メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2000年式 乗車形式: その他
かなりお勧めだと思う。 乱暴に乗らなければ、燃費もまあまあだし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア
グレード:MX-E(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
燃費も良く、道具として使うには最高の1台。 130万円を切る価格としては装備も必要最低限は揃っており、燃費の良さもあわせて考えると実用車としては満点に近い出来ではないかと思います。車に見栄えやステイタス(?)を求めない方には手離しでお薦めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GR(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
自分で気に入っただけはある [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:R(MT) 1999年式 乗車形式: その他
ゆったり乗るにはいいんじゃないかな。 あと、あんまり乗っている人いないので、目立てます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:CHAMONIXエアロルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル) 1997年式 乗車形式: その他
ディーラーに対する不満は1000字では足らない位あるんだけど・・それはおいといて、車自体の総評は普通の道だけを走る人には全く必要の無い車です。スキーに何回も行く人(大人数で)にはこんな良い車はないと断言できますが・・・ そんな趣味の無い人は絶対に避けるべき車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2001年式 乗車形式: その他
買ってよかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VIENTO(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
☆☆☆ GDIは魅力的かって!? ☆☆☆ いやいやそんなことはありません。 エンジンの完成度は低く、パワーもあまり無い。 燃費だってロングドライブでは良くなるものの、街乗りでは妙なATとの組み合わせで裏目だし。 デザインだけ気に入って買ったら負けです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:S(AT) 2001年式 乗車形式: その他
新婚・学生にはお勧め。 荷物がたくさん積めて燃費がいい。 経済性が重要ならお勧め。 それ以外は?という感じだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED4WD(AT_2.4_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
力強く、静粛! おすすめです。 ・INVECS-Ⅱは、ドライバーの癖をつかみ、自動変速するので、S マチックが要らない程。Dレンジ時で、今、何速走行しているか表示 するのはグランディスだけか?(T、H、M社のミニバンには無い) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:18ST(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
GDIは2500回転以下で走ろう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED4WD(AT_2.4_6人乗) 2000年式 乗車形式: その他
基本的にはとってもいいクルマだなぁ。 と思います。 前に乗っていた車がRVRスーパースポーツギアなので、どうしても力不足にイライラしますが、それを求めるのが間違いなのかもしれません。 この手のクルマは腰高なので今は足回りを交換してエアロを組んでいます。めちゃめちゃかっこいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:EXCEED(5ドア_AT_1.8_4人乗) 2000年式 乗車形式: その他
現在不人気車輌の仲間入りしているようですが、その分値引きが期待できます。だから結果的に割安で、よい車が手に入ると思います。ただ、重たいため加速はダメです。しかし燃費はそこそこ期待できます。スライドドアの「カタカタ」音は購入時のチェックポイントです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード:LXハイルーフ(MT) 2001年式 乗車形式: その他
走行性能は、○は付けれませんが、荷物の積載性とシートがフル フラットに成るのは、○です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:J(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
リーズナブルなミニバン。他社の同クラスの車より20万円以上、安い。その割りにフル装備だし、乗り心地も硬くもなく、軟らかくもなく、まずまずの乗り心地。平地ではパワーに不足は感じられないが、長い登坂では、車重のせいか、やや物足りない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:24V-S(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
値段からしては、大満足です。 同じような車は数多くあるけれど、値段に見合っていない車ばかりでウンザリ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 スタリオン
グレード:- 乗車形式: その他
57年・61年・平成元年式と3台のスタリオンに乗っています。はっきりいうと、好きでなければ乗れない車です。今も、スタリオンは家にありますが、 維持費がかかるため、ナンバーフレートをはずしてしまいましたが、お金に余裕ができ次第、復活させるつもりで毎日磨き、眺めています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
家族でキャンプに出かけるには◎の車です。兎に角多くの荷物と人数をそこそこ快適に運んでくれる車です。ただし、運転手は転がすことに喜びを感じられないかも知れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:TR_4WD(AT_5ドア) 2001年式 乗車形式: その他
私とパジェロイオTR [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2000年式 乗車形式: その他
家族の1員、そんな車です。ディオン 最近、ますます大型化していく日本車もあれば、その逆をいく車もある。そんな中、2リッター5ナンバーサイズというのは、日本の道路事情に一番相応しいカテゴリーだと思う。大きすぎず、小さすぎず。ディオンは、このサイズをフルに生かした車です。性能・居住性・デザインの愛らしさ。総合的に見てこのクラスNo.1のミニバンだと思います。10年後、私はやっぱり10年後のディオンを選びます。ずっと、一緒にいたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:J(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
価格に対しての装備と質感はすごくいい!。 三菱に対してマイナスイメージが無ければ買いでしょう(笑) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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