三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (696ページ)

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  • 自分の部屋と考えたらこの雰囲気・質感には... 投稿日： 2003年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：Bloom_Edition(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    自分の部屋と考えたらこの雰囲気・質感には大満足。移動手段としても十分快適です。だけれども、運転手はちょっとストレスがたまりそうです。前の車と比べてどんどん運転したいー、と言う気になれないんです。 でも、乗り心地もよく、インテリアも大満足。コストパフォーマンスでも非常に優れてます。もし買いたいという人がいれば絶対にすすめます。 [ 続きを見る ]

  • 妻と自分用に２台同時の買い替えで、妻がス... 投稿日： 2003年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    妻と自分用に２台同時の買い替えで、妻がスタイルでムーヴカスタムに、自分が値引きでekスポーツに決めました。ろくに試乗もせず、カタログを眺めただけで購入してしまったため、実際に乗ってみて、内装、動力性能、快適性、質感などすべてにおいて２車の差には愕然としました。一昔前の軽自動車に比べればekスポーツが素晴らしく進歩していることは認めますが、妻のムーヴに乗ってしまうと次元の違いを感じざるを得ません。ekスポーツしか知らなければこんなことにはならなかったでしょうが・・・・・。 [ 続きを見る ]

  • 自分で選べるカスタマーフリーチョイスは最... 投稿日： 2003年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    自分で選べるカスタマーフリーチョイスは最高！ [ 続きを見る ]

  • 全長が短いのがこれほど良いとは思いません... 投稿日： 2003年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：X2_4WD(AT_1.8_4人乗) 1997年式 乗車形式: その他

    全長が短いのがこれほど良いとは思いませんでした。８万キロ乗っています。乗り心地とＡＴはバツグンに良い。今まで、セダンやクロカンは乗りましたがこの種の車は初めてというよりＲＶＲしかない領域でしょ。全長の短さがこれほど車ライフに影響するとは思いませんでした。安全性が確保されていれば、鼻長さが短いことは悪ではなく絶対に善です。これほど乗りやすい車は今までありませんでした。三菱の4WDなので車重はありすぎで今ならもっと軽量化できたはずでもったいないです。スタイルもカワイイので家族の人気者です、サンルーフ付いていますし子供は喜びます。日産、トヨタ、ホンダと乗りましたが、正直、三菱車ってここまで良い... [ 続きを見る ]

  • 正直言って三菱車に乗ることになろうとは思... 投稿日： 2003年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：Elegance-X(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    正直言って三菱車に乗ることになろうとは思ってもみませんでした。三菱がこんなにいい車を作っているなんて(失礼!!）見直しました。コルト、ist、FIT、デミオと試乗してみましたが、FITとデミオはドアやシートの坐り心地が少々安っぽく感じました。コルトはシートの厚さと坐り心地のよさ（大型アームレスト最高です）、ヒートプロテクトガラス、小物入れその他女性が便利と感じられそうな点が気に入り購入しました。百万円台でこんなに快適な車がかえるなんですごい!!と感激しています。燃費のほうはまだ２回しか給油していないので分かりませんが・・・ほんの5分の通勤に使っているのであんまり上がりませんが、こんなもの... [ 続きを見る ]

  • 三菱の某ディーラーの整備士です。みなさんG... 投稿日： 2003年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 ギャラン

    グレード：VIENTO4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    三菱の某ディーラーの整備士です。みなさんGDIは直噴だから燃費がいいとかエコロジーだとかいいますが、このエンジン、いいところなんか一つもありゃしない。オイル交換はまめにしないとラッシュがカタカタするし、ハイオク入れないとノッキングするし、すすが溜まりやすいからプラグ、インジェクターはすぐ汚れて使いものにならないし、アイドリング不調になるし。燃費だって対して変わらないし、コストはかかるし。こんなエンジンだから今のコルトやグランディスはMPIなんですよね。 [ 続きを見る ]

  • やはり買ってよかったです。三菱クリーンカ... 投稿日： 2003年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 チャレンジャー

    グレード：X(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    やはり買ってよかったです。三菱クリーンカーで購入したのですが、担当の方も親切で試乗して迷わず決めました。色々酷評が書かれているのを見ますし、実際納得できるところもありますが、僕の好みから言えば最高の1台です。というより当初からこの車種しか考えていませんでした。雪道を走ることが多いと思うのでスノーライフを飾ってくれそうで楽しみです。まだ1度しか給油していないので燃費は、ディーラーの方から聞いた神奈川ー岐阜間の輸送時の燃費です。 [ 続きを見る ]

  • 軽らしからぬ走行性能と静粛性のある車。乗り... 投稿日： 2003年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    軽らしからぬ走行性能と静粛性のある車。乗り心地は固めでｽﾊﾟﾙﾀﾝ [ 続きを見る ]

  • 色がかなり気に入ってます！一目見て、この娘... 投稿日： 2003年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン

    グレード：Touring_SPORTSパッケージ_4WD(CVT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他

    色がかなり気に入ってます！一目見て、この娘に決めちゃいましたぁ～黄色は可愛いですよ(^^)vそれに同じ車が少ないから嬉しい！少ないｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂで、愛情込めてあげるつもりだよ。 [ 続きを見る ]

  • 結婚を考えていた時期だったのでインプレッ... 投稿日： 2003年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    結婚を考えていた時期だったのでインプレッサSTIから急きょ変更して買った車でしたが、買って後悔はまったくありません。３代目のマイカーですが壊れるまで乗りたいと思ったのはこの車が初めてです。三菱の車なので何年持つか分かりませんが壊れるまで乗りたいと思います。逆に三菱社の有利な所を利用して２，３年経った程度のいい中古を買うことも賢い買い方かも知れません。（１２０、１３０万円位で買えるんじゃないですかね） [ 続きを見る ]

  • 納車されて約3週間。もう2000km走っ... 投稿日： 2003年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：RSエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    納車されて約3週間。もう2000km走ってしましました。 4ドアなので家族にも非難されずに済むので当分の間は、ゆっくり楽しみたいです。 [ 続きを見る ]

  • もうこの車が気に入っちゃって！車は、破格の... 投稿日： 2003年11月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    もうこの車が気に入っちゃって！車は、破格の値引きもあって安かったけど、アルミやﾏﾌﾗｰなど300000円以上使って、もう金無いよー。でも全く後悔ナシ！ [ 続きを見る ]

  • 初めての新車購入ですが大満足です。 新... 投稿日： 2003年11月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ

    グレード：サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    初めての新車購入ですが大満足です。 新型ワゴンＲ、新型ライフ、ムーヴカスタム ミラアヴィ、ラパンなどいろいろ見てきましたが ターボ付のモデルとしては、ｅＫスポーツが一番好きでした。 絶対的な性能や装備を考えれば、競合車種の方が良いと思いますが 全体の雰囲気やデザインで最終的に決めてしまいました。 キビキビ走ってくれるし、小さいので気軽に運転できます。 まぁ、新車なので気を使いまくりですが（笑） ついつい運転する機会が増えてしまっています。 [ 続きを見る ]

  • １９歳の時に初めて購入した車であり、もう... 投稿日： 2003年11月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 RVR

    グレード：スポーツギアX2_4WD(AT_2.4_4人乗) 1994年式 乗車形式: その他

    １９歳の時に初めて購入した車であり、もうじき９年目を迎える今も現役で頑張ってくれています。もともと腰高で機敏な車ではないので加速・減速・旋回、全ての動作に対して早めに、なおかつ丁寧に備えておく必要があり、結果的に運転が楽しいものになってしまう、そんなフシギな車です。 楽しい出来事も切ない出来事も、数え切れないほど一緒に付き合ってくれた頼れる車なのですが、発売当時は画期的だったコンセプトも今では当たり前のものになってしまいましたね。私の場合はディーラーの対応も非常に良く、愛着があるのでなかなか手放せないのですが、現在はアウディのオールロードクワトロ、またはＳ４への買い替えを検討しています... [ 続きを見る ]

  • 税金や燃料を考えると、３０００ＺＲはコス... 投稿日： 2003年11月23日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード：ZR_4WD(3ドア_AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他

    税金や燃料を考えると、３０００ＺＲはコストパフォーマンスが一番いいと思う。ただ、細かい点で不満もあり、シートをレカロ、ショックをビルシュタイン、リアスタビを太めに、ステアリングを純正革巻きに、 外装ではグリルとテールベゼルをエクシードの物と換えて、満足のいく車体に仕上がった。 新型プラドにも乗ったが、決して劣る車ではないと確信した。 [ 続きを見る ]

  • ディアマンテは初代はよく売れていましたが... 投稿日： 2003年11月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30R-SE(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    ディアマンテは初代はよく売れていましたが、２代目はあまり売れていないみたいで残念です。騙されたと思って乗ってみてください。本当にいい車です。 クラウン･セドリックよりは間違いなく上質な味わいで走りも安定しています。私もその騙されたうちの一人です。この車に５００万払った価値は十分に合ったと今でも思えるくらいの車です。ここまでほめたのもこれまでのクルマの中で初めてです。 三菱には是非３代目ディアマンテを熟成させて出して欲しいものです。分かる人には分かるいい車を期待しています。 [ 続きを見る ]

  • 最初からこれに乗っていればその良さに感動... 投稿日： 2003年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：エレガンス-X_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他

    最初からこれに乗っていればその良さに感動したでしょうね。でも文脈からおわかりのように、先代からの乗り換えです。セールスマンの猛アタックに負けて、発売から一週間で納車してもらいました（意外に視線は浴びなかったが、さすがにミニバンの運転手にはジロジロと見られました）。 正直先代から買い換えるほどでもなかったな、という気がしています。確かにデザインからエンジン、シートの出来など、先代に比べて磨きがかかってはいますが、といって、先代シャリオグランディスがそう素性の悪いクルマではありませんでしたから、あのまま乗り続けた場合と何が違うんだろうといえば、財布の中身が減ったということの方が先に……... [ 続きを見る ]

  • 三菱のｾﾀﾞﾝが一番かっこいいね!僕が思っ... 投稿日： 2003年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：25V-SE(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他

    三菱のｾﾀﾞﾝが一番かっこいいね!僕が思ったのはﾃﾞｨｱとﾏｼﾞｪでﾄﾞｱを閉めた時の音を聞き比べたらﾃﾞｨｱの方が重い音がして高級感ある音でした(笑)ﾏｼﾞｪは軽い音で手を抜いている感じでした。いつかはProudia乗りたいです! [ 続きを見る ]

  • 交差点ではいつもビクビクしています。その... 投稿日： 2003年11月22日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    交差点ではいつもビクビクしています。そのせいで極端に低速になりましたが関連企業の方には理屈をつけて早く買い換えようと思っています。運転していて非常に疲れる車です。 [ 続きを見る ]

  • いじり易いのにいじった効果がよく出る車。... 投稿日： 2003年11月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード：SR4WD(MT) 1997年式 乗車形式: その他

    いじり易いのにいじった効果がよく出る車。 教習車以来初めてのＭＴ。最初はクラッチの重さシフト位置に慣れるのが大変だったけど、慣れるとかなり使いやすい。でも、カー雑誌にシルビアやＧＴ－Ｒ、スープラはよく出てるのにＧＴＯはほとんど見ない。 カー用品店でパーツなどの適用表を見てると、ＧＴＯの欄が無いことが多い。 １つ１つのパーツの値段は高いけど、じっくり時間をかけて自分仕様に仕上げていくには丁度いい車だと思う。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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