メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
総合力が高く、バランスがいいです。 人の快適乗車を優先したい人には、いい選択になると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:RS_4WD(6MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
楽しいし、走りに「質」がある。お買い得。 でもなんか寂しい気持ちになる日がある。もっと気軽なスポーツセダンを普通の人には勧めます。アコードの24TLに試乗したら、、はぁ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディア
グレード:EXTRA(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
このクラスではお勧めです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:SR-Z(3ドア_AT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
リッターカーにも負けないキビキビとした走り。街乗りにも遠乗りにも余裕で対応します。この型のターボミニカはかなり希少です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED_4WD(AT_2.4_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
若者よ!アメ車やランクルやサーフ、オデッセィーもいいけど三菱車でも十分楽しめるよ(^O^)/新型グランディスもでたことだし少しくらい三菱を盛り上げよう!ついでに家の向えのおじちゃん三菱のディーラーなんでおじちゃんも盛り上げよう(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:スタンダード(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
三菱はすごい。希薄燃焼を止めたことにより、安定した燃焼ができるようになった。GDIなら低速域はスカスカで結局回さなければならないので、さして燃費向上にはならない。 胸をはって他社に対抗できると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
全体的に良くまとまっている車です まだ、新しいので(2ヵ月)これ以上の総評は控えさせていただきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-G_tourring(AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
今の時代中古で安いセダンを買うならこれ。 燃費も装備も外観も同年式相当の同クラスの車と比べて 目新しい点が多いと思う。エクステリアのアクの強ささえ気にならなければ買って損は無いと思うが、初期型GDIはエンジントラブルなどの個体差が激しいのでそこは注意したい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
セカンドカーとして買うにはコストパフォーマンスが悪い。同じ値段を出すなら、結局小型車の方が使い勝手も乗り味も上。ファーストカーとしてがんがん使うならお奨めだが、やはり、軽でないと・・・という積極的な理由がないなら、COLTの購入を考えるべき。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
1.いつも思うが、Kカーの質感の向上の速さには、驚かされる。 片道100KM程度の走行なら、まったく苦にならないし、 100KM/H以上までストレス無く加速して、高速走行時の 各種ノイズも実用上問題なくリッターカーとの購入比較は 悩ましい。 2.ランエボのサブカーとして購入したが、ランエボより快適で 長距離も疲れない、今ではランエボがサブカーとなっている。 3.私の行っているディーラーはクレーム隠し問題後、やけに対応が 良く気持ち悪いぐらいだ。 3.最近のミツビシ車に共通する事だが、デザインは デジタルライクだが乗り味は意外にネバリ感があり... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:エレガンスバージョン_4WD(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
とにかく買って損はないと思う。デザインもいい。張りのある面構成、あきない。ブーレイ顔も3日でなれる?(あまり見ないようにしてるけど)横や後ろはきれい、リアビューはプントのぱくりとか言われることもあるけどプントは色で見せてるけどコルトの方が線、面はきれいだと思う。 ゆっくり走っても、それなり飛ばしても納得いくとおもう。 どこをとってもそれなり質感のある室内。インパネ周りのデザインもいい。 皮巻きハンドルはお勧め。 これまでのガンダム系三菱デザインからやっと抜けて普通の大人が買えるようになった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
値段が安いと感じる、軽より安いしゆとりあり! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VR-G_tourring(AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
エクステリアは申し分なく、7年経っても新鮮さがある。構造的には古くなってしまったが、実用域では満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:カジュアルバージョン_4WD(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
サイコ!サイコ!乗れば乗るほどよくなりますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオ
グレード:MX(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
エンジントラブルさえなければ20万キロまで乗り続けようと思っていたので、このトラブルは残念です。今でこそ3列シートのミニバンがブームになっていますが、当時としては珍しく(シャリオの他には日産プレーリー)、新車で買えなかった僕はH10年に中古でようやく買いました。 スイッチをパワーモードにするとそれなりに坂道を飛ばせたし(エンジンの調子がよい頃ですが)、荷物も沢山積めるので、旅行にも重宝してました。 道具としてはとても使い勝手のよい、ナイスな車だと思います。 エンジントラブルさえなければ。。。 三速発進を余儀なくされる今、燃費は6㎞/lぐらいです。トホホ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオ
グレード:MX(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
生活の道具として非常にかっこ良い車と思っています。多少うす汚れていても、傷付いても様になるんです。最近の車ってすこし汚れたら磨いてやらないと気が済まない形のものが多くないですか?狭い駐車場で隣の車のドアに当てられないか気にする様なRVは嫌いです。(床の間の飾り物じゃないんだから) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード:Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
不人気でカキコが少ないなぁー!だからつまらない! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード:F(3ドア_AT_1.3) 1993年式 乗車形式: その他
たまに町で同じミラージュの青を見るとすごく親近感が沸くが、もうミラージュは買わないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
単純に価格から考えれば、かなりのお得感があるのではないでしょうか。 スタイルは、賛否両論でしょうけど、やっぱり乗っていると好きになってくるものです。 もちろん気に入って購入しましたどね。 いい車だよと言えるできだと思います。 ただ、燃費が思ったより伸びないのは、CVTに慣れてないからか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
女性の方はド・ノーマルで乗っててもちっちゃくてかわい~で許せるけど、男性だと、車に興味のない人が安いから軽を買ったって感じに思われる。せめてフロントバンパーやサイドスカートをつけるとか、ホイール変えるとかしてある程度個性を出した方がいいかも。 町乗りがメインなら特に苦はないでしょう。逆に小回り効いて非常に扱い易さが目立ち、ずっと付き合える愛車になると思います。細かい収納の使いやすさ、シンプルなデザインでちょうどいいサイズ(カタログでうたってますが)。加速のしょぼさはそういった所がかなり満足出来るので、打ち消す事が出来るでしょう。もっとも、山によく登ったり、アップダウンの激しい地域にお住... [ 続きを見る ]
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