メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-G_tourring(AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
乗換える前は、E-33型に乗っていましたが車を運転する楽しみを教えてくれた良い車でした。 サンデードライバーにもかかわらず、年間2~3万k走っていた私もこの車に変えてからは年3000k走るかどうか、この前の車検ではブレーキがさびていて指摘されました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
個人的には最高の車です。 Ⅵは変な顔だったし、Ⅶはツラがおとなしい。 個人的にはⅤが一番だと思ってたけど、このトミマキエディションみたら これが一番だ~って思っちゃった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_7人乗) 1996年式 乗車形式: その他
スターワゴンからの乗り換えですが最高に満足しています。もう他の車には乗り換えできません。だってワンボックスの4WDはこれしかないでしょ!! ディーゼルで維持費が安いし故障知らず最高です。欠点も帳消しですね! でも次はベンツワゴンがいいな~♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
純粋に“速さ”を求める人にとっては、コスト・パフォーマンスの面でも最高の車だと思う。それ以外の人が乗っても、EVOの本当の凄さ、良さはわからないのでは,,, [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:30R(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
買ってみるとかなり高級なつくりで満足できる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:- 乗車形式: その他
事故や板金修理はゼロ。メンテナンスも定期的に行っています。ただ、走行距離は115000キロを越えています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED-II_MMCSレス仕様_4WD(5ドア_AT_3.5) 2001年式 乗車形式: その他
自分にあった車に仕上げてください。そんな感じの車だと思う。足回り、ブレーキは、自分にあったものに仕上げたくなる車です。お金がつずかない人は購入しないほうが良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:X2_type‐S(AT_1.8_4人乗) 1998年式 乗車形式: その他
実は事故ってしまいました。(廃車) でもまた買ってもいいかな。と思わせる感があります。 燃費いまいちだった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GPX(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
スタイルが気に入ったら即買い、です。そのわりにおすすめ度が低いのは、同じ車がたくさん走っていたら、自分の車が目立たないからという勝手な理由です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED(AT_2.4_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他
国道・高速を長距離走るには非常にいい車です。乗り心地が柔らかく、低いところでもトルクがでているので、ハーフスロットルで流れにのってゆったり乗ると、燃費もいい数字が出ます。 ただ、峠で流れより速いペースで走ろうとすると、コーナーではロールが大きいし、短い登坂車線で遅い車を抜こうとしても、パワーはあるのになかなか加速してくれないことがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
よく出来たミニバンだと思います。この装備・性能で300万円以下で買えるのはお買い得です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:CHAMONIXハイルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル_8人乗) 1997年式 乗車形式: その他
最新型のミニバンに比べると見劣りもするけど、道を選ばないこの車は自分にとって相応だと思っています。又、かみさんもバンパーにポールを立ててからは、町中すいすいと走り回ってなれてきたみたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:25ST_4WD(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
最近HIDのヘッドライトキットを取り付けました。ハロゲンとは比べものにはならない程の明るさに満足しています。変速ショックの少なさには評価大です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード:Dingo(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他
このクラスではトップクラスで優秀なクルマと思う。事実、雑誌等のレビューでも良い総合評価を受けている。もう少し売れても良いのではないか。燃費があと2kmのびれば超推薦だが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
三菱車でなければもっと売れているのでは、と思います。この車がこの値段というのは、かなりお買得だと思います。細かい点で不満はありますが、自分はこの車を買って後悔したことはありません。加速が悪いといっても、街乗りではまったく問題ない程度です。山道をスポーツモードで走ると結構気持ちいいですよ。ちなみにGDIエコランプはちょっと踏み込んだだけで消えてしまいます。それでも12Km/l前後は走るので、自分は満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 2001年式 乗車形式: その他
パ、パ、パ、パジェロ! 今までのパジェロが、より洗練されてます。 しかし、外観は前の形のほうがワイルドな感じで良かった。 今は、ちょっとナンパなお兄さんって感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1993年式 乗車形式: その他
車を有名人にたとえると、ジープは高倉 健さん。今の車、ユーザー、共に快適性だの高性能だの便利さなんてものを追求してるけど、ジープ乗りから見ると、バカバカしくて閉口する。次に買う車はジープじゃないかもしれないけど、とにかく乗って楽しい車、に限る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:MX_SELECT(AT_2.4_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
ミニバンとしては各社の後発車種に比べ古く感じますが、不思議なことに飽きがこないんです。車なんて...と悲しいかなそう思わされる車です。本音はスポーツカーが欲しいのですが、乗りつぶしてもいいかなとなぜか思わせるところがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:RALLIART_EDITION(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
セダンのEVOLUTION系とは違って動力性能的には落ちます。 ただし、ワゴンとして考えた場合、そこそこスポーティーさがあり、居住性は大人4人が無理なく乗り込める実用性も兼ね備えており、ドライビングが楽しい車であると思います。 [ 続きを見る ]
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