メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード:X 2022年式 乗車形式: マイカー
嫁ちゃんは、給油の為にスタンドへ行く事が無くなって、物凄く喜んでいる。冬のセルフスタンドでの給油は女性にとっては苦痛以外の何者でもない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 180SX
グレード:タイプII(MT_2.0) 1991年式 乗車形式: マイカー
スポーツ走行したいけど、色々な問題で、現状維持に努める日々です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:200GT-t タイプSP(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
馴染むとデザイン、エンジンとも良い車です。 代替えの方は最初少し戸惑いも有ると思いますが、時代背景を考えると悪くは無いのでおすすめです。 デザイン、加速、燃費のトータルも80点位の車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン
グレード:バン プレミアムGX アーバンクロム_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
値段に負けて初日産だったけど次は無い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER
グレード:X ツートーンインテリアエディション(1.2) 2022年式 乗車形式: 家族所有
乗り降り楽な運転しやすいサイズで欧州車っぽいデザインのコンパクトSUV [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード:G 2017年式 乗車形式: マイカー
往復50kmほどの通勤が主な用途です。 毎晩自宅で充電できるので、時間を気にしないところが心地よいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード:ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド) 2017年式 乗車形式: マイカー
室内の使いやすさやプロパイロットといった先進機能や衝突軽減ブレーキなどの安全装備も付いていて、満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー
遊びに乗るのに最高です 燃費は気にしません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブキュービック
グレード:15RX(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
通常のZ11キューブを買うなら、キューブキュービックをおすすめします。3列目は必要無いという方も、畳んで置けば通常のキューブに比べて広い荷室になりますし、2列目からフラットにできるのも魅力です。 パワートレインは1.5Lエンジン×CVTの組み合わせがオススメです。1.5Lエンジンは十分なパワーがあり、CVTは4ATに比べ燃費性能がいいです。 普段から6人以上で乗車する方にはあまりおすすめはしません。しかし、「駐車スペースが狭い」や、「大きい車を運転するのは心配」でも大人数乗れる車を探している方にはちょうどいいと思います。生産終了が2008年なので年数はかなり経っていますが、それで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 乗車形式: マイカー
無し [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:G FOUR_4WD(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
通勤に使用しているときは、今までの車に比べるとかなり楽。プロパイロットは基本高速道路使用になるが、やはり楽。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:GT タイプSP(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー
ゴルフ場への足としては秀逸です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード:V20E_グランツーリスモ(AT_2.0) 1987年式 乗車形式: マイカー
普段乗らずに、休日に少し乗って癒されるには最高の車だと思います。 燃費が悪いのと、古いので乗り回す人には消耗部品の調達等厳しいかも知れませんが、それを補うアジとカッコ良さはあります。 [ 続きを見る ]
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