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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (696ページ)
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- とにかく室内の広さは、当時、クラストップ... 投稿日： 2004年1月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード：- 乗車形式: その他
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とにかく室内の広さは、当時、クラストップという事もあって、大変満足です。15年近く乗ってきて、大きな故障が一度もなかったという点も評価できます。 装備は、現在と比べると貧弱そのものですが、走っていてそれなりに楽しめるレベルを持った車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 会社で使っている車ですが、乗っていると何か... 投稿日： 2004年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：Ce(3ドア_MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
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会社で使っている車ですが、乗っていると何かと不便な所がでてくる。トラックなどの大型車が横を通過すると、凄く揺れる。重い荷物を乗せるとフラフラしてかなり恐いです。個人的にはあまりおすすめできません… [ 続きを見る ]
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- けっこうカッコいいんです！（自分的には・... 投稿日： 2004年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ
グレード：V(AT_1.3) 1995年式 乗車形式: その他
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けっこうカッコいいんです！（自分的には・・） だいぶ古くなってきて手入れが必要になってきましたが 手をかければかける程かわいくなっていくんだなあぁ 燃費は悪いけど年間6000km程度しか走らないし 我慢できる範囲かな。 塗装もだいぶやられていてＷＡＸのかけがい（？！）があります！ プラス思考でいきましょう！ [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス的に素晴らしい車だと... 投稿日： 2004年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンス的に素晴らしい車だと思います。当初からHDDナビを付けるつもりでしたので、オーディオレスで良かったです。購入から5ヶ月、6,000km走りましたが故障はありません。雪道での走行もFF+スタッドレスでは上れなかった坂道も難なく上っていけますし、下り坂のアイスバーンも無理をしなければスタッドレスで十分です。スキーに行く時、4名が広々と乗れて、荷物も十分積めて、高速もストレス無く走れ、雪山も難なく走り、最高の車だと思います。今は、5.1chシステムを導入し、DVD鑑賞しながら雪山に向かってます。 [ 続きを見る ]
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- トータルで考えると買い得感があります ... 投稿日： 2004年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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トータルで考えると買い得感があります 車の出来も悪くはなく、通勤など日常の足として使うには十分だと思います。エンジンのパワーがあり1.3Lで必要十分だと思います。1.5Lの存在価値があまりありませんね。走行中のノイズは是非改善してほしいです。細かい所はいろいろありますが、全体的にはよくできていると思います。 [ 続きを見る ]
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- 中古車で高年式を狙うのならばおすすめです... 投稿日： 2004年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-G_tourring(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
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中古車で高年式を狙うのならばおすすめです。安く手に入れて所有する満足も感じられるでしょう。GDIに乗っておくのもありです。僕も中古で安く手に入れました。 [ 続きを見る ]
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- スタイル・走行性能に惚れて購入しました。... 投稿日： 2004年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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スタイル・走行性能に惚れて購入しました。他社ライバル車よりエンジン・コーナリングなど走行フィーリングが上と感じたため最終的にこの車を選択しました。何か不満の方が多い様に見えますが、これらの不満点を補って余りあるスタイル・走行性能に満足しています。軽自動車を買うに当たって一番感じたくなかった事が「軽ゆえの走りの非力さ」だったので、この車は大人４人が乗ってもそれを感じさせない素晴らしい車です。ターボ搭載という事で燃費は悪いかと思いきや、ノンターボ車と比較してもさほど悪くは無いようです。ディスチャージヘッドランプも明るく見やすくて気に入っています。内装の質感・使い勝手を重視される方にはあまりお... [ 続きを見る ]
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- 世界一のﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰをめざすべき。 投稿日： 2004年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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世界一のﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰをめざすべき。 [ 続きを見る ]
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- 既にこの車は普通の人が乗る意味はありません... 投稿日： 2004年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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既にこの車は普通の人が乗る意味はありません｡半端に許容せず､500万位の値段にして国産初のﾘｱﾙﾚｰｼﾝｸﾞにすべきです｡三菱なら確実に500万でﾎﾟﾙｼｪ､ﾌｪﾗｰﾘを食える車を作れる筈です。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスは高いですが、ちょっ... 投稿日： 2004年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン
グレード：Touring_SPORTSパッケージ(CVT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
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コストパフォーマンスは高いですが、ちょっといまいち．．フロントデザインは前モデルがよかったです。リアはかっこいいけど。人気があったリアデザインは残して、フロントはコルトなんかの三菱顔に合わせたり．．デザインの考え方がちょっと中途半端な気がします。純正アルミホイールも旧モデルの５本スポークの方がよかったかな。内装は気に入ってます。シフトノブもメッキドアハンドルもいい感じです。走りは、街乗りでは申し分ないです。ＣＶＴはとても静かだし。でも高速ではちょっとパワー不足。ＣＶＴの６速スポーツモードは期待していたけどちょっとちぐはぐで扱いづらいです。結局ドライブに入れて普通に走った方が気持ちいいのが... [ 続きを見る ]
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- 試乗に行ってそのまま即決したくらい、気に... 投稿日： 2004年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：- 2003年式 乗車形式: その他
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試乗に行ってそのまま即決したくらい、気に入ったクルマです。もともとフィット、ヴィッツ、マーチ、コルトで悩んでいましたが、価格と装備と一目ぼれ度でコルトに決めました。本当に、楽しく乗れています。 そんなに街で見かけないからこそ、ＣＯＬＴに乗っている人をみると思わず嬉しくなります。そのくらいが丁度いいのでは。 営業の方も（ちょっと話が長いので困りますが）とても親切で色々教えてくれました。三菱だからダメ・・・ではなく、試乗に行ってよかったと思います。 きっと、長く乗れると思います。 [ 続きを見る ]
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- 不人気車種でしたがとってもいい車でした。... 投稿日： 2004年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード：- 乗車形式: その他
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不人気車種でしたがとってもいい車でした。使い勝手、乗り心地、運転のしやすさすべて満足してました。昨年、ついに壊れ廃車にしてしまいましたがまた乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 一番のウリである超広い後部座席が気に入り... 投稿日： 2004年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：- 乗車形式: その他
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一番のウリである超広い後部座席が気に入り、燃費は気にしない、メーカーにこだわりもない（過去のリコール隠しのメーカー姿勢も問わない）のなら乗ってもいいのでは。不人気車なので中古車市場でも安く手に入るでしょうし。もともとは安い車ではないのでそこそこのクオリティもあり、荷物もたくさん積めるので家族3～4人で使うのにはピッタリでは。ディーラーの対応の悪さのせいで、車の印象もなんとなく悪くなってしまったのが残念です。まもなく2度目の車検を迎えますが、その前に他車に乗り換え検討中です。 [ 続きを見る ]
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- お買い得な車だと思います。最初からほとん... 投稿日： 2004年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：サウンドビートエディションG(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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お買い得な車だと思います。最初からほとんどの装備が付いています。この車は装備だとか走りで選ぶのではなく、デザインで選ぶ車だと思います。短気な方や神経質な方にはおすすめできません。おそらく走行面の不満には耐えられないと思いますので。 私はこの車を壊れるまで乗り続ける気でいます。その位いい車だと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 初めての車で、大きいのは避けて選びました... 投稿日： 2004年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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初めての車で、大きいのは避けて選びました。初め、フィット、ファンカーゴ、イスト等を候補に挙げていましたが、街中でコルトを見て、一発でひらめき、三菱ディーラーへ行き、決めました！初心者にも非常に運転しやすい車だと思います。 三菱のイメージも気にしましたが、それ以上に、車を見れば気になりませんでした。満足点が不満点を大きく上回っています。 [ 続きを見る ]
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- 内装があそこまでシンプルな車は久しぶりに... 投稿日： 2004年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：20V_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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内装があそこまでシンプルな車は久しぶりに出会うと思います。主な使用用途は通勤ですが、静かで燃費も良く、非常に気に入っています。ただ、馬力や加速を重視したいのなら、24Vやターボ車がお勧めかと思います。車のランニングコストを抑え、なおかつちょっとしたアウトドアには、20Vが良いかなと思うんですがね～。 [ 続きを見る ]
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- 世界一のｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞｶｰ。兎角､凄まじ... 投稿日： 2004年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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世界一のｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞｶｰ。兎角､凄まじい旋回性能です｡日産､ﾄﾖﾀ､ﾎﾝﾀﾞが三菱の四駆ｴﾝｼﾞﾆｱ狩りを金に物謂わせてするっつぅ～のもうなずけます。自分はFD､ｲﾝﾌﾟSTi､GT-R34ﾆｭﾙ､と乗り換えてきましたが､他車がオモチャに思えるもの(^-^; [ 続きを見る ]
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- 本当は２ＡＴなの…(選べなかったの…) ... 投稿日： 2004年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: その他
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本当は２ＡＴなの…(選べなかったの…) エクステリア－気に入るかいらないか(ただぼろいと感じるか、たまんね～と感じるか) インテリア－上に同じ(サイドポケットがないので－1点) 装備－エアコンなし、カセットなし、チョーク付き、ＡＭラジオ付き。 走行性能－ロードノイズにエンジン音？区別がつきません。乗り心地？突き上げられてナンボのもん。操舵性？ちゃんと曲がります。 動力性能－３３馬力、車重５５０キロ、ＦＦ、シフトチェンジはローいきなりドライブ。ワゴンＲ、ムーブ(ノンターボ)のみなさん、白線前で待ってるぜ。 おすすめ度－完璧に好き嫌いでしょ [ 続きを見る ]
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- 主人のお気に入りの車です!女の子から見ても... 投稿日： 2004年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-G_tourring(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
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主人のお気に入りの車です!女の子から見てもかっこいいﾃﾞｻﾞｲﾝだと思います｡ちょっと硬派っぽいかなぁ?女の子が運転していると目立ちます｡この車に乗ってる人ってﾏﾅｰの良い方が多い様な気がします｡ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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