メーカー・モデル: 三菱 エクリプス
グレード:標準車(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
全体的に見て、200馬力オーバーの車にしては走りが重い感じがします。 あと、左ハンドルが始めてだったので使い勝手に辟易して売りに出してしまいました。でも、それらを補って余りうるくらいにスタイルは今だに好きです。 「スタイルに ピンと来たら 即購入」ですか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:- 乗車形式: その他
四駆買うならやっぱりパジェロしかありません。パジェロでなきゃなりません的な気持ちになります。全体的に見てかなりいい車だと思います。程度のいいのがあれば買いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring_4WD(CVT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
総じてバランスはいい。ワゴンは欲しいけどレガシィは大きすぎるな、と思う人にはお勧めです。 ただ、お世辞にもデザインが良いとは言いかねますので、機能重視の方はどうぞ、という感じです。(デザイン志向の嫁は嫌がっております) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:VX(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
昨年、ギャランを乗り続けるのをやめた旧ユーザーの意見を言わせて下さい。会社に勤めて最初に買った新車がギャランだった。別の車に乗るつもりだったが親戚が勤めていた関係でこの車となったが、それでも自分で買った初めての車だし、かなり大切に乗っていた。しかし1年もするとあちこちに不具合が出てくる。オーディオは10ヶ月目で全く機能しなくなるし、後部ドアのパッキンは廃車までに何回修理してもはがれてくる。そればかりか、ボディ色が黒なのにドアの内側に白の接着剤がべっとりはみ出している。もらい事故にあったとき修理に出したらボディの黒はまだら模様・・・と数え切れないほど痛い目にあった。手放す直接の原因となった... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテワゴン
グレード:LS(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他
ほとんどすれちがう事がない車です,ゆったり走れるクルマです。大事に乗っていきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
短距離用と言っても,実家の田舎まで100k程有りますが,高速が50%有り,長~い登り坂有り,でもストレスは感じません。 長身の私でも疲れなく,もう一台のSUV(外車)より運転しやすかもしれません。 ちなみに色は,白にしましたが意外とコルトの白には遭遇していません・・?でもいい色です^^) オートライトは,いいですネ(このクラスに有るのか分かりませんが・・?) 最後になりましたが,私は三菱のエンジンとデザインは昔から好きです。(GDIエンジンは別ですが(苦笑)・・) 三菱さん,今後共宜しく!! 車好きなオヤジより [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デボネア
グレード:Exceed_TYPE_C(AT_3.5) 1998年式 乗車形式: その他
あまり知られて無い車だけど、程度のいい中古車探すとかなりあたりだと思う。現に俺がそう。5年落ち新車価格800万の車で走行5.7万で記録簿無いけどコミコミ168万だったので5分の1で買えた計算。不人気車ということで俺も結構冒険したけど、この値段なら明らかにクラスが下のマジェスタやシーマならH8式くらいのやつしか買えなかったので結果論では正解だった。これから、デボネアの中古候補に入ってる人へアドバイス。できるだけ高年式の高グレードがお勧め。というのも、新車価格では上と下で400万くらい違うのに中古ではせいぜい50万くらいの差でしかないから。あと、高グレードの装備はものすごい。最近の最高級車に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GPX(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
平成8年2月に新車で購入しました。約93,000km走りましたが、エンジンはまだまだ元気です。今回MR-Sへの乗り換えのため、下取りに出すことになりました。余裕があれば手元に置いておきたい車です(将来お宝車となる可能性大!?)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:ST(AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
子供の保育園の送り迎えにリヤにチャイルドシートを乗せ荷物は荷室に、という使い方を迫られレガシー、アコードワゴン、オルティア等と迷った挙句、中古相場が安く装備も充実のレグナムを選択した。本当はパワーのVR-4が欲しかったのだが距離を走るため燃費重視で1.8のGDIで我慢。しかしハイオク仕様とは買ってからもしばらく気がつかなかった。燃費はレギュラー入れて12~13Km/Lとまあまあ満足のいく値。しかしバリエーションが豊富で初めてレグナムを買う人はどのグレードを選んだらいいか迷うと思いますが先ずは試乗することをおすすめします。思ったより1.8は走らないですよ。シグナルダッシュはそこそこですが、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:スポーツ_HDDナビエディション(AT_2.4_7人乗) 2004年式 乗車形式: その他
家族全員大変満足しております。車としての出来はすばらしいです。すばらし いにも関わらず三菱車というだけで不当に低い評価をされている、もしくは評 価対象にすらしてもらえないような状況に悔しさすら覚えます。 本当なら胸を張ってファミリーカーとしてにお奨めしたいところなんですが、 ここ最近の三菱自工(&ふそう)の失態ときたら、私もあきれてものも言え ません。気に入ったものなら知り合いにも勧めたくなるものですが、今の 三菱の状況を考えると無条件にお奨めすることはできませんね。 今回のリコール騒動でまさにがけっぷちですしね。 そういえば、先日ディーラーから「私たちはとことんお客... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:ヴォイス(3ドア_AT) 2000年式 乗車形式: その他
軽自動車の中古車価格は普通車より高めというデメリットがミニカには少ないので、購入の際には入門用・通勤用・下駄用として割り切っておくべき。メインで使うならタウンビーなどにするほうが侘しいカーライフを送らずにすむ。割り切って購入したからお勧め度は高くした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ジープ
グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1998年式 乗車形式: その他
ジープは車らしい車 デザインはそこそこ。燃費もそこそこ。4~5人が快適に乗れて、荷物もけっこう入って、静かで、何でもついている今時の車にあきあきの人にはうってつけです。ぜひ購入しましょう! エクステリア・インテリアは文句なしの10点!鉄板むき出しの内装はとっても新鮮です。 快適装備は無いものの、車を楽しむためのこだわりのある装備がたくさんあるのがポイントです。フロントガラスが倒れるのには驚きました。さらに、走行性能は、乗り心地が悪く、うるさく、操作性は最悪ですが、ジープのキャラクターによくマッチしています。 最近の車に飽きたら絶対これです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード:セレクトターボ4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
とにかくよく走りました。スキーにもスタッドレスを履いて高速飛ばしてよく行きました。子供の成長に合わせて、来年の車検を待たずに買い換えることになります。買い取り専門店で下取り査定額が70万!びっくりですね。4年乗って3万キロ。軽でもこんなに高い査定が付くのですね。お店の人曰く、需要がある車なんだそうです。本当にいい車でした。この場を借りてお礼を言いたい気持ちです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:- 乗車形式: その他
街乗りには最高。廃車予定のためタダでもらった車だがもう手放せない。 新車だと古くなると性能は悪くなっていくが、はじめからボロだから、 手を加えるとどんどん調子が良くなっていくから楽しい。 部品とかもお手ごろ価格ガンガン交換して最高の状態に仕上げる予定。 この手の軽自動車を馬鹿にしていたが、考えを変えるようになったいい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード:Pg(5ドア_MT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他
買い物などに使うには、ちようどいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード:- 乗車形式: その他
'96年カー・オブ・ザ・イヤー受賞車です。発表当時は革新的なエンジン&ATでエクステリアは8年経った今でも新鮮です。新車はモデル末期、中古も安い!最後のスポーティーギャランです!気に入れば長く乗れる一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:18ST4WD(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
7年間乗りましたが、リコールが多かった以外は、あまり不満はありませんでした。大人4人が長距離で移動してもほとんど不満も出ませんでした。ただ、ブレーキは弱いです(4年目ぐらいでローターのジャーターがでてクレームでディーラーともめた)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
走り以外にも色んなところがバージョンアップしてますよ。三菱えらい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
ガンダム好きは気に入ると思います。購入した当初はブレーキがガリガリすべり恐ろしい思いをしました。夢にまででてきました。しかし現在ではなぜか改善されトータル的にすばらしい車となっています。そろそろ買い替えを考えてはいるがなかなか手放せません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:VR-II_4WD(MT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
年式が軽規格改正前の物なので,今の物の横に並ぶとたしかに小さいですね。まあ,気に入って購入したので2年位は乗ります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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