三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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  • 個人的で簡潔な評価です 投稿日: 2023年3月31日
    投稿者: ナリタブラリアン さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード:- 2001年式 乗車形式: マイカー

    窓を開けるのにはパワーが必要です。(笑) せめてもの変更として、 スチールホイールではなく、 アルミホイールに変えました。 純正の流用ですが・・・ あくまでも代車でしょうね。 バン登録ですから。 [ 続きを見る ]

  • まあまあ使える車 投稿日: 2023年3月31日
    投稿者: The SUMMER ORANGE さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック

    グレード:スポーツ_4WD(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    普通 [ 続きを見る ]

  • 2回目のデリカ 投稿日: 2023年3月30日
    投稿者: toy-2dax さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだ通勤にしか使ってないですが、遊びに使うにはサイコーでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 燃費は噂どおり 投稿日: 2023年3月30日
    投稿者: ホワイト熊 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ

    グレード:Tプレミアム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ロッキーから乗り換えました。 [ 続きを見る ]

  • 飽きのこない素敵な道具 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: てらじー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ウインタースポーツやキャンプをするならこの車以外にどんなミニバンを買うのか?と思うほどアウトドアがしっくりくる車。 オンロードでの乗り味も良く運転が楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 旧アウトランダーphevとは違う。 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: 今日からエクリプスクロス。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    初代アウトランダーphevから乗り換えです。 新型アウトランダーphevに乗り換えを検討してましたが日産製プラットフォームが気に入らなくてエクリプスクロスphevにしました。EVモードでの静かな走行は良いです。エンジンが2.4リッターになり始動しても静かに感じます。 [ 続きを見る ]

  • 静粛性 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: shuji02 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G_4WD(2.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    2t近い車重のSUVハイブリッド車としては、燃費はいい方だと思います。 静粛性は高いです(セルシオの方がいいですが)。 [ 続きを見る ]

  • しっかりした走り 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: coteken さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    総じて良いと思います! 親が過去に乗っていたスターワゴンをイメージしていましたが、サスペンションの柔らかさの違いなどを感じました。 より街乗りにも適したものかと思います。悪路も街乗りもオールラウンダーな車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高の1台、修理して乗り続けます 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: saab93 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロ

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    3200ターボなんて、時代に逆行してると思いますが、あと10年は使いたいです。大満足ですよ。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいです 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: ヨージ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    前の車が引っ越しのタイミングで壊れたので荷物を載せれる車を探してたら出会いました   スライドとバックドアがパワーだったので便利やなって使いながら思いました☺️ [ 続きを見る ]

  • 最速荷車 投稿日: 2023年3月28日
    投稿者: とも@BRZ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン

    グレード:GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    もう二度と世に出ることは無いであろうハイパワーターボ+4WDのマニュアルトランスミッション国産ステーションワゴン。 7年間楽しかったです。 [ 続きを見る ]

  • 珍しくなりましたw 投稿日: 2023年3月26日
    投稿者: 銀ねこ. さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ミニカトッポ

    グレード:Q3(4ドア_AT_0.66) 1993年式 乗車形式: マイカー

    維持って遊ぶには丁度いいのかも。 自分でする事によりコスパはいいと思う。 [ 続きを見る ]

  • 手を入れたくなる車です。 投稿日: 2023年3月26日
    投稿者: hdfmi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    不満な点は自分で解決していけば良いとして、総合的にとても満足できる車だと思いました。 [ 続きを見る ]

  • 車好きな人に刺さるコンセプト、変わった車です 投稿日: 2023年3月26日
    投稿者: wiz-kaz さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:S エディション_4WD(2.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    外車みたい。 設計の古い車を使い続けているので不満もあるが、車作りのポリシー持っているのが何かと心に響く。特に災害時に強いキャラクターが一番響く。 近年の震災リスクがあり、他車へ買い換えられない。 [ 続きを見る ]

  • タウンカーとしては十分すぎる。 投稿日: 2023年3月26日
    投稿者: 他力本願 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2

    グレード:X(CVT_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー

    近所の買物程度には十分すぎるが、長く乗ると、1500ccとは排気量の差を感じる。余裕ある排気量で回すのがこの車の性格であり、登坂道に対する余裕である。  [ 続きを見る ]

  • アウトドアに大活躍 投稿日: 2023年3月26日
    投稿者: 神栖アントラーズ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア

    グレード:CHAMONIXハイルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル_8人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー

    パジェロ譲りの高性能なミニバンで大満足でした。 たくさん人を乗せて、楽しく遠くにドライブできる素晴らしいクルマでした。 市販パーツも充実していて、オーバーフェンダー、バンパーガード、フォグランプ、ホイール、マッドフラップ、ラダーを装着してカスタムする楽しさがあった。 [ 続きを見る ]

  • デリカって、いいよなー( ^ω^ ) 投稿日: 2023年3月26日
    投稿者: ささしん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ディーゼル+8速AT 45度の登坂能力からも、エンジンのパワー不足を感じることはないのでは? 高級ミニバンでは負けるけど、走りのミニバンではトップでは? ディーゼルなので、使い方にマッチしないお方もいるかもですが、自分にはベストマッチ👍️ [ 続きを見る ]

  • 電気系だけが、不満だけど理想的な車 投稿日: 2023年3月25日
    投稿者: とみいまねきん1号 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ボートトレーラーだけに限らず、キャンピングトレーラー等牽引するのには、ランクル程では無いですが最高かなと… 但し、調べてみた限り許容範囲が1t迄ですが。(ディーゼル車なんでいいですねえ!)トレーラーの灯火類は、LEDが必須ですが… スタイリングや、足廻りはまたまた、一号機の時以上に拘りたいと思います。ショックアブソーバーはリフトアップキット組んだ時にショックアブソーバーのアタマで減衰力調整出来なくなるので、交換する際注意が必要かなと。(今後に期待!) 今の使用環境では、マアマア満足かなと。 [ 続きを見る ]

  • T-SSTでも十分楽しい! 投稿日: 2023年3月25日
    投稿者: EVOゴリ君 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    当初ネットでの評判から、T-SSTに不安がありましたが、変速が早く、走りも十分楽しい。モード切替により激変、通常はノーマルモードしか使えない。積載量を除いては、内外装の造りもスポーティーで大満足です。実用的で楽な車。 [ 続きを見る ]

  • 良いクルマ ~理由あって過去所有のクルマが帰ってきました~ 投稿日: 2023年3月25日
    投稿者: リトルぽちぽち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード:スポーツ-E(AT_2.4_7人乗) 2004年式 乗車形式: マイカー

    現在にも通用する装備が充実している [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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