日産 のみんなの質問

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鴻海(ホンハイ)が日産自動車株式に対して株式公開買い付け(TOB)をしたら、ホンダは対抗するのを諦めますか?

日産争奪戦が始まりました。

鴻海(ホンハイ)は自動車メーカーになりたいんですか?

現状ではホンダ優位とみられますが、今後の株式公開買い付け(TOB)の場で、ホンダと鴻海(ホンハイ)のどちらが高いオファーを出せるかの競争に発展する可能性も残ります。

ホンダは戦いたくないから、日産を傘下にするのはやめるかもしれません。

例えば、600円で買い取ってくれるなら、みんな売るでしょ。

ホンハイは全株式を取得するのは無理でも、30%も取得したら、かなり影響力があります。

株を買い進めて数年後には日産は完全にホンハイグループになるでしょ。

確かに経営陣を含めてリストラしまくってスリム化したら、日産は生き残っていけるでしょ。

いつまでもカルロス・ゴーンのせいにしている経営陣だからこうなりました。

ゴーンを追い出したんだから、経営責任は今の経営陣にあります。

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回答一覧 (4件)

  • >>鴻海(ホンハイ)が日産自動車株式に対して株式公開買い付け(TOB)をしたら、ホンダは対抗するのを諦めますか?
    >>鴻海(ホンハイ)は自動車メーカーになりたいんですか?
    A:違います
    そもそも 先に声を掛けたのは日産です

    ホンハイの上層部に日産出身の人がいて その人にホンハイと業務資本提携して日産に戻って来てくれとお願いしたんです

    そしたら
    その人「日産に戻るつもりはありません それだったらうち(ホンハイ)に買わせて下さい」
    日「え!そんな事が出来るのか?」
    その人「うち毎年の売り上げ3兆円あるんですよ」

    って言われて 日産は「ヤベェ!買収される」って ビビッて買収されるくらいなら「本田さんお願いします」って土下座したんですよ

    ゴーンが来る前の自力で倒産しかけて 絶対的に小規模のルノーに金出して貰って助けられたのと同じ事の繰り返しですよ

    ガチで「無能の集団」なんだと思う

    統合した後に「日産の人間」がみんなちゃんと「ホンダの人間」のいう事素直にきくのかね?
    社風・企業文化が違い過ぎる

    現にルノーの傘下に入って20年 ほとんど何のシナジーも生み出してないし

  • 日産はホンハイに買収されるのを拒んだからホンダと手を組むことを急いだということだと思います。

    ホンハイはEVの部品を作る技術を持っているので親和性は高く参入するチャンスとみているようです。

  • ややこしいのは、
    鴻海でEVをやっている関さんは、日産の経営陣出身(一ヶ月だけど)で、
    ニデックのCEO, COO を経験したあと鴻海にいる、ってこと。
    古巣の苦境を見ていられないのかもしれない。
    https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%BD%A4

  • 日産自動車株式に対する鴻海(ホンハイ)のTOBについては、現時点で確実なことは言えません。ホンダがどのように対応するかは分かりませんが、企業の経営判断によって様々な展開が考えられます。

    ただし、経営陣の人事や企業の内部事情に関する部分については、私には詳しい情報がありません。そのため、そういった内容に関しては控えさせていただきます。

    TOBの結果次第で、日産の経営体制や事業展開に大きな影響が出る可能性はあります。しかし、具体的にどのような影響があるかは、今後の動向を見守る必要があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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