三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (643ページ)

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  • 中古での売却金額が非常に安く大不満でした... 投稿日： 2005年10月19日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    中古での売却金額が非常に安く大不満でした。オプションも２５万円分もつけても、売れたのがたったの６３万円でした。２年で半値以下でした。 事故が気にならない方や、長く乗る方には適当な車ではないでしょうか？ [ 続きを見る ]

  • GDI3500から乗り換えて１５ヶ月経過... 投稿日： 2005年10月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード：アニバーサリー5THリミテッドV_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    GDI3500から乗り換えて１５ヶ月経過しました。 雨の日は滑り、晴れの日はスキールだらけ、オフロードではグリップしない、 バッドでプアーな「BFグッドリッチ」が林道でバースト、どこまでも馬鹿タイヤだ。速攻で上原タカコちゃんの「デジタイヤ」オンロード向け195-70-15 に交換、見た目はフェンダー面イチ、サイドウォールの軟化と空気量増加による乗り心地向上、絶対的なグリップ力のupにより２車線の右折は６０km/hノーブレーキでの進入が可能、ノイズも少なくとても快適。 サイズアップによる若干の重ったるさはあるものの、それを補って余りある。 まったくOEMタイヤのできの悪さばかり際... [ 続きを見る ]

  • 速いと言っても市街地をストップ＆ゴー繰り返... 投稿日： 2005年10月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    速いと言っても市街地をストップ＆ゴー繰り返しとか低速走行でも余裕！楽ちん！でも踏むとモンスターに変身する！そこはインプと違うとこだね！低速トルクの厚みがまったく違う。しかもエボのがかなり燃費いいし☆燃料タンクＯＰでもいいから70はほしかったかなぁ！ [ 続きを見る ]

  • ミニカを何度も修理出して部品交換しても修理... 投稿日： 2005年10月16日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード：S(AT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他

    ミニカを何度も修理出して部品交換しても修理ばかりで嫌気して無料でﾄｯﾎﾟに変えてもらいました。（年式一緒、三菱車。という条件で）金払ってまで乗りたい車ではない。金貯まったら違うメーカーの車買うまでの我慢で乗ってます。 [ 続きを見る ]

  • 不満な点も沢山書きましたが、これは皆さんが... 投稿日： 2005年10月15日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSRエボリューション(MT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他

    不満な点も沢山書きましたが、これは皆さんが普段乗っていれば感じる事を書いた物で、私の場合サーキット走行オンリーですからホイールを選べない事以外は特に不満を感じません。むしろ13年前に当時『最強』『最速』と言われたR-32GT-Rより200万弱も安い値段でハイパワー4ＷＤ車を買えた事に感謝しています。最後に燃費ですが、街乗りはしないので、あまり参考にはしない下さい。 [ 続きを見る ]

  • まだ納車3日目につき アクセル踏み込めない... 投稿日： 2005年10月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 エアトレック

    グレード：ターボR_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    まだ納車3日目につき アクセル踏み込めないので 運動性能については再レポートします [ 続きを見る ]

  • 想像以上に、走る・曲がる・止まるがきっち... 投稿日： 2005年10月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード：- 乗車形式: その他

    想像以上に、走る・曲がる・止まるがきっちり出来る車です。 [ 続きを見る ]

  • ３０Ｒ－ＳＥ・・素晴らしい車。 内装・... 投稿日： 2005年10月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード：30R-SE(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他

    ３０Ｒ－ＳＥ・・素晴らしい車。 内装・外装・走行性能どれも一級品。 ただ、メーカーの姿勢だけが大問題。ゆえに、お勧め度は８。 車のイメージ上、コスト削減するためなら、３０Ｒ－ＳＥ１グレード化（税込み４２０万ジャスト）にでも、すべき。 ユーザーを舐めるな。 [ 続きを見る ]

  • 走り屋ではないですが、大型の楽器運搬のた... 投稿日： 2005年10月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン

    グレード：S(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    走り屋ではないですが、大型の楽器運搬のために、1500ccクラスのワゴンを検討し、ランサーに決めました ボディや装備など、1800ccクラスから派生しただけに、意外にしっかり作ってあります。 あと、街中で見る機会が極少ないので、自分のためだけに作られた特注車（？）といった感じがします。 パーツもそこそこあるので、外見等に手を入れながら、長く乗っていこうと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 走っても止まってても素晴らしい車だと思いま... 投稿日： 2005年10月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    走っても止まってても素晴らしい車だと思います。とある人気もない駐車場にて自分の車に見とれ、気付けば煙草を20本もふかしてます。見ても、走っても、時間を忘れて楽しむ事が出来ます。まだ新車も少数あるとの事（某三菱店談）ですので迷ってる方は、GOすよー。乗れば乗る程、車体価格は、帳消しに… [ 続きを見る ]

  • 値段もまぁまぁ安くキビキビ走っていい車だ... 投稿日： 2005年10月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミラージュアスティ

    グレード：ZR(MT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他

    値段もまぁまぁ安くキビキビ走っていい車だと思います。 不満な点に上げたタイヤの干渉もホイールをオフセットを46から38くらいにすると問題が解消されるので純正ホイールをはかなければ問題ないと思います。 [ 続きを見る ]

  • よりジェントルな走りをするランエボです。... 投稿日： 2005年10月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：RS_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    よりジェントルな走りをするランエボです。 普段はエボ７に乗っていますが、兄のランエボ９を借りた時のインプレッションです。 エアインテークがノーマルの状態なので、フィルターを換えている自分のエボ７と比較すると怒涛とも表現されるパワーという面ではやや見劣りしますが、よりマイルドで懐の深い「大人な」車という顔を持っています。そうはいってもランエボはランエボ。うっかりしていると首を痛めかねない加速を見せてくれます。他人を乗せるときはゆっくりクラッチをつなぎ丁寧に加速し、走るときはガツンとクラッチをつなぎ、グワッとアクセルを踏めば、様々な表情を見せてくれる車です。 ランエボはコンパクトボ... [ 続きを見る ]

  • いうなれば一流の仕事ができる家族持ち男。... 投稿日： 2005年10月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：RS_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    いうなれば一流の仕事ができる家族持ち男。 見た目、最高速のみを求めた車たちは、仕事はできるけれど家族を持つという責任は果たせず独身生活を満喫しているだけの男性のようですし、乗り心地や使い勝手を重視した車たちは、家族を持った途端、仕事の能率が下がってしまった男性のようです。運転する気持ちよさばかりを強調する車は、説得力のない主観を押し付けようとする若者のようです。 ランエボに乗っていることを他人からけなされても、そうだねと鼻で笑って聞き流してやることができる余裕をもたらしてくれます。 またランエボなら後部座席に自転車やスキーを積んで山に行けますし、下道で片道200キロをノンストッ... [ 続きを見る ]

  • ホントに乗ってるのかと思うレポートの汚れ方... 投稿日： 2005年10月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 プラウディア

    グレード：C(AT_4.5) 2000年式 乗車形式: その他

    ホントに乗ってるのかと思うレポートの汚れ方。 残念でならない。 あと自分は黒塗りにダウンして無理言ってカールソンの⑳ｲﾝﾁ ワントゥエルブウルトラライトをはかせた所近寄られない。 かっこええです。 [ 続きを見る ]

  • 冒頭にも書かせて頂いたのですが御歳７６歳... 投稿日： 2005年10月7日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード：M4WD(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    冒頭にも書かせて頂いたのですが御歳７６歳の親父の車を勝手にいじくってます。Fウィンカーをステレスに交換、ヘッドライトバルブとバック灯も今風?の青いバルブに交換、ホイールも６本スポークに（雪国なので、どのみちもう1セット買わなくては成らず）。ステアリングカバーを黒目調、シフトノブをウッド調に、アーシング、トルマリン、ホットイナズマの様な物を装着致しましたら、ま～キビキビ走る様に成りました!!上記不満な点を除けばいじりやすい車ですよ!! [ 続きを見る ]

  • まだ買って間もないので今の所不満はありませ... 投稿日： 2005年10月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：RALLIART(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    まだ買って間もないので今の所不満はありません。買うときに他のメーカーの同クラスも検討しましたが、外見、内装、そしてターボモデル…圧倒的にコルトﾗﾘｰｱｰﾄにひかれて決めました、大切にしていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • FRに負けないハンドリングとハイパワーター... 投稿日： 2005年10月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    FRに負けないハンドリングとハイパワーターボは国内最高の車です外見も最高にかっこいいこれからも進化し続けて国内最強の座を守り続けてほしい [ 続きを見る ]

  • 多少詰めの甘さはありますが、いい車です。... 投稿日： 2005年10月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 グランディス

    グレード：SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_6人乗) 2005年式 乗車形式: その他

    多少詰めの甘さはありますが、いい車です。 三菱ということで乗りつぶすか、この次も三菱車と思っての購入です。北海道の郊外に住んでいるので、日常でのダート走行も難なくこなしています。雪道でどれ位走ってくれるかはこれからです。 ３列目のシートを収納してしまえば、車内にクロスカントリスキーを２０台は収納できるし、３列目を使用して６人で旅行する際にも、３列目の後ろのスペースに十分荷物がおけるなど、外から見るよりも収納には優れています。不満な点に書いたように、乗り降りについてはとても褒められたものではありません。どうしてあと３㎝入り口を下げなかったのかと思ってしまいます。現在の走行距離は1000... [ 続きを見る ]

  • 納車して2ヶ月で１４０００キロ走ってしま... 投稿日： 2005年9月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード：RALLIART(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    納車して2ヶ月で１４０００キロ走ってしまいました。デイーラーのかたは驚いていました・・。ですがこんなに満足するとは自分でも驚きです。前車はドリフト仕様のシルビアだったのですが、諸事情により手放すことになりコルト購入の運びとなりました。最初は快適な車をと日産や本田、スズキ、マツダなどでコンパクトな車を試乗してみました。そんな折、ふと三菱にいって(買う気はありませんでした)なにげなくラリーアートに乗ったら・・・かなり楽しいじゃないですか！！いちころでした。確かに快適なコンパクトなら他社にもありましたが、熱いものを感じたのはこの車だけでした。買ってまったく後悔していませんし、車のことをわかる友... [ 続きを見る ]

  • 是非乗ってほしいです。一人で乗ってると狭... 投稿日： 2005年9月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロジュニア

    グレード：ZR-II_4WD(AT_1.1) 1996年式 乗車形式: その他

    是非乗ってほしいです。一人で乗ってると狭さが逆に落ち着いたりします。細い道でも安心ですし、免許取立ての人には最高の選択だと思います。ジムニーとかよりデザインが洗練されていると思います。 しっかり整備すれば長く乗れるはずです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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