メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
スポーツワゴン!レグナム 外観が特にイイッ!あと2000ccでノンターボにも関わらずV6エンジンには驚いた。また、車体、トランクスペースも広く2000ccでも3ナンバーというのは何か得した気分。ATでも早くからスポーツミッションを取り入れリーズナブルにしてやや高級感もありお気に入りの一台である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい車だ。 乗っていて楽しくなる。 若干、不満な点もあるが、補って余りある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
壊れ無いのは、当たりだから? 平成9年5月に新車購入 現在までの走行距離9800kmで昨年のリコールによる点火プラグ交換までは、ほぼノーメンテナンスでしたが、点火プラグ交換の際に見つかったエンジンヘッドからのオイル漏れのトラブル発生 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗りやすさ抜群!! 大人数で乗れる車は数多くあるけど、本格的な4WD使用の大人数で乗れる車は、スペギだけですよねー。スキーにキャンプにとアウトドアで使うなら持ってこいの車です。車高が高い分視線が高く、渋滞時などは、ナンカ優越感があり、他の車を見下してる感じがします。(偉そうかなー) メリット・デメリットはいろいろありますが、相対的には非常にいい車だと思いますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード:- 乗車形式: マイカー
高速装甲車 好きな人はやめられないほど大好き!しかしそれ以外の人には無駄に思えるかも・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:- 乗車形式: マイカー
普通車 衝動買いに近いものがありましたが、雪道にも強く特にトラブルらしいトラブルもなくスポーツカーを意識せずに乗れます。車好きな子供が振り返って「おぉ~!!」と声を上げていることも・・。ファミリーカーにはない加速、それでいてファミリーカーのように気軽に使えるところが気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:- 乗車形式: マイカー
三菱の旗艦車実感だ! 小生、大のスキー好き、パジェロIO、足腰の強いデリカ3台乗継ました、次期デリカD5の発売前に決め手しますほど仕様がいい新型パジェロ先行予約、10月14日に納車、すでに1000㌔走行で、大満足してます。今年の雪道、楽しみです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード:GR(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
希少な車なのでそれに価値を見出せるならばそれだけで満足度は高いです。もちろんそれだけではなく、走行性能自体もかなりのものです。また、希少ゆえに車に詳しくない人は、実際の価格よりも高いと思ってくれることが結構あるので、ハッピーな気分になることがたまにあります。壊れるまで乗りつづけます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
Re: 購入して10ヶ月になりますが乗り心地は抜群です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード:- 乗車形式: マイカー
何度も、エンジン停止 エンジンがよく止まった、エンジンを、載せ変えてからは、調子がいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:- 乗車形式: マイカー
渓流釣り仕様のレジャーカー 最低地上高20cm+フルタイム四駆+スライドドアは渓流釣りにはもってこい。その反面、コーナリングをはじめ走行性能は今一か。3列シートで6人乗車可能になれば魅力はさらに高まったが、一般のドライバーにとっては魅力は低いのかもしれない。個人的には満足しているが、これまでにリコールをはじめ無償修理は3,4回と三菱らしい?トラブル続発でとうとう生産中止に。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
パジェロイオ あまり満足できない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:- 乗車形式: マイカー
中古で購入 2年になります。かなり満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:- 乗車形式: マイカー
私のコルティー 凛としたスタイリッシュな外観が○。内装は上品さがあり高級感があるのにお手ごろ価格。手元でギアチェンジできるのが使いやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:- 乗車形式: マイカー
エボスペギア 満足しています。リフトアップしないと詰まらない?立体駐車にはお別れ? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:- 乗車形式: マイカー
気に入ってます 座席がベンチシートなのでちょっと買い物した物でも前に置けて便利です。 また、車もコンパクトなので狭い駐車場にも入れやすく、燃費もそれほど悪くないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
旧式だがフル装備 CDタイプのカ-ナビ、MD,CDチェンジャ、TVチュ-ナ、ラリアートダウンサス、フル純正エアロ、17インチ45-215ホイル、タイヤ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
当時、新車で購入しました レグナム購入者は手放してもまたレグナムに戻ってくるとも言われていた独自のフォルムには定評があり、周囲にも受けがよかったです。 踏み込んだときの加速力も充分に楽しめるものでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
意外に?良いです 妻がミニバンに乗りたくないとぬかした為、これ幸いとSUVを検討した結果アウトランダーになりました。サードシートはほとんど使ってないですがいざという時は結構便利でミニバンSUVになります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 チャレンジャー
グレード:- 乗車形式: マイカー
三菱チャレンジャー 小回りがきかないので街乗りには向いていないけど、渋くてカッコいい車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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