販売不振を伝えられる日産自動車が禁を犯して ロシア向けに容易に軍用車に転用できる車両を売り出したたら 奇跡のV字回復を実現できるのでは？

Answer 1

無理だと思いますよ。

生産ライン整えたりして体制整えてる間に、禁止されたり
大バッシングを受けて、大幅な一般販売の減少、日産離れが加速することになるのは目に見えてる。

日産みたいな規模の会社は、年間数百万台の車を販売しています。
なので、ロシア軍が大量に買ったくらいでは、日産を支えるには全然足りません。
風評被害で販売台数が落ち込むほうが大きいと思います。

Answer 2

販売不振を伝えられる日産自動車が禁を犯して・ロシア向けに容易に軍用車に転用できる車両を売り出したたら・奇跡のV字回復を実現できるのでは？
現在・２０２４年末
日産、経営再建へ猶予は
2026年に迫る過去最高の「社債償還の壁」
ブルームバーグのデータによると、
日産とグループ会社は
2026年に
総額56億ドル(約8700億円)近くの社債が償還期限を迎える。
これはデータを確認できる1996年以降で最も多い。
「償還の壁」が迫る中、日産の信用リスクを示す
クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）は
2023年３月以来の高水準に達し、
円建ておよびドル建て社債のスプレッド（上乗せ金利）は
今年最高水準に拡大している。
日産は
日本の自動車メーカーの中で収益に対する借入金が圧倒的に多い。
ブルームバーグが集計したデータによると、
前期のＥＢＩＴＤＡ（支払利息・税金・償却・減価償却前利益）に
対する借入金の比率は８倍。
一方、
トヨタ自動車は4.9倍、
ホンダは4.7倍、
日経平均採用企業の平均は3.3倍