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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (578ページ)
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- 最良のマイナーグレード 必要にして十分な動力性能。4WDの安定感。 よい車だと思います。 最近はかなり値がこなれて初めての車にはいいかも？ 但し 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最良のマイナーグレード 必要にして十分な動力性能。4WDの安定感。 よい車だと思います。 最近はかなり値がこなれて初めての車にはいいかも？ 但し、ATミッションがデリケートなので走行距離には注意です。 [ 続きを見る ]
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- 安心感が違います。 北海道の釧路近郊で使用しています。この季節アイスバーン、雪道での安心感は別格です。かといって４駆であることを感じさせないし、車体の 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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安心感が違います。 北海道の釧路近郊で使用しています。この季節アイスバーン、雪道での安心感は別格です。かといって４駆であることを感じさせないし、車体の大きさ車重を感じさせることもありません。４駆にありがちなコーナーリングでの不安定感もありません。ドライブが楽しくなる一台です。 [ 続きを見る ]
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- 買い得感はある 現行だった当時から地味な印象があったのですが、乗って使ってみると意外と 満足度の高い車でした。 投稿日： 2006年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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買い得感はある 現行だった当時から地味な印象があったのですが、乗って使ってみると意外と 満足度の高い車でした。 [ 続きを見る ]
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- ディーラー試乗ですが、 総じて良い車で、軽の常識を超える出来だと思います。 試乗は大人３人乗車でしたが、ターボ車では、動力性能に不足はありませんでし 投稿日： 2006年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ディーラー試乗ですが、 総じて良い車で、軽の常識を超える出来だと思います。 試乗は大人３人乗車でしたが、ターボ車では、動力性能に不足はありませんでした、ＮＡでは少々厳しかったですが・・・ 独創的なデザインとＲＲレイアウトがこの車の メリットとデメリット双方に関わってきています。 １～２人をメインで乗り、デザインが気に入った方なら 買いの車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ＧＴサンルーフ４ＷＤ 5MT 使い勝手、パワー、内装・装備とも、軽自動車としては申し分なし。今の軽ワゴン5ナンバーとなっているので、後部座席が貨物仕様 投稿日： 2006年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ブラボー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＧＴサンルーフ４ＷＤ 5MT 使い勝手、パワー、内装・装備とも、軽自動車としては申し分なし。今の軽ワゴン5ナンバーとなっているので、後部座席が貨物仕様な位。 [ 続きを見る ]
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- もっと売れてもいいのに 10月のマイナーチェンジを前に、この9月の決算期に合わせて購入しました。下取りに出したのは平成10年式レグナム2.4ヴィエント 投稿日： 2006年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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もっと売れてもいいのに 10月のマイナーチェンジを前に、この9月の決算期に合わせて購入しました。下取りに出したのは平成10年式レグナム2.4ヴィエントで、走行距離が20万キロでした。車検の見積もりを取ったところで乗り続けるのを諦め、乗換えを決意しました。私はどちらかというとトヨタ車を信頼し、乗り続けており購入の際にはトヨタ車とも比較検討したのですが、ディーラーでこの車に試乗した時点で、三菱車の数々の不評が私の頭の中から払拭されました。結局普段は父が使用するので、トヨタ車を検討から外し、父の気に入ったアウトランダーを購入したのですが、私のアルファードと比較して、この車の車としての素性の良さ... [ 続きを見る ]
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- ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽが良く、満足度は高いです... 投稿日： 2006年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：V_4WD(AT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他
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ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽが良く、満足度は高いです。しかし、旧世代で質感も低く、価格も高い為、新車購入はお薦めしません。しかし、安全性も高く、存在感もあり視界も良いので、運転して疲れは少ないと思います。燃費と車重が納得出来る方にはお薦めです。 [ 続きを見る ]
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- ＡＴは三菱純正ＯＩＬを使用しないと、話に... 投稿日： 2006年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：18ST4WD(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
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ＡＴは三菱純正ＯＩＬを使用しないと、話にならないＡＴになりますよ？いかつい顔に関しては、好き嫌いがありますけど(私は好きです）この金額で買える車とすれば、あまり贅沢言わなければ、満足。 [ 続きを見る ]
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- お買い得です！！ この装備とこの値段で文句は言えないですね。値引きもけっこうしてくれます。４気筒２４００ｃｃで１７０ｐｓですが十分な動力性能です。下手 投稿日： 2006年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お買い得です！！ この装備とこの値段で文句は言えないですね。値引きもけっこうしてくれます。４気筒２４００ｃｃで１７０ｐｓですが十分な動力性能です。下手に排気量を上げると動力性は上がるけど燃費に影響しそうなので燃費・動力性・維持費のバランスがとれています。 [ 続きを見る ]
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- 発売中止は残念。 年式：1998年12月 車体色：パールホワイト 以前、97年式（19万7千Ｋｍ走破！事故により廃車）に乗ってましたので、これで2台目 投稿日： 2006年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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発売中止は残念。 年式：1998年12月 車体色：パールホワイト 以前、97年式（19万7千Ｋｍ走破！事故により廃車）に乗ってましたので、これで2台目です。長距離でも、疲労感が無く安定した走りで、4ＷＤ、ＧＤＩ搭載で町乗り平均9～10㌔/リッター！ 現在、ＯＤＯ10万Ｋｍ突破しましたが、いたって快調。デザインはとても気に入ってます。修理・整備コストがかからない限り長く乗り続けるつもりです。 [ 続きを見る ]
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- ２度目のレポート。１４万ｋｍを超えました... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：SUPER_EXCEED(AT_2.4_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他
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２度目のレポート。１４万ｋｍを超えました。まだまだＧＤＩは元気です。まったく燃費は衰えません。さすが、１０万を超えたので足回りがちょっとフワフワした感じとなりましたが、エンジンに関しては非常にあたりだったようです。 確かに故障やリコールは多かったですが、ディーラーに完全に任せていました。保障の範囲ですべて無償修理でしたし、誠意ある対応をしてもらったのでまったく不安はありませんでした。車検はもちろん、１年点検、６ヶ月点検、５千ｋｍ未満でのオイル交換はもちろん、すべてディーラー任せだったせいか、１４万を超えてもますます調子がいいようです。 これをご覧になっている方は、中古を検討されていると思... [ 続きを見る ]
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- ランダーの代車です。昔乗っていたミラージ... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：Sport_FloorShift(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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ランダーの代車です。昔乗っていたミラージュに比べると走りがホンダ車の様に軽くなってて驚き！万人向けを目指してるんでしょうか、CVTも特に癖も無く扱い易く乗り易く燃費も良さそうです。中も結構広く電動テールゲイトは買い物時に活躍しそうです。世の奥様方の街の足には充分ではないでしょうか？燃費はあくまで予想です。。。 [ 続きを見る ]
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- ｱﾝﾁAT派の人に送りたい1品です｡車に乗... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: その他
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ｱﾝﾁAT派の人に送りたい1品です｡車に乗るのではなく､ｸﾙﾏを操る愉しさを教えてくれる､そんなｸﾙﾏではないでしょうか｡ﾁｰﾌﾟな内装なんて､走り出したら気にならない｡お気に入りの音楽をかけながらってのも良いですが､ｺｺはあえて､車内に響く排気音やｴﾝｼﾞﾝ音に耳を傾けながら､夜の街道を走ってみて下さい｡ [ 続きを見る ]
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- スタイル気に入ればおすすめ。不人気なので中... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
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スタイル気に入ればおすすめ。不人気なので中古価格安いですし。燃費は覚悟必要。 [ 続きを見る ]
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- 我が愛機であること、それが何より満足して... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：RALLIART_FloorShift(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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我が愛機であること、それが何より満足していることです。前車のデリカスターワゴンがとても気に入っていただけに後継車として吟味に吟味を重ねた車です。発想次第ではいろいろな遊びの相棒になってくれます。野宿が好きなのですが車泊では後席をフラットにしてマットを敷くだけで出来かより寝心地にgoodですよ。また、人と同じが嫌なへそ曲がりだけにレアさも嬉しいですね。 そして何よりディーラーさんの暖かな対応には（特に担当のＫさん）には家族一同、感謝感謝です。いろいろな人にてディーラーの対応を聞きますが今のディーラー以上の対応は聞くことはありません。 [ 続きを見る ]
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- 前車パジェロミニのミッションが壊れたので... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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前車パジェロミニのミッションが壊れたので急遽乗り換えです。三菱に2,0Lクラスのミニバンが無いので次は他社の車でもと思っていたのですが壊れたパジェロミニをDに診て貰いに行ったついでに試乗！大いに気に入りその場で即決！となりましたｗ 燃費は先日14,2出ました！最高です！ [ 続きを見る ]
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- エンジンとナビ以外はまだしも ＧＤＩエンジンのあまりのデキの悪さで、折角の長所を全て仇にしています。ＡＴなのにエンスト！は私だけではなかったのですね？ 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：- 乗車形式: その他
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エンジンとナビ以外はまだしも ＧＤＩエンジンのあまりのデキの悪さで、折角の長所を全て仇にしています。ＡＴなのにエンスト！は私だけではなかったのですね？（雨天時にハンドルが効かなくなるのも） もし、今のグランディスの様に、ＭＩＶＥＣだったとしたなら、★数はかなり変わると思います。でも、実際のデキは知りませんから。 とにかく、命がけで乗る必要がある車であることは間違いありません。 [ 続きを見る ]
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- 使い心地のいい車 日常的な買い物等に使う車としては、非常に優れていると思います。 １５００ｃｃと言う排気量を考えると、大人５人乗るとさすがに厳しいで 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュディンゴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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使い心地のいい車 日常的な買い物等に使う車としては、非常に優れていると思います。 １５００ｃｃと言う排気量を考えると、大人５人乗るとさすがに厳しいですが、大人２人、子供１人位でしたらまったく問題はない車です。 東京都内のストップ＆ゴーと言う環境で、平均燃費１３～１４ｋｍ／Ｌはまずまずだと思います。 [ 続きを見る ]
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- VタイプAC付き シートのバックが立ちすぎてるので長時間は疲れる、フロントタイヤが前にありすぎなので小回りが利かない、ラジオがAMのみは辛い、エンジン 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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VタイプAC付き シートのバックが立ちすぎてるので長時間は疲れる、フロントタイヤが前にありすぎなので小回りが利かない、ラジオがAMのみは辛い、エンジン音がうるさい、そろそろモデルチェンジかも。ハイゼットが新型で総合的によく出来てるようにおもう。でも軽は三菱ですよ！三菱さん頑張って下さい、今からですよね三菱は。 [ 続きを見る ]
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- ワクワクしながら運転しています。 とてもい... 投稿日： 2006年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：- 乗車形式: その他
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ワクワクしながら運転しています。 とてもいい車ですね、あまり走っていないのが不思議なくらい。 営業マンの親切丁寧な対応がとても印象に残っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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