三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)
-
- 今の自分には最高の選択でした。 投稿日： 2022年11月9日
-
投稿者： ta1. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G_5人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
30代で子供もいて犬もいて、そこまでアウトドアでもないけどたまに車中泊とかしたい、でも、ミニバンは好みではない。そんな自分にピッタリの車でした。その中でも、アクティブ感と高級感のバランスが良いGグレードはベストチョイス😙 [ 続きを見る ]
-
- 駆動用バッテリー劣化に注意 投稿日： 2022年11月9日
-
投稿者： ビル管かず さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
-
前車のデリカＤ５に比べると燃費（電費）は圧倒的に良いです。しかし思ったより駆動用バッテリーが劣化します。それが心配です。 [ 続きを見る ]
-
- イケイケだった三菱が産み出したオールマイティな直線番長 投稿日： 2022年11月8日
-
投稿者： Rexel さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-4_type-V4WD(MT_2.5) 2000年式 乗車形式: 過去所有
-
最高にイケイケだった三菱が世に送り出した、強心臓のハイパフォーマンススポーツツアラー。E39Aギャランから流れ出た4WDハイパワーセダンの流れを継ぐランサーエボリューションと、源流から分たれたもう一つの可能性。 2.5LV6ツインターボの6A13ユニットから繰り出される280馬力のパワーを、5速MTを介して4輪全てを使って地面を蹴り出しカッ飛んでいく、正に直線番長の名が相応しい車でした。 [ 続きを見る ]
-
- ラリーアート乗ってて楽しい😆 投稿日： 2022年11月8日
-
投稿者： Michi_8795 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：- 2007年式 乗車形式: マイカー
-
乗用車の中ではとてもパワーあってかっこいい車だと思います😂 [ 続きを見る ]
-
- 重いが良く思いのほか走る 投稿日： 2022年11月8日
-
投稿者： CHAMAN-sa さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2019年式 乗車形式: 過去所有
-
まだ最近購入しましたが、長年おつきあいできそうな車です。 [ 続きを見る ]
-
- 軽だけど軽じゃない独特のテイスト 投稿日： 2022年11月7日
-
投稿者： ユーハチ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：L(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
-
技術者魂をひしひしと感じる独特なフィーリングの車。 比較対象がないのでクラスレスに乗れるのも魅力。 [ 続きを見る ]
-
- エボ以外乗りたい車が、無いほど大好きな相棒です！ 投稿日： 2022年11月7日
-
投稿者： らんえぼ60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 1998年式 乗車形式: マイカー
-
走りも楽しめるし4ドアセダンなのでファミリーカーとしても活躍！ [ 続きを見る ]
-
- 車は脆いが、合理的。 投稿日： 2022年11月7日
-
投稿者： とみいまねきん1号 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2010年式 乗車形式: マイカー
-
ボートを牽引するなら、高くてもディーゼル車ですね… ビッグマイナーチェンジモデルに買い替える際、試乗しましたが、前のディーゼルモデルや、ガソリンモデルより、かなり良くなってますね! [ 続きを見る ]
-
- （勝手に）現時点でのベストバイPHEV 投稿日： 2022年11月6日
-
投稿者： KOH-YAMA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
走りや外装内装の質感と補助金や東京愛知などの免税分までをも考えると満足でしかないです。 如何に電気をセーブして走るかや、数種のドライブモード、日産プロパイロットの活用等などやることがいっぱいあっていい意味で飽きさせないクルマ [ 続きを見る ]
-
- 妻も子供も大好きデリカ！ 投稿日： 2022年11月6日
-
投稿者： YOSHEE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー
-
今まで乗った車で、いちばん乗るのが楽です。 目線の高さもあり、夜も運転するのがとても楽です。 サイズ感もちょうど良く、乗り味はムッチリ？な感じです笑 ミニバンでディーゼルはとても魅力的ですし、オフロード向けにカスタムできるものは、他にはないような… [ 続きを見る ]
-
- いい車です 投稿日： 2022年11月5日
-
投稿者： yokuyan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G プレミアムパッケージ_4WD(2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
-
条件が良ければ充電100%で40kmぐらいEV走行可能であり、家充電していれば冬でなければガソリンスタンドへ行くのは長距離走行する時ぐらいです。急速充電はしませんが、V2H機器に接続可能なのは地味にメリットと感じます。（昨年車購入時に補助金を申請する事でV2Hをお得に導入できました） 旧型とはなりましたが現在でも十分魅力がある車だと感じています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
