メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
家族4人で冬はスキー、雪道でも安心の4WD性能と車高の高さで轍や雪の塊も楽勝さっ! キャンプ場では4WDしか入れないエリアに唯一入れるミニバン。外遊びしたい家族にはピッタリの車だねっ!ディーゼルエンジンは太いトルクで発進や、キックダウンしてるのに加速しないってストレスも無いのが良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:V4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
まだまだ、ちょい乗りですが可愛がっていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
設計の古さは否めないが、良い車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
外車のような所有感があります 他人とかぶらないのがいい 顔のごつさは慣れます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR_4WD(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
車体は四駆で重いが『ターボ&MT』で町乗りでは他車に遅れることなく走れます♪ タイヤも少しオフ寄りに変え未舗装地でもあまり気にせずトコトコ走れて趣味性の強〜い軽四かとっ♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:スポーツ_HDDナビエディション(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー
三菱自動車は勿論、カーナビ等からも当時の三菱グループの総力を注いだ秀作ではないでしょうか? 乾坤一擲、捲土重来を期した勝負車だったと思いますが、時運は味方せず、不運な内に生産終了となりました。リコール騒ぎがなければ、大ヒットしたのではないかと…。 私としては、最近は心惹かれる車もなく、新車価格も昔と比べると1.5倍近くなっていることから、引き続き愛着していきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
走る場所を選ばない唯一無二のミニバンですね😁 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
悪いところは全てデザインとパワーで何も気にならなくなります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:M_5人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
高級乗用車に乗っている感覚がある、クロカン四駆です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード:G_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
大きめのボディを持て余すことなく走らせるモーターパワーと安定感抜群の4輪制御で、航続距離800km超のロングドライブを安心安全に走りきれる、優れたロングツアラーです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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