メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
もっと価格が高くて、大きい、良いSUVもありますが、 エクスが2~3台かえますからね、 お勧めできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティーダ
グレード:15M(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
メガーヌが欲しかったんですが、セカンドカーには値段的にチョット・・・ということで 嫁の意見でコレに決まりましたが、結構気に入ってるみたいです。 よかった よかった。(微笑) 上記は、あくまで価格に対しての評価です。 EU車の価格が、ティーダの二割アップぐらいならなぁ・・・(・-); [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2004年式 乗車形式: その他
走るなら×、カッコなら○ 社外アフターパーツの多さは嬉しいことだと思いますが、部品代が高いのでお金が無いなら別の車のほうがいいと思います。 逆にお金さえあればメチャクチャにしてやりたいです…(T T) 外人受けのよさ、知名度からして、見られなく無い方にはお勧めしませんが、これを乗ってると街でも隣の車から「いい車だね」とオジサンがほめてくれますよ(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
女性や家族に優しい車ですね。普段は2列、たまに3列という 使い方なら、不便は無いと思います。軽から乗り換えなので 全てに関して満足感でいっぱいです。遠出するのも楽になると 思いました。おすすめの一台です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレサージュ
グレード:X_2WD(2.5_AT) 2005年式 乗車形式: その他
上記、不満な点を除けば価格対効果(この金額でこの内容)は他メーカーと比べるとダントツだと思う。もっと予算が有り余っていて良いものが欲しければ別かと思いますが、日常快適に使えるレベルでは非常に満足できる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード:PLAYFUL_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
ドッグスポーツをしてる方には犬舎も余裕で積めるし掃除もラク!大会に遠征すると車中泊が多いんですが大人2人がゆっくり寝れるのが気に入ってます!1BOXのように駐車場所を取らないのも魅力です!ドッグスポーツをされてる方には絶対おすすめ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:25エクシモG(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
FFの割には走りはよく車内が広くていい車だと思います、内装は値段的にしょうがないとして、エンジンは頂けません。色々と書きましたが自分は日産が好きです、最近はよくなってきてるようですがもっと頑張っていい車を作っていって欲しいです。ちなみに今のを売ってフーガを買おうか悩んでいる所です、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティーダ
グレード:15M(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
内装は結構いいと思うが外装がひと目見ただけで「高くない」と分かってしまうのが残念! 数年後に残っていれば良いが・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:12c(5ドア_AT_1.2) 2003年式 乗車形式: その他
もう、超可愛いです(*^_^*)街を走ってて、マーチを見ると思わず「うふ」ってなったり(笑)他のマーチが走ってたら、わざとならんで走ってみたり(^^;でも、私のマーチが一番可愛いです♪実は、お金が貯まってから新車を買いたかったんですが、前乗ってたミラ(年式の古い中古車)の車検間近で、車検前には絶対買うぞ!と意気込んでた割にはお金が貯まってなかったので中古車を購入、という形になってしまいました(;_;)でも×2、前のユーザー以上に可愛がって乗りつぶすつもりです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティーダ
グレード:15M(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
若干の不満点もあるにはありますが、総合的にはこのクラスの国産車の中では群を抜いた出来だと思います。 足回りだけ言えばアクセラに及ばないですし、細部の造りの緻密さや質感ではトヨタ勢にはかないません。 雰囲気でも若干クラス違いですがスイフトの方がいいかもしれませんし、燃費面でもティーダより優れている車は沢山あると思います。 しかしながら総合的に見てこれら全ての要件を高いレベルで押さえているのはこの車だと思います。 これは全ての日産車に言えると思いますが、あと少し細かい造りの良さと軽量化の技術があれば、販売面でもトヨタに迫るメーカーになれるのではないでしょうか? 期待を込めて採点しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイウェイスターGパッケージ(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
ハイウェイスターのスタイルは最高。昔のグラチャンカーを彷彿とさせます。それでいてファミリーユースにも十分満足できます。家族の為ミニバンに乗り換えなければ、でもカッコイイのに乗りたいお父さんには最適です。 でも日産さんモデル末期になるとやたらいろんなバージョンだすのはやめてください。せっかくハイウェイスターを選んだのに似たような車が多すぎます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 1999年式 乗車形式: その他
ライトウェイト、FRターボの魅力を十分感じられる いい車です。意のままに操る、まさに人馬一体の感覚を 堪能してください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ムラーノ
グレード:250XL(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
友人の3.5に乗りましたが格段の違い 最高です 評価は3.5を加味しました(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:Stt_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
ロングボード、スノボ、ゴルフ、テニス、フットサル、などアウトドアスポーツにバリバリ使える車を探しました。HONDAオデッセイ、プジョー307Break、SUBARUトラヴィックなど2ヶ月くらいかけていろんなタイプの車種と比較しました。が、コストパフォーマンスと、外観でX-trailダントツに良いです(すべて試乗した結果も、購入後の感想としても)。早速スノボには2回行きました。一度は後部座席3名乗せて行きましたが、まったく問題なしです。週末の遊びの幅、楽しみがきっと広がりますよ!お勧めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティーダ
グレード:15M(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
数回の試乗さらにレンタルキャンペーンを利用し十分実車を確かめ、良い点、悪い点を踏まえた上での購入でしたので、納車後もイメージ通りであり非常に満足しております。会社の同僚や友人からの評判が良いのもまた嬉しいです。 装備と走行性能はマイナーチェンジで恐らく10点満点になるのではないかと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: その他
総合的には非常に気に入ってます。ほとんどの釣行やレジャー、買い物はエルで行ってます。エリシオンやアルファードも検討しましたがエルで正解でした。高速走行が多い為、車間距離レーダークルーズは大変重宝してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
いろいろ不満はあるがエクステリアデザインが素晴らしいので全て我慢できてしまうところが不思議です。燃費もそこそこで長距離も快適です。買って損はない1台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート
グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
初めての愛車ですが、いい車だと思います。 装備などを考慮して15RXを選択しましたが、僕にとってほしい装備がほぼ揃っていて、価格も他の1.5L車と比べても大変お買い得な感じでした。フロントがちょっとマーチっぽいのはいただけませんが、全体的なデザインや内装も気に入っています。納車されてから5日間で700km走りましたが、不満点もあまり気にならないほど気に入っています。これなら発売2週間で1万台売れるのも納得です。今はノートを購入して本当によかったと思っています。これからも大事に乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ハイウェイスター4WD(AT_3.3) 1998年式 乗車形式: その他
足回りは3.3Lでも余裕な走りをしてくれました。 ドライロードホイルスピンは、楽ショー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート
グレード:15E(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
初めての車です。フィットと同じくらいキャビンは広いと思います。燃費は思っていたより悪いです。しかし満足できる一台だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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