日産自動車は発電機専門のメーカーになったらV字回復間違いなしですか？

Answer 1

発電機は定速（定回転）で燃費がポイントです。自動車メーカーのエンジンだと要求仕様が全く逆なので発電機用のエンジンは作るのが大変だろうな。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました♪

Answer 2

発電機の分野も競争は激しく、これからは発電よりも蓄電技術が工業会を牽引します。
テスラ社が急激に成長したのは、低レベルのおもちゃ用の蓄電池を米国政府の資金を借りて、メガ工場を建設し、兎に角、大量に作り、製造コストを削減した事で様々な分野の蓄電池市場を安価に一時的に独占し、一時的に勝者となったわけで、それでは何故一流メーカーが着手しなかったのかと言いますと、リチウムの様な金属系の材料は劣化が激しく、対応年数の長い製品、自動車や家の蓄電池に向かない事を市場も理解していた為に、カーボン系素材の劣化しない材料の開発に取り組み、エストニアのベンチャー企業が開発したエネルギー密度の高いグラフェン材のスーパーキャパシタに投資が始まり、日本の丸紅・住友商事等も契約し、時代は変わりつつあります。
これらの世界的な流れに対し、化石燃料での発電で走るＥパワーでは、論点が違っており、蓄電技術に目を向けるべきと考えます。

Answer 3

日産自動車は発電機専門のメーカーになったらV字回復間違いなしですか？
利点があれば・・・・としか