列で対応が全然違うという話を聞いたので、いろいろまわってみるのも良いかもしれません。 おっと、車としての完成度はこれからだとも思いますが、クーペという種類の中でこれほどかっこいい車はポルシェとスカイラインクーペぐらいじゃないでしょうか。 RX-8とも比べましたが、重量がある分、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
この車一台で生活の全てカバーできないので人には一般の人には勧められません。 でも好きな人ならなんとかしてしまうので好きな人にはお勧めします(笑) 私は時代と環境が許す限り乗り続けていこうと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ADバン
グレード:- 乗車形式: その他
現モデルで完成した印象。社用車で同型車が数台あるが乗り比べてみるとH15年の仕様は登場時とは別ものと言える。特に走りの質感が上がった。QG18DEは高回転まで良く回り峠越えが楽しい。しかし1.5ℓ車は非力なので特筆すべき事は無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25X(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
今では中古でしか手に入らない34ステージアですが相場も下がり内容を考えれば良い選択だと思います。タイヤサイズは15インチではグラつくので16インチに抑えておけばボディの弱さも感じないでしょう。欠点を多く書きましたが今でもデザインと直列6気筒は好きなのでもう暫くは乗るつもりでいます。NAでも燃費が悪いのでどうせならRS-FOURをお勧めします。フロントサスの影響で走りの質にも差がありますので。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
上が吹けないと言う方、是非ブーストアップしてみて下さい!めちゃくちゃ変わりますよ♪ノーマルではR34の良さが半分も実感できません。いろいろ事情はあると思いますが走りの素性はかなりいいです。大会で三位になった事も。走りにこだわる方に乗ってもらいたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:- 乗車形式: その他
上が吹けないと言う方!是非ブーストアップしましょう!めちゃくちゃかわりますよ♪多少欠点もありますが、ありふれた車では感じる事のできないなんとも言えない気持ちになる車です。 [ 続きを見る ]
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