メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25RS_FOUR_4WD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
まぁ余裕のある人間が乗るものだと割り切ってしまえば、全て吹き飛んでしまう車なのでしょうね。運転そのものには何の過不足もなく、全く走り屋気取りじゃない私もたまにメーターを見るととんでもないスピードが出ているぐらい静かでくせのない良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:EX_4WD(AT_1.4) 2004年式 乗車形式: その他
友達の車なんですが、乗る機会があったので書かせていただきました。細かい不満点はありますが、この車のオーナー層から考えればなかなかいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラシーン
グレード:TYPE_III(AT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他
最初から最低でも1.8Lだったらと思います。2Lでも大きくはないでしょう。 最近は1.8でも中古価格はこなれているので、ATの中古購入を考えている方はそちらをお勧めします。 逆にいうと、非力さ以外スタイルを筆頭に実に所有欲を満足させてくれるいい車だと思います。おしゃれ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティーダ
グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式 乗車形式: その他
基本的には上質なコンパクトカーとして素直に評価できると思います。ルーミーな室内と上質なシート、高い静粛性と疲れない乗り心地、燃費の良さなど、常用域では不満が出ることはないと思います。個人的には、当初はMINIも候補としていたのもあって、やはりスポーティさという面で全く精彩を欠く点が不満ですが、そういったことを意識されない多くのユーザーには自信をもって勧められる良いコンパクトカーだと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:- 乗車形式: その他
でも扱い易い良い車だと思います。もう少しエンジンパワーが有ると良いと最高に良い車になると思いますが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラカミノ
グレード:Ci(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
当時親が新車で購入したのですが、私が就職し一人暮らしをすることになったのをきっかけに譲り受けました。 一時期仕事で使うことが多く、東京-駒ヶ根間・250kmを毎週のように走っていたこともありました。最近の車に比べるとパワー不足かもしれませんが高速で120kmラクに出せます。 トランクスルーのおかげで大人3名+スキー板+荷物などを車内に入れることができました。 また私は自転車競技をしており、自転車の前後輪を外せばトランクの中にスッポリ収まります。 (この方法で2台収納することができました。) 最近は他の車に浮気心が出ていますが、いざ探してみるとこの車以上のものが見つから... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:タイプIIIリミテッドL_AV(AT_4.1) 1991年式 乗車形式: その他
外観と内装は豪華だが車的な機能に付いてはびっくりするくらいに弱い!サイドブレーキのヒューズなんてしょっちゅうとんでしまう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ムラーノ
グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
満足してます! 不満な点はいくつか有りますが、大きな車体はサイド&バックモニターでカバー出来ますし、若干力不足なEgも街中走行なら問題無いので、全体的な出来からすれば全て許容範囲です。買って良かった! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:- 乗車形式: その他
価格を考えれば良く出来た車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレーリージョイ
グレード:標準車_4WD(AT_2.0_7人乗) 1996年式 乗車形式: その他
基本設計の古さはありますが、不人気車なので、中古車価格が異常に安い。ジョイ→リバティ→ラフェスタと進化するにつれ、ボディは若干大きくなっているのに3列目のシートがだんだん狭くなっていくような気がする。デザインの妙ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 パルサーセリエ
グレード:- 乗車形式: その他
速くはないけど乗り易さは抜群です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:14e(5ドア_AT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
娘用に買ったマーチを借りて乗っているうちに、 だんだんと気になって、自分用のマーチを中古で探していたら、 まあまあの物が見つかり購入。 タービンなど替えていたワゴンR/RRからの乗り換えです。 そろそろおとなしい車にしようということで決めました。 ワゴンRは、欲しがっていた近所の姉夫婦のところへもらわれていきました。 任意保険の会社の人が、「マーチ2台ですか?!」と電話で言うので、「そりゃ~もう、すごく気に入りましたので・・・」。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:- 乗車形式: その他
3.5と比べても居住性なども外観も変わらないので2.5で満足です。パワーも普段は平坦な道しか走らないので問題ないです。皮シートがオプションであればもう少し安く済むんですが。納車から2週間で初洗車しましたが大きいだけに大変です。ホイールも輝きを保つには大変そうです。でも大変満足な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ムラーノ
グレード:350XV(CVT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
BOSE良い音出しますよね?辛口評価があるのは何故(?_?) 運転してて気持ちが良いですよ。飛ばしても良。トルクにまかせてゆっくり走るのも良!最高です。タイヤは交換しようと考えてます、身を任せるのに不安を感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード:W25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
乗り心地は最高です。標準の16インチタイヤでいいと思っていたんですが、試乗車は17インチでもごつごつしたところがなく、こっちにしました。自宅の近所の、前の車ではガツンときていた所もスムーズにショックを吸収してくれて17インチでOK。カッコいいしね。 バックビューカメラを付けているので大変便利です。特に私のようにバックが下手の人には必須だと思います。ただ、少し斜めに映るので慣れが必要です。MDを聴きたかったのでステレオのオプションを付けましたが、私にとっては非常にいい音で満足しています。高いのが難点ですが。 スタイルが気に入れば非常にいい車だと思います。横幅が1.7メートル以上あって、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:Te(MT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
問題山積。でしたが、車を快適に運転できる楽しさや、高速での安定性、ハンドリングの良さ、問題の倍くらい楽しく運転出来ました。このクラスのセダンには珍しく5MT仕様だったので最初興味本位で購入したのですが、本当に良い選択でした。今回、車両が古くなり車検前に車種を代えますが、未練の残る 車です。ある意味、こんな贅沢な車を再度作って出して欲しいです。日産さん。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
とてもいいクルマです。それほど、走りや静粛性に期待感を持って購入したわけではなかったのですが、これがとくにいいんです。子供達は、乗るたびに居眠りしています。妻も絶賛!しています。このクルマほんとお薦めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ハイウェイスター(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
3500トルクあるから回さなくてもいい余裕の走り、高速走行はほんとに静かでラクです、広い室内、内装もコテコテしてなく高級感ありますしいい車です、2500待ってみましたが試乗してやはりこのクルマは3500ですね、後期型HSは足回りも適度に硬く普通に乗るならいい感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティーダ
グレード:- 2005年式 乗車形式: その他
多少気になるところはあるにしてもコンパクトカーの部類であれだけの装備を備えている割にあの価格でとなると大満足です。 1500CCと言っても普通に町乗りがメインであるなら不自由は感じません。 1500CCであの値段と割り切ってしまえばおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R
グレード:GT-R(MT_2.6) 1994年式 乗車形式: その他
実に良い車でした。特にエンジンが素晴らしいの一言。仕事柄色々なスポーツカーに乗りましたが、あれだけ低速域から底抜けに加速していくエンジンは有りませんでした。10年間乗りましたが、最後まで恐ろしい位でした。あのエンジンだけでも買った甲斐は有りましたね。 諸事情により手放しましたが、もうあんなに思いを込められる車には出会えないのでは無いかと思います。10年間、本当に沢山の良い思い出を有難う! 32Rは永久に不滅です [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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