- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 702ページ目
三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (702ページ)
-
- 減点法で行けば欠点沢山。でも得点法で行け... 投稿日： 2003年11月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプス
グレード：- 乗車形式: その他
-
減点法で行けば欠点沢山。でも得点法で行けばとても楽しいクルマです。 この Ecripse というネーミングだけ、どうも何とかならないものでしょうか？ （注：平均燃費に関しては計測をしたことがありません。この数字を入れないと 次の画面に行けないので、実際の数字とは異なるものを入力しています。） [ 続きを見る ]
-
- いい感じです 自... 投稿日： 2003年11月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：20V_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
-
いい感じです 自分は荷物もそんなにつまないのであれくらいの荷物スペースでいいし、前の車に比べれば乗り心地もいいし、遥かにスポーティ。 満足しています [ 続きを見る ]
-
- 所有して、早８ヶ月になりますが今だに「本... 投稿日： 2003年11月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
-
所有して、早８ヶ月になりますが今だに「本当に１３００ｃｃ？」って 疑いたくなるほどに、よく走ってくれます。それでこの燃費が出せるのは、 日本のメーカーの底力みたいなものを感じます。 クルマが好きで今まで色々と乗り継いで来ましたが、（特に３０００ｃｃ以上）時代の変化に驚いています。コルトに乗ってると「軽自動車の燃費」で、時には「スポーツカー」に乗っているようで、すごく得した気分になります。 これから購入される方に一言。見栄は張れませんが、スタイルにさえ抵抗が無ければ、とても満足感の得られる一台になると思います。 [ 続きを見る ]
-
- 値段もエクステリアもインテリアも装備もお... 投稿日： 2003年11月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：SUPER_EXCEED_4WD(AT_2.4_6人乗) 1998年式 乗車形式: その他
-
値段もエクステリアもインテリアも装備もおすすめ [ 続きを見る ]
-
- 絶対おすすめ！ 乗ったことのない人には... 投稿日： 2003年11月3日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：25V-SE_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
-
絶対おすすめ！ 乗ったことのない人にはわからない良さがあります。個人的にクラウン・セドリックよりはいいと思う（乗ったことはないが） でも、もう少し室内をマイナーチェンジしてもいいかも [ 続きを見る ]
-
- このクルマは最悪でしたね。私の場合、新車... 投稿日： 2003年11月3日
-
投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：18ST(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
-
このクルマは最悪でしたね。私の場合、新車で買って約２ヵ月後に走行中エンジンが止まりました。ディーラーに文句を言ってなんとか車を交換してもらいましたがその後また約３ヵ月後走行中にエンジンが止まりました。さすがに温厚な私もディーラーと三菱自工に文句を言って、壮絶なバトルの末、ほぼ全額現金で返してもらいました。故障の多さもさることながら、メーカーのユーザーに対する応対の極悪さ。自動車メーカーとして恥じるべきです。 [ 続きを見る ]
-
- 片道10ｋｍの通勤用に購入するため、1.... 投稿日： 2003年11月3日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：スキッパー(AT) 2000年式 乗車形式: その他
-
片道10ｋｍの通勤用に購入するため、1.3～1.5クラスを考えたが、乗ったときのかっこよさでパジェロミニとなった。これについては今でも正解だったと思っている。 もはやコンパクトーと軽自動車の維持費は、安全性、走行性を考えると、燃費の差でほとんど変わらないのではないだろうか。 [ 続きを見る ]
-
- 女の子向けの町乗り車だなって印象を受けま... 投稿日： 2003年11月2日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：ZR-S4WD(5ドア_MT_5人乗) 1999年式 乗車形式: その他
-
女の子向けの町乗り車だなって印象を受けました。 [ 続きを見る ]
-
- 今まで20台程車を乗り継いできましたが価... 投稿日： 2003年11月2日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：25ST-R_4WD(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
-
今まで20台程車を乗り継いできましたが価格やスペック、装備内容からすればかなりいい車だと思います。ノンターボですがそこそこ速いし、車内も広い。それにレガシィやアコードワゴンも乗りましたが、それらにはない魅力がレグナムにはあると思います。私はけっこうオススメです。 [ 続きを見る ]
-
- 快適な室内空間と全天候型の走行性能を併せ... 投稿日： 2003年11月2日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：XG_エアロルーフ_4WD（AT_2.8ディーゼル_8人乗） 1995年式 乗車形式: その他
-
快適な室内空間と全天候型の走行性能を併せ持つミニバンはこれしか有りません。特に家族でのアウトドアを好む方には最良の車だと思います。ただお年寄りのいるご家庭には乗降性があまり良くないので向かないかもしれません。うちの子供も小さい頃はよじ登るという感じでしたから。最新ミニバンの様な＋αの快適装備は付いていませんがどんな場所とんな時でも走れるという安心感があります。道路が冠水して普通の車が走れない時に子供達を学校まで迎えに行ったりとこの車だから出来ること。所有しているだけで安心な保険のような車です。 [ 続きを見る ]
-
- 雪に強いのが何より心強いです。足回りとボ... 投稿日： 2003年11月2日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：パールパッケージII_4WD(AT_5ドア) 2002年式 乗車形式: その他
-
雪に強いのが何より心強いです。足回りとボディー剛性の信頼性が高いです。セカンドシートや荷室のスペースの広さに関してはコンパクトカーと同等かそれ以上は確保されているのではないでしょうか。かえって家族と一緒に一体感をもって４ＷＤを楽しめる雰囲気のあるスペースです。運転席もコックピット感があり運転が楽しめます。個人的な使用目的に十二分に応えてくれる頼もしい相棒です。 [ 続きを見る ]
-
- 走りを楽しむというよりは、休日に山や海に... 投稿日： 2003年11月2日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：スポーツギア_4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
-
走りを楽しむというよりは、休日に山や海にお出かけして楽しいクルマといったカンジですね。そういった志向を持つ方にこそピッタリくるクルマだと思います。 居住性に関して、私は慣らし運転で横浜～八戸を休憩２回で走りましたが、ほとんど疲れませんでした。林道にも入れてみましたが楽しく走れます。 荷室がライバル車（エクストレイルとか）に比べ確かにちょっと狭いですが、ルーフボックスなどつければ良いですし、何よりそうした方がこのクルマの性格に合うと思います。 アウトドアを趣味にする方ならノーマルエアトレックより断然こちらをオススメします。燃費を含めたコストパフォーマンスも高いですし。 街中では全く... [ 続きを見る ]
-
- 迷ったけど、1300で充分です。始めは、... 投稿日： 2003年11月2日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
-
迷ったけど、1300で充分です。始めは、この車で遠出する気なかったが遠出も大丈夫そうでナビをつければ良かったと思っています。三菱は頑丈だからいいと祖父に言われたので、コルトに決めました。 [ 続きを見る ]
-
- まだまだ、現行型モデルであり、他社のセダ... 投稿日： 2003年11月2日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：- 乗車形式: その他
-
まだまだ、現行型モデルであり、他社のセダンと比較しても全然見劣りしないと思います。現在セカンドカーとしてekワゴンを所有していますが、不具合はありません、リコール隠しなどもありましたがこれからの三菱を応援していきたいと思います。ちなみに時期ディアマンテが出た時(いつ出るのか？）は、乗り換えるつもりです。それまでは、大切に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
-
- ロングボディをお勧めします。またこのＶ６... 投稿日： 2003年11月1日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフロング_4WD（AT_3.0_7人乗） 1997年式 乗車形式: その他
-
ロングボディをお勧めします。またこのＶ６エンジンは三菱にしては良く出来ていると思います。４インチ程度リフトアップして、80mm程度のオーバーフェンダサイズまでトレッドを広げていますが、ノーマルとは比較にならないほど安定して、とても良い車になりました。ルーフラックも取り付け、一目見たらランクル８０なんて目じゃない迫力があります。ここまでやればとても他メーカでは探せないほどの良いクルマです。燃費なんてこのクラスで高数値を望むほうがおかしいと思うし、万人向けのクルマで満足出来る方であればデリカは正直お勧めできません。ましてやオーナから見ればそのような方に乗って欲しくないという思いをもたれてる方... [ 続きを見る ]
-
- 農道を含め、高低差のある田舎道を走るなら... 投稿日： 2003年11月1日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：XR-II_4WD(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
-
農道を含め、高低差のある田舎道を走るなら、維持費も安くて良いと思います。 私の場合、３年間の放置期間があったパジェロミニなので、足回りのサビつきがひどいものです^^;エンジンなども、この放置期間のおかげで、全体的な修理を避けられませんでした。 エンジン音は仕方ないと目を瞑っても、直ぐにベルト鳴きを起こすのはどうかと・・・。メーカーのマークや車自体は気に入るものが多いので、基本性能の向上を祈りたいと思います。 次の車検を来年の１０月に控え、ギャランorランサー、アリオンの購入を検討中・・・。 [ 続きを見る ]
-
- パーソナルユースとしては良い車だと思いま... 投稿日： 2003年11月1日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：VR-II_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
-
パーソナルユースとしては良い車だと思いますが、家族のためにはあまり使えません。Ｈ１３．４月に通勤用として中古を買いました（７万２千ｋｍ）。毎月１７００ｋｍほど走り、現在１３万５千ｋｍです。今までマフラーに穴が開いて交換をしたほかは特にへたったところはありません。夏に兵庫県から乗鞍高原まで行ったこともありますが元気に走ってくれました。 今の車は概して気に入っているほうなので、現行車が上記の不満点をどこまで改善しているか気になるところであり、買い替えのときはパジェロミニは候補に上がると思います。 [ 続きを見る ]
-
- シャリオグランディスからの乗り換えですが... 投稿日： 2003年10月31日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：エレガンス-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
-
シャリオグランディスからの乗り換えですが すべて満足しています カタログを見たときは「えー？」という感じでしたが 実際実物を見てみるとけっこうかわいいですよ 乗りやすいし装備にも満足しています。 色はパープルを選びましたがまさに エレガントって感じです。 [ 続きを見る ]
-
- 故障が多かったのが後年の悩みでした。この... 投稿日： 2003年10月31日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：XP_ミッドルーフ_4WD(MT_2.5ディーゼル) 1991年式 乗車形式: その他
-
故障が多かったのが後年の悩みでした。このあたりはやはり三菱というところでしょうか。 ２度もクラッチが壊れたのですが、そのたびに「こんな壊れ方は初めて見た」と整備士さんに言われるとは、どういうことなんでしょうか。 また、最後は高速道路の登坂車線があるところでは、登坂車線に行かないとひんしゅくを買うぐらい、パワーとトルクが落ちていました。 最近、またクラッチが壊れたので、もうあきらめて廃車することにしました。１９万キロ近く走ったので、もうこれが限界でしょう。 やはり、雪道での安心感、特に除雪されていない雪道での安心感は、この車の最大の利点でした。車重が重いのでブレーキの効きが悪いのを... [ 続きを見る ]
-
- ミニバン戦国時代といわれ、ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨ... 投稿日： 2003年10月31日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
-
ミニバン戦国時代といわれ、ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ発売後ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭそしてｵﾃﾞｯｾｲが発売され、雑誌等のｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽの評価はスタイルは評価される物の、総合的には今一歩の感があり、正直私も購入には戸惑いました。しかし自分なりの勝手な評価として「走りに拘り、その誇りを翳すドイツ車的なｵﾃﾞｯｾｲ」（購入するならばエアロ仕様に、趣味も生活もマニア的になる）「走りはそれなり、装備に拘る日本車風のﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ」（納入時の完成度が高いため、その後は移動の道具）「走りはそこそこ、その存在感を示すフランス車風のｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ」（完璧では無いが、存在感はあるよって購入後も愛着があり）まあ、勝手な解... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
