メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
走りには最高のクルマ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 カリスマ
グレード:LS(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
2006年3月に12万キロ走行したカリスマを手放してから、ベンツAクラス、オペルアストラと外車を乗りましたがどうもしっくりきませんでした。先日、1万3千キロのカリスマLSを発見し試乗したところあまりの運転のしやすさに感動!また、8年経過しているのに新車の雰囲気が室内にあり、速攻で購入しました。カリスマ、大好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロジュニア
グレード:ZR-II_4WD(AT_1.1) 1997年式 乗車形式: その他
パジェロミニMTからジュニアATへの乗り換えで、あくまでもPミニとの比較になり ますが、遊び感覚ならジュニアの方が面白いと思います。 ですが、結論としてはジュニアが消えたのもいたしかたないかな? 一生もん(?)の道具としてはPミニ(なるべくならターボ車)で十分でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード:J(3ドア_AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
仕事、通勤の足として使ってます。 とにかく燃費がいい事と他の方も言っていますが車重が軽いのでスピードが出ます。(まぁでも2人乗りが限度ですが) 役に立つ相棒です。壊れるまで乗り続けますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
使用目的を明確にして購入を考えるべきですね。ウチは街乗りとして買いました。高速クルージングなどというステージがないためスピード感などは求めていません。そんなことよりも、軽自動車に求める基準は楽勝でクリア、また細部に至りカッチリした感じに満足しています。というより、軽自動車の本来の存在意義は何かをよく考えて原点にかえる必要があるんじゃないかと。軽自動車に普通車の装備や性能を求めて酷評するのは愚論です。そういう意味からekワゴンは「しっかりした安心感のある素晴らしい軽自動車」です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:ROYAL_EXCEED_クリスタルライトルーフロング_4WD(AT_2.8ディーゼル_7人乗) 1994年式 乗車形式: その他
11年,13万キロをリサイクル税代わりに払ってくださいーと言うくらいの値段で買いました(もらいました)。初期型を安く手に入れるか考える方もいらっしゃると思うので参考になれば。細かいところはぼろぼろ壊れます。まあこれくらいの年式であれば当然ですが。私は車をいじるのが好きなので,メータの照明の球を換えたり,スイッチのランプもむぎ球を買ってきて直したり,ヤフオクでましな部品を購入して付け替えたり結構楽しんでいます。エンジンやATは丈夫な気がします。ディーラーのサービスの方もこの車のATが壊れたのは聞かないと言ってました。黒煙が出始めて困っていたのですがEGRを交換するとほとんど出なくなりました... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
やっと1年を経過するところですが、人と違う車に乗りたい・・・!という方には最高の車だと(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
1000キロ走っての感想です。。。見た目とは裏腹に尖ってない大人しいエンジンフィールだと思います。パワー感はありますがスポーツ!って感じはあまりしません。走りでガンガン攻める人向けではないような気がします。コンパクトカーなのにハイパワー、日常、街乗りで余裕を持って走れて、その気になればワインディングも速く走れる、そんな日常的スポーティーカー車が欲しい方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_7人乗) 1996年式 乗車形式: その他
スターワゴンからのファンでスペースギアが出た時は「いつかはデリカ」と思い続けて ようやく手にしましたが 中古車であった為 故障続きで 嫁さんの逆鱗に触れ 車検を機にセレナに乗り換えました セレナは確かにいい車 ですが やはり物足りなさを感じます。街でデリカを見ると「長生きしろよ!」と心の中で叫んでます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード:MR GT_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
ATのように楽に運転できる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他
さんざん、細かい点では不満はありますが、総評としては何故か、かなり気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:TRスポーツパッケージ_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
気温が下がってきてターボ付にはおいしい季節となってまいりました。 ちょいといじった絶版車TR-Sの加速が大排気量車の皆さんのプライドを傷つけているのが申し訳なくって(笑) ブイロクアルファードさん、登坂車線で左からちぎってごめんね。 ランクル4700さん、信号ダッシュで舐めきっちゃってごめんね。 悪気はないのですが皆さんデカイばかりでジャマでジャマで。 ガソリンが高騰している近頃です、無理して買ったジマンの馬鹿デカ車のプライドをイオなんかにくじかれるくらいならひたすらエコランすることを強くオススメしておきますよ(笑)老婆心ながら。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:RALLIART(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
全体的に普通に乗る分には良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 スタリオン
グレード:GSR-VR(MT_2.6) 1989年式 乗車形式: その他
旧車であることが徹底的に身に沁みる車。 当然である。 車は機械であり、デザインで走るのではない。デザインがよくても中身は15年以上前の、どこの誰に、どの程度整備されていたのかもわからないものであるということをよく認識することである。それを理解しないで「買う」という決断をしてはならない。それでも尚且つ「どうしても乗りたい」という気持ちが強かったのなら、後は御本人次第だ。殆どの方の場合、そのモチベーションが一年程度で失われる位に色々なトラブルが起こる。「十万や二十万で何とかなるだろう」という甘いものではないと覚えておいた方がよい。また、どれだけカネをぶち込んでも本当の安心などというものに... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード:Rセレクト(MT) 2000年式 乗車形式: その他
まぁまぁ満足できる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
4WD+ターボのワゴンの中では国産最強ではないかと感じています。前車のBH5レガシィでは給排気系、ECU等の交換をしていましたが、正直ノーマルでこの速さに驚いたのと同時にBH5にがっかりして乗り換えになりました。BPレガシィのD型も試乗しましたが、速さではエボワゴンにはかなわないと思い2台13年に渡ったレガシィとお別れになりました。長距離運転はレガシィが楽ですが、運転する楽しさはエボの方が上だと思います。車を購入してから速さ関係のチューニングをする方は、乗り比べると良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
見た目が好きなら良いと思います。使い勝手もそこそこなので私は気に入っています。かなり遅いけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式 乗車形式: その他
☆不満な点を多く書きましたが、プラスとマイナスを合わせると、プラス面の方が大きい車です。しっかりとした走りをする車です。 ☆設計から販売までに期間がなく、練り上げ・熟成が十分できずに売り出した車であるように感じます。次回マイナーチェンジで改善するように望みます。 ☆三菱車は4台目です。今回はレガシーGTBからの乗り換えで、三菱車を購入する気持ちはありませんでしたが、試乗結果と、このカービューのコーナーを見て評判が良いので購入してしましました。大変参考になるカービュー!です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:SUPER_EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他
前のオーナー(知人)の趣味で235/45R18のタイヤを履いているんですが、それを感じさせない乗り心地には感心しています。 GDIエンジンは燃費が悪くトラブルが多いように言われますが、今まで3万キロ走りましたがノートラブルです。 燃費も都心を這いずり回っている割にいいと思います。 扱いやすいので、好きな車です。ある日突然私の車になりましたが、今では大事な相棒です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式 乗車形式: その他
久しぶりに満足のいく車に出会いました。走る、曲がる、止まるの性能は絶対に価格以上のものがあると思います。 最初はまったく候補にも入っていませんでしたが、試乗する機会があったので試乗したら、そのまま三菱にいって契約してしまいました。 もし、考えているかたがいましたら、試乗してみることをお奨めいたします。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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