日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (122ページ)

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  • さすがオーテック! 投稿日: 2023年6月19日
    投稿者: 貴@11039 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    馬力の差をすぐに体感できて当分パワーに不満は出ないかなと感じました。 足回りも自分的には丁度いい感じです。 [ 続きを見る ]

  • 重いけど、速いし、よく曲がる! 投稿日: 2023年6月19日
    投稿者: あらたまひろと さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1989年式 乗車形式: マイカー

    スーパーハイキャスという、4輪操舵システムは、違和感なくコーナーを曲がってくれた。280PSは当時の私では(今も)パワーを持て余したが、高速道路での安定した運転ができることや、リアシートも大人が乗れるスペースもあり、家族4人での旅行にも十分使えるなど、総合評価は高い。 [ 続きを見る ]

  • すき❗ 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: あんにゆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    モード切換で街乗り、高速走行、峠道楽しく走れる! [ 続きを見る ]

  • 普段乗りの燃費の良さよ🙄 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: ととちゃ(E13) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    我が家のように3人までの家族にはちょうどいいかな。 見た目も好みなので即決だった。 この車をいつまで乗り続けられるか、今後の燃費の動きも長く乗らないと分からないよね🤔 [ 続きを見る ]

  • かっこいい! 投稿日: 2023年6月18日
    投稿者: さわらゆう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    絶対手放したくない車 [ 続きを見る ]

  • e-POWERとe-4ORCEの相乗効果 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: ともぞうさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    静かになったe-POWERと、全般的な乗り心地の良さに寄与するe-4ORCEの相乗効果は素晴らしい。 SUVらしいデザイン回帰も好感が持てます。 現在、最もコストパフォーマンスに優れた車の一台であると思います。 [ 続きを見る ]

  • 設計古いとか言われるけど関係ないです 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: 多門丸 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ”いつかはスカイライン”がやっと叶った [ 続きを見る ]

  • 初めての自分だけの車 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: 90マーク 素人板金 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    デートカーのターボ車って印象 [ 続きを見る ]

  • 値下がりした今ならおすすめ。クラウンよりこっち派の人。 投稿日: 2023年6月17日
    投稿者: うめサンバ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:200GT-t タイプP(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ・年式の割に結構かっこいいデザインしてるので、ウケがいい。 ・350GTハイブリッドと比べてガソリンエンジン車なので車体が安いため中古車も狙える。オイル交換もしっかりしていれば余程大きな故障はないと思われる。 ・足回りもしっかりしてるし、サスペンションにはダブルウィッシュボーンを採用しているのてスポーツ走行は楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 見通しが良い 投稿日: 2023年6月16日
    投稿者: kaito2525 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    マルチシートが動かせるので便利です。 [ 続きを見る ]

  • 時代の流れに逆らう 投稿日: 2023年6月16日
    投稿者: fuji_GR&XV さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード:ピュアエディション_4WD(DCT_3.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    免許証が何枚あっても足らない。 [ 続きを見る ]

  • 30万キロ走れます 投稿日: 2023年6月15日
    投稿者: tunotyann さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ブルーバードシルフィ

    グレード:20M(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    30万キロ走れます ちなみに当方は現在6万キロチョイ ネットで調べたら 世界記録はボルボで450万キロでした [ 続きを見る ]

  • 内装も外装も個性的ですき! 投稿日: 2023年6月15日
    投稿者: まるりんわーるど さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ジューク

    グレード:ニスモ_4WD(CVT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    とにかくかっこいい! [ 続きを見る ]

  • 丁度いい感じ 投稿日: 2023年6月14日
    投稿者: atsnさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー

    いい感じ [ 続きを見る ]

  • 雑な作りの直しやすい良い車 投稿日: 2023年6月14日
    投稿者: gimmic_ural さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:- 2010年式 乗車形式: 仕事用

    初期費用が安かったので⭕️ 仕事でハイエース乗るけど キャラバンの方が乗り味が良い⭕️ [ 続きを見る ]

  • 格好いい 投稿日: 2023年6月14日
    投稿者: はちマニア さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    良い [ 続きを見る ]

  • ターボなんでよく走ります。 投稿日: 2023年6月13日
    投稿者: 乗り物大好きおじさん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    免許所得後13年ペーパーだった娘には十分です。 [ 続きを見る ]

  • メーカーチューニングNAエンジンが魅力です❗ 投稿日: 2023年6月13日
    投稿者: NA好きです さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード:オーテックバージョン(MT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    パワーよりも楽しさと乗りやすさが良い(^_^) [ 続きを見る ]

  • 静かですね 投稿日: 2023年6月13日
    投稿者: エクスぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:オーテック クロスオーバー FOUR_4WD(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    いつもお出かけに使用しており、燃費も良く眺望しています♫ [ 続きを見る ]

  • 足は硬めだが 投稿日: 2023年6月12日
    投稿者: はるくん17 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER

    グレード:X スタイルエディション(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    価格がもう少し安ければ、もっと売れると思うよ。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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