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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (734ページ)
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- 絶対これを買うべき！完璧な出来！ コル... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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絶対これを買うべき！完璧な出来！ コルトが出る前はデミオが１番と感じていたが、乗ってみるとコルトは更に数段上の出来栄えだった。世界最高のお買い得車だ。 売れてるフィットなどよりこちらの方が比べ物にならないほどいい車。 三菱を見直した。 [ 続きを見る ]
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- グランディスの中古車の購入を考えている人... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：SUPER_EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
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グランディスの中古車の購入を考えている人へ これからグランディスの購入を考えている人に少しでも参考になればと思い投稿します。まずデザインですが個人差もありますので省きます。エンジンですが力は、あります。ただ高回転になるとうるさいです。それと直墳エンジンの為オイルの汚れがひどいです。燃費は、教習所運転ならOKですが少しでも荒いと悪いです。インテリアはまずまず良いです。フロアシフトも扱い易く、マニュアルモードもあり、エンジンブレーキもかけやすいです。シートの形状も良く、疲れません。ただアームレストが短いような気がします。それとフル乗車すると荷物は殆んど積めません。乗り心地はふわふわ感もなく... [ 続きを見る ]
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- Fitのパクリ！？世間ではそう言われてい... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：スタンダード(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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Fitのパクリ！？世間ではそう言われていますが確かにカタログを見比べると類似している所が多いです。 しかし三菱は三菱なりに特性が出ているかと思います。 リアシートをとってみてもホンダはラゲッチルーム拡張の為シートは完全収納出来ますがその分シートは薄く堅い、対し三菱は乗り心地を損なわないためにダンブルを採用した結果Fit程広いラゲッジルームの拡張は出来なかった。 免許を取って以来ずっと三菱を乗り継いで来ましたが同乗者への配慮を大切に考えている三菱に軍配があがるかと思います。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス最高の車！！！ 買... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンス最高の車！！！ 買って損なし！ [ 続きを見る ]
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- 走りはとても良く大変満足しています （... 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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走りはとても良く大変満足しています （ショックアブソーバが少しきつい気もしますがスポーツモデルだしロールもあまりないので大変気に入りました、ただソフトな乗り心地ではありません） 細かいところまで装備がしっかりしているので軽自動車とは思えないです （ランプオートカット、ワイパーのミスト機能、HID、ドアウィンド4枚オート機構など） 室内の質感もとても良いです最近の軽自動車は本当にすごいですね感心しました [ 続きを見る ]
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- 一昔以上前のデビューですが、現代でも充分... 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：- 乗車形式: その他
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一昔以上前のデビューですが、現代でも充分に他車とタメを張れる良い車だと思ってます。 カップホルダーや収納ボックス、広い室内に高い巡航性能、4WD+大ロードクリアランスでレジャー目的含め遠乗りにピッタリ。ロングドライブに向く好ホールドのシートはフルフラット性能がイマイチですが、枕敷けばちゃんと眠れます。仮眠は普通にリクライニングすれば出来ますし、休息にもいいですよ。広い後席で仲良く弁当食べたり出来ます。 お出かけグルマとして相当に使えます！ 一方、足下や後席に雑に物を置けるので日常的な買い物に使用するにも便利。 いちばんの不満は発進加速性能ですが、40km/... [ 続きを見る ]
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- やはり､高いがそれを差し引いても､面白く査... 投稿日： 2002年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: その他
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やはり､高いがそれを差し引いても､面白く査定の高さもあり､許せるｸﾙﾏではないだろうか？ [ 続きを見る ]
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- 普通に乗れる耐久消費材として、高い評価を出... 投稿日： 2002年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュセダン
グレード：- 乗車形式: その他
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普通に乗れる耐久消費材として、高い評価を出来るｸﾙﾏであり､その気になれば､ファンな走りも可能な実用車 [ 続きを見る ]
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- 妥協点の高い上手く詰めた車だと思います。... 投稿日： 2002年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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妥協点の高い上手く詰めた車だと思います。結果的に価格の設定、また税金が少し高くなってしまうものの、少し高いお金を払うだけの価値のある車だと思います。（燃費はまだ乗って数日なので分かりません） [ 続きを見る ]
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- あの特徴的な目に惚れて買いましたから、な... 投稿日： 2002年12月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード：Dingo(AT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
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あの特徴的な目に惚れて買いましたから、なんのかんの言っていても気に入っていますし、初めて自分のお金で買った車ですから愛着があります。（と言っているわりに汚いのですが・・・（笑）） 現在丸3年半で、約4万5千キロ乗りました。毎日の通勤と週末のお買い物やドライブに使っていますが、これといったトラブルはおこりませんでした。 値段の割によくできている車だと思います。 途中顔が変わって、全然特徴の無い車になってしまって・・・。それにH14一杯で生産が終了なんですよねぇ。残念です。 今度はコルトに力を入れるんだろうなぁ・・・。 しばらくは、ディンゴを可愛がるつもりです。 目指すぞ！10万... [ 続きを見る ]
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- 日本車で最高のお買得車！安くて高品質！ ... 投稿日： 2002年12月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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日本車で最高のお買得車！安くて高品質！ 三菱がここまでやるとは驚いた。 この内容はすごすぎて他社の車は相手にならない。 売れて当然。絶対買うべき！ [ 続きを見る ]
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- 安い価格､それなりの質感｡ おもしろうて... 投稿日： 2002年12月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：ツーリング(AT_2.4_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
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安い価格､それなりの質感｡ おもしろうて､やがて哀しき､ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ。 [ 続きを見る ]
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- 趣味の車と言えるけど５人乗りの実用性も有... 投稿日： 2002年12月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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趣味の車と言えるけど５人乗りの実用性も有ります。 [ 続きを見る ]
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- ランサーセディアワゴンはお買い得。この値... 投稿日： 2002年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：スポーツエディションII(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
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ランサーセディアワゴンはお買い得。この値段でこれだけの走りはないですね。 [ 続きを見る ]
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- とにかく非力な車です。車重が重いのはわか... 投稿日： 2002年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：X2(AT_1.8_5人乗) 1998年式 乗車形式: その他
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とにかく非力な車です。車重が重いのはわかりますが、それにしてもエンジン に力がありません。 ベタ踏しても全然駄目ですね。 そういったことを除けば、家族で移動するには快適な車でとにかく のんびりと走る限りでは大きな不満はないんじゃないでしょうか？ ただ、いざ追い越しという時は全く駄目ですが・・・ 遅い車にストレスが溜まる方は１８００ＣＣはやめた方が無難ですね。 私は我慢できずすぐ売り払いました^^; [ 続きを見る ]
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- 非常にコストパフォーマンスに優れたまとま... 投稿日： 2002年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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非常にコストパフォーマンスに優れたまとまりのいい車だと思います。 大きな特徴もないし、大きな欠点もないノーマルのエアトレックに ターボモデルを加えたのはいい判断だったのではないでしょうか？ ターボ車ということで快適性を多少犠牲にした感じはしますが、 ５ＡＴ、スピードモード付きの車がかなりの安価で手に入ります。 値段を含めて私は本当に買ってよかったなと思っています。 ちなみに私の車は右にはよらないです^^; [ 続きを見る ]
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- 今までエボ１、エボ４、エボ６、エボ７と乗... 投稿日： 2002年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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今までエボ１、エボ４、エボ６、エボ７と乗り継いできましたが一番満足しています。ＡＣＤをうまくつかってやるとめちゃくちや楽しい車ですよ。自分の車は、フロントに機械式のデフを入れてやってるのでそれなりに走る車です。ＨＫＳ関西の、排、吸気系など（くわしくは関西のホ－ムペ－ジを見て）で自分の車は、360ＰＳオ－バ-は簡単に出てしまう所が凄い。 [ 続きを見る ]
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- いくつか不満な点はありますが、低価格のコ... 投稿日： 2002年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：スタンダード(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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いくつか不満な点はありますが、低価格のコンパクトカーということを考えると、出来は相当なものです。コルトとフィット、ほとんど差はないと思います。好みで決めるレベルです。最も、前車がカローラⅡという安物感あふれる車でしたので、すべてがよく感じられてしまいます。 [ 続きを見る ]
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- 三菱の対応がメチャクチャ 岐阜三菱自動... 投稿日： 2002年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：Touring(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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三菱の対応がメチャクチャ 岐阜三菱自動車 大垣営業所 の 実話 三菱の３年間無料点検に於いて ・オイル交換、エレメント交換は、頼まないとやってくれない （無料で交換すると謳っているが、それはウソ 営業マン曰く、必要と判断した場合交換するとの事） ・次回の無料点検の時、 あらかじめ、オイル交換をするようにお願いしたが、 点検後に、自宅でオイルを見たが、汚くて交換した様子がない ディーラーに問い合わせると、 「その日は、同じ車種の同じ色の車があって、 ゴチャゴチャになってしまって、交換したかどうか分かりません。」 と言う。 "ア... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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