三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (702ページ)

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15,225件中 14,021～14,040件
  • 納車から２ヶ月経ちました。最近感じてるこ... 投稿日： 2003年9月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    納車から２ヶ月経ちました。最近感じてることなどをレポートします。２回目のレポートです。走行距離が１０００キロを越えたあたりからブーストが激しく掛かるような走りをしています。・・・素晴らしい！！！（笑）サーキットで走ってみたくなりました。やはりラリーのベース車ということで耐久性に信頼感があり安心して飛ばせます。以前乗っていたＦＤは恐る恐る短時間全開走行でしたがエボは気にせず身体が先に音をあげる感じです（笑）ハイペースで走ってみると街中で感じていた乗り心地の悪い足が少し柔らかく感じました。吸い付く感じでよく曲がるなぁと素人なりに感じました。タイヤを１８インチ化してマフラーを変えて乗ってますが... [ 続きを見る ]

  • 現状のスペックで十分過ぎる満足度です・・... 投稿日： 2003年9月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    現状のスペックで十分過ぎる満足度です・・機能は追求すればきりがないので、希望としては書いてるとおり。コーナーリングでの踏ん張りも良く立ち上がりはターボで突っ切るという走りができる優れもの。エンジン音も静かで快適なドライブが楽しめる。 [ 続きを見る ]

  • ４ＷＤで燃費は良い時は16ｋｍ/Ｌ、悪い... 投稿日： 2003年9月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：カジュアルバージョン_4WD(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    ４ＷＤで燃費は良い時は16ｋｍ/Ｌ、悪いときは13ｋｍ/Ｌほど 点数はこのクラスの車と比べたときの点数をつけたつもりです。 内装、装備、走りはこのクラスの車での平均を上回っており エクステリアに関しては、好みもあるが私は気に入ってます。 冬も近くなりつつあるので スタッドレス履かせて雪山にでもいこうかと考えてます。 [ 続きを見る ]

  • ２度と三菱の車は買わないと思います 投稿日： 2003年9月28日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード：M_4WD(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他

    ２度と三菱の車は買わないと思います [ 続きを見る ]

  • 軽四でセカンドカーとして乗るなら、まった... 投稿日： 2003年9月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード：M＋Xパッケージ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    軽四でセカンドカーとして乗るなら、まったく問題なし。すべての軽四に試乗し、これに決めてすでに１年乗っているけど、無難で充分満足できると思う。無駄がなくてかつ必要なものはほとんど付いている。大きすぎず・小さすぎず、思ったより荷物がいっぱい積める。支払総額・約１１０万円だったけど、５年も故障なく走ってくれたら充分元はひけると思っている。一年経って故障は皆無、ちなみに走行距離は６０００ｋｍ。色はアクアブルー、塗装状態は満足、ワックスは３回かけた。時速１００ｋｍで２時間走っても大丈夫、そんなに疲れを感じません。楽々中距離・高速走行に耐えられる。 [ 続きを見る ]

  • 顔が好きになれない。 投稿日： 2003年9月27日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：スポーツ-X_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    顔が好きになれない。 [ 続きを見る ]

  • 燃費はアクセルの踏み方でかなり変わります... 投稿日： 2003年9月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    燃費はアクセルの踏み方でかなり変わります。 発進時にガバっとアクセルを踏んで、３０００回転以上まわして加速をしていると、かなり燃費悪いです。 発進時のもたつきを我慢し、２０００から２５００くらいでスピードが乗ってくるのを待つような乗り方だと結構いい感じです。（これくらいでも、十分街中の流れにのれます） 要は、加速時に必要以上にアクセルを踏まないことですね。ＣＶＴの特性上、エンジンだけまわって後からスピードがのって来る事を、常に頭においてアクセルの踏み加減を調整する事が大事かと思います。 あと、一定速度で走るときもアクセルを一定に保つというより、同じ速度でどれだけ回転数を低くして走... [ 続きを見る ]

  • 長距離をストレス無く、快適に運転出来るし... 投稿日： 2003年9月27日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：VR-4_タイプV_4WD(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他

    長距離をストレス無く、快適に運転出来るし、日常的なパワーも十分なので、総じて疲れる事はありません。 ただし、パワー以外自慢出来る光るものが、装備、走り等、全てにおいて何も無い。 中古市場もボロボロなので、新車で買った僕としては、今更売れません。 基本的には普通の運転だけど、たまに飛ばす、いつも余裕で運転したい、っというジェントルな運転主向けの車だと思います。 それなりにトラブルも経験しますが、幸いディーラーの対応が気持ち良いので我慢出来ます。 三菱は趣味性の高い車なので、クレームがトヨタと比べて・・・って考え方はナンセンス。 でも、一通りのトラブルをクレーム扱いで直した後は、... [ 続きを見る ]

  • 乗ってて楽しい！これにつきる。 2WD... 投稿日： 2003年9月25日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：アニバーサリーリミテッド7th_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    乗ってて楽しい！これにつきる。 2WD時はFRで、運転する楽しさがあふれている。見切りも良いし、 車高が高いから多少のギャップも平気。 思わず不必要なギアチェンジもしたくなってしまう。 [ 続きを見る ]

  • 運転余裕ない人、初めての運転にはお勧めの... 投稿日： 2003年9月23日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカ

    グレード：ヴォイス(3ドア_AT) 1997年式 乗車形式: その他

    運転余裕ない人、初めての運転にはお勧めの車だと思います。 私が持ってるこのミニカは中古で買ったもの、たぶん初代の車だと思うのですが、今のミニカは装備十分あると思うし、とにかく乗りやすさがすごいイイと思う車ですｗ [ 続きを見る ]

  • 皆さんに聞きたい！！ １、エンジンオイ... 投稿日： 2003年9月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン

    グレード：Touring(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    皆さんに聞きたい！！ １、エンジンオイルが減る ２、信号待ちで（Dレンジのままフットブレーキ）、エンストする ３、内装のビビリ音がヒドイ ４、スポーツインテリアのMOMOステ　が　大きすぎる こんな現象気になりませんか [ 続きを見る ]

  • 長く乗りたくなる車です。Fit、デミオ、... 投稿日： 2003年9月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    長く乗りたくなる車です。Fit、デミオ、ist、キューブと吟味しましたが、乗っているときは内装しか見れないということと、ほぼ人しか乗せないのでコルトにしました。 [ 続きを見る ]

  • 以前同じ三菱のエテルナに乗っていましたが... 投稿日： 2003年9月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他

    以前同じ三菱のエテルナに乗っていましたが、子供の成長と共にもっと室内空間が広い車としてディヤマンテを選択しました、価格と装備、広い室内空間に満足しています。運転するにはちょっと癖があり初心者にはつらいかもしれませんが、なれてしまえば問題有りません。デザインもディヤマンテ初代はパクリと言われていましたが、今ではディヤマンテの個性的なデザインとして定着したような気がします。他社のみんな同じ車に見えるのよりは十分個性的なデザインで私の好みに合っています。走り屋には物足りない車かもしれませんね！ 車は、個人の趣味や価値観、利用するシチュエーションにより選択する物です。その意味でベストフィットの... [ 続きを見る ]

  • いと哀しき中級車､今となっては､過去の遺物... 投稿日： 2003年9月21日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30M(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: その他

    いと哀しき中級車､今となっては､過去の遺物か？ そんなｲﾒｰｼﾞが露呈している感が…｡ [ 続きを見る ]

  • レグナムは私にとって、過去最高の車として... 投稿日： 2003年9月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 レグナム

    グレード：25ST-R_4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他

    レグナムは私にとって、過去最高の車として購入しました、もちろん上記に記載したように、自分なりに感じた長所や短所はありますが、長く乗りたい車であります。 しかし、エンジンとエクステリアだけで車は走っているだけでなく、ミッションにしても、ブレーキにしても、リコールにしても、車を走らせる上で一番大事なものにトラブル等があったときに初めて、安全性の重要性を痛感させられた事と、そのガッカリさ・・ ディーラー側から見たユーザーに対する接し方が、トラブルがあっても当たり前の様に自分は感じて、信頼をなくしかける今日このごろです・・・ レグナムは、もう生産していないし、過去のリコール問題で、いい印象... [ 続きを見る ]

  • 有難う！良く走ってくれた！ 感謝の気... 投稿日： 2003年9月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他

    有難う！良く走ってくれた！ 感謝の気持ちで一杯です。 もし中古で先代のディアマンテを考えるなら中期モデル（平成５年の１０月まで）の上級グレードが良いのでは？ 現行モデルのオーナーさん、ゴメンナサイ。 ＧＤＩモデルあたりからディアマンテの将来が怪しくなったと思っています。 三菱の経営陣が、もう少し岡崎の技術者の思いを取り入れて、正しくハイテク高級車としてディアマンテを進化させていればと、つくづく残念でなりません。 [ 続きを見る ]

  • 有難う！良く走ってくれた！ ... 投稿日： 2003年9月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他

    有難う！良く走ってくれた！ 感謝の気持ちで一杯です。 もし中古で先代のディアマンテを考えるなら中期モデル（平成５年の１０月まで）の上級グレードが良いのでは？ 現行モデルのオーナーさん、ゴメンナサイ。 ＧＤＩモデルあたりからディアマンテの将来が怪しくなったと思っています。 三菱の経営陣が、もう少し岡崎の技術者の思いを取り入れて、正しくハイテク高級車としてディアマンテを進化させていればと、つくづく残念でなりません。 [ 続きを見る ]

  • 欠点も多く書きましたが、短所も含めて大好... 投稿日： 2003年9月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスターワゴン

    グレード：EXCEED_エアロルーフ_4WD(MT_2.5ディーゼル_7人乗) 1990年式 乗車形式: その他

    欠点も多く書きましたが、短所も含めて大好きな車です。 自分で短所を改善してゆく喜びも有り、乗っても弄っても楽しい車です。　多分今の車が廃車になっても、次も程度の良いスターワゴンを探すでしょう。 「次に欲しい車が見あたらない」というユーザーの何と多い事か。　コンセプトはそのままで、今の技術でリファインされたスターワゴンの再登場を願って止みません。　絶対に需要は多いはずです。 スペースギアじゃダメなんです（笑） [ 続きを見る ]

  • このHPを見てホントびっくり。みんな三菱... 投稿日： 2003年9月17日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：EXCEED_ミッドルーフワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1992年式 乗車形式: その他

    このHPを見てホントびっくり。みんな三菱のディーラーの対応の悪さを指摘してますね。もっと早く気づくべきでした・・・ もう二度と三菱の車に乗る事はないと思います。パジェロを買ったばかりの皆さん早く気づいてください。 T社の新車の納車が待ちどうしいです。文句ばかりですみませんでした。 [ 続きを見る ]

  • 冬場雪が降るのでこの車は重宝であるかも。... 投稿日： 2003年9月17日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：X(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他

    冬場雪が降るのでこの車は重宝であるかも。重量が重いので、燃費や加速にの悪さに響いてしまうところが最悪。多分ワゴンＲ君やライフ君、ムーヴ君たちの方が燃費も加速もよいのではないかな？フルタイム４ＷＤでもリッター１５以上は行くと思うし。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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