日本人の給料は上がらないのになぜクルマの値段は上がるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

韓国のクルマが安いのは韓国人の給料が安い。人件費が安いからだと聞きましたが。
よく分からないのですが。
日本人も給料が安いのになぜ韓国みたいにクルマが安くならないのですか。

と質問したら。
クルマメーカーが私腹を肥やしているから。
という回答がありそうですが。

日産は倒産しかけているのでは。

それはそれとして。
韓国車が世界で売れているのは韓国人が安い給料で安いクルマを作るという定義ですが。
日本人も安い給料でクルマを作っているのになぜ日本車は値上がりするのですか。

余談ですが。
タイやインドやベトナムで現地の人を安い給料で働かせて安い人件費でバイクやクルマを作っていますが。
日本人も日本で安い給料の人件費でバイクやクルマを作っているのに日本製のバイクやクルマて高いのですか。

Answer 1

他の国でも同じだよ
中国とかあとは税金が高くて100万円のクルマを買っても280％だったかなそのくらいの税金になるヨーロッパにあるよ

Answer 2

材料費が高いんじゃないの？
韓国車と日本車では鋼材の質が違う、日本の高級鋼材は質で売ってるので値下げをしないそうですよ
トヨタに卸してる日鉄はトヨタに値下げを申し込まれたそうですが日鉄は逆に値上げを要求したそうです
トヨタが使うような高級鋼材は日鉄にしか作れないということの強気の対応なのでしょう


あと人件費もあくまでも画像は平均であり自動車工場の賃金はもっと安いはずです
そして韓国と日本の決定的な違いは日本は半共産主義で貧富の差が韓国より少ないのです
そして人口の割合的にみて韓国は日本より富裕層の割合が多いのです
ですので自動車工場の工員1人の賃金は韓国の方が少ない可能性はあると思います

Answer 3

ここ10年、安倍晋三の失策、アベノミクスで
円の価値が半減しました・・・・
部品や原料、海外工場の工員の給料とかみんなドル建てでは
変わらなくても円に換算すると、とんでもなく上がってしまうのも
主な理由の一つだと思います・・・・・

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Answer 4

『標準装備』が格段に増えました

４０年前から比べれば
・ハンドルはパワーステアリングになり
・エアコンは初期装備になり
・窓は電動になりました

１０年前から比べれば
・ETC標準装備
・ドラレコカメラ標準装備
・安全セーフティー機能標準装備

などなど
基礎装備が格段にあがっているので
今ではちょっとした軽自動車も
普通に２００万円近くします

今後は
・アルコールチェック機能
・踏み間違い防止機能
・免許証差し込み認証

などが装備されまた上がる事が
予想されています