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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (572ページ)
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- 昔の軽らしさ 全体的に昔の雰囲気が凄い。四角でタイトなメーターや、センターに突き出たミッション等。エンジンの吹け上がりはまあまあだが音は五月蝿い。4W 投稿日： 2007年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック
グレード：- 乗車形式: その他
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昔の軽らしさ 全体的に昔の雰囲気が凄い。四角でタイトなメーターや、センターに突き出たミッション等。エンジンの吹け上がりはまあまあだが音は五月蝿い。4WDではないので4MTだし、今乗ってるKS-4よりスピードは悪い。 [ 続きを見る ]
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- 中古で120万 色々と不満はありますが、いつのまにやら6万キロも乗っています。 結論からいえば、中古で買うならもっと良い車があったかな、と。 色ん 投稿日： 2007年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古で120万 色々と不満はありますが、いつのまにやら6万キロも乗っています。 結論からいえば、中古で買うならもっと良い車があったかな、と。 色んな意味で勉強になった車です。 ディーラーは買ったところですら対応悪いので、 自分でいじりたい、安く買いたい方以外は、 手を出されないほうが無難かと(笑) 必須！3年保証。 [ 続きを見る ]
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- よく出来てます 三菱自工の技術力の結集した車です。乗れば分かる。いい仕事しています。それに比べて 三菱電機の設計の思慮のなさには閉口する。実際に設計 投稿日： 2007年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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よく出来てます 三菱自工の技術力の結集した車です。乗れば分かる。いい仕事しています。それに比べて 三菱電機の設計の思慮のなさには閉口する。実際に設計者は免許がなくてこの車に乗っていないように思う。他メーカのナビ仕様をよく検討してほしい、自工の苦しい時期に足を引っ張らないで。 [ 続きを見る ]
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- この前の車を突発的に壊してしまい、仕事も... 投稿日： 2007年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：ダンガン_ZZ(MT_0.55) 1990年式 乗車形式: その他
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この前の車を突発的に壊してしまい、仕事もあるので仕方なく購入したミニカだが、日に日に魂が吸い取られていくのがわかり、３ヶ月で手放した [ 続きを見る ]
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- 父が乗っていた車です。父の他界と娘が生ま... 投稿日： 2007年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ディオン
グレード：エクシード(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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父が乗っていた車です。父の他界と娘が生まれたことがきっかけとなり、インプレッサＷＲＸを手放して一年ほどディオンに乗っていました。それなりに頑張ってくれた車だと思います。遅いと書きましたが120㌔巡行出来ます。内外装、手を加えていけばかなり良い車になるかもしれません。中古でお探しの方はＭＣ後モデルが良いと思いますが、アフターパーツはＭＣ前のモデルが多いみたいです。ちまみに私。今は、ディオンを手放してＶＷシャランに乗ってます。 [ 続きを見る ]
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- スタイリングだけでも『買い』です 最強グレードのＧＰ-Ｒを中古(走行２万キロの極上車)で買いました。 エンジンはＮＡだけど伸びも良く、５０００回転を 投稿日： 2007年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 FTO
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スタイリングだけでも『買い』です 最強グレードのＧＰ-Ｒを中古(走行２万キロの極上車)で買いました。 エンジンはＮＡだけど伸びも良く、５０００回転を超えたあたりから官能的な排気音を奏でるので、ついつい踏みすぎてしまいます。 また、スタイリングが秀逸で、国産現行車でＦＴＯレベルにある車はありません。 [ 続きを見る ]
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- 最高 もう言うこと無し！！良く頑張ってくれた三菱を誉めたい！！！ 最高です！！！！ 投稿日： 2007年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高 もう言うこと無し！！良く頑張ってくれた三菱を誉めたい！！！ 最高です！！！！ [ 続きを見る ]
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- ９年間、１３万キロ乗った感想です。購入当... 投稿日： 2007年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：VR-G(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
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９年間、１３万キロ乗った感想です。購入当時は他社が勝負できないほどの内容で、とにかくよく走る維持の楽な車でした。 しかし、会社の体質なのか、不良不具合部品を説明も無く対策部品に交換されたり、問題が発覚した後もリコールの連絡が来なかったり、説明が不十分であったりと、顧客と製品の管理体制、体質のずさんさにあきれ、不安を感じたので三菱車と縁を切ることにしました。 機械は手を入れて使うものなので、購入後の付き合いが気持ちよく出来る事のほうが大事なのではないでしょうか。 他メーカーが同一モデルでも年々改良を繰り返してきている昨今なのに、ポリシーの無いマイナーチェンジをした挙句、手を加えること... [ 続きを見る ]
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- 足回り、電子機器、ボディ剛性とも申し分ない... 投稿日： 2007年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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足回り、電子機器、ボディ剛性とも申し分ない完成度の高い車。 [ 続きを見る ]
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- 色々挙げましたが、不満な点よりも、ハッキリ... 投稿日： 2007年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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色々挙げましたが、不満な点よりも、ハッキリ言って満足感の方が高いです。燃費も、流れの良い夜間ならば、大体１３ｋｍ～１４ｋｍ前後走りますので、ターボ車の割には結構良いと思います。また、エンジンルームも意外に汚れにくい為、当方のｅｋスポーツは、いつもピカピカだったりします。笑。兎に角、これからも、マメにメンテナンスをして、末永く乗って行きたいですね。 [ 続きを見る ]
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- 中古で購入して2年経過。全く飽きがこない... 投稿日： 2007年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：スポーツギアX2_4WD(AT_2.4_4人乗) 1998年式 乗車形式: その他
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中古で購入して2年経過。全く飽きがこないし満足して乗ってます。不満な点は多いですがそれを考えても満足できています。燃費が悪いのは車のコンセプトから仕方ないと思ってます。中途半端な社内空間に無理に3列シートを載せるのではなく割り切って2列シートとしてリアが広々っていう点も◎。 今年車検を取りあと2年は乗る予定です！ [ 続きを見る ]
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- やっぱりいい。 四年前に中古車で購入しましたがいまだに大きな故障もなく普段のオイル交換のみで大きな故障はありません。普段の仕事の足と休日のアウトドアに 投稿日： 2007年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やっぱりいい。 四年前に中古車で購入しましたがいまだに大きな故障もなく普段のオイル交換のみで大きな故障はありません。普段の仕事の足と休日のアウトドアにも使用していますが満足してます。四年で10万kmを走りましたが飽きるのではなくだんだんと愛着が沸いてくるような車です。まもなくＦＭＣですが新型のＤ-５はこれよりもっといい車になってるのかな？期待してます。 [ 続きを見る ]
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- 最強の車！敵無しだ！ 短所も長所もたくさんあるが、最高の車です。本当に敵無し状態です。モデルチェンジも無いので、いつまでも古さを感じない。車全体として 投稿日： 2007年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最強の車！敵無しだ！ 短所も長所もたくさんあるが、最高の車です。本当に敵無し状態です。モデルチェンジも無いので、いつまでも古さを感じない。車全体としては重量感があって、ほんとうのパワー全開の車だ！超おすすめ！！ [ 続きを見る ]
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- 長所と短所がはっきり分かれる車 外観はあのイカツイ顔に一目ぼれ、 動力性能は高速のときにレスナムの本領発揮！ 追い越したいときにいつでも出来るし、 投稿日： 2007年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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長所と短所がはっきり分かれる車 外観はあのイカツイ顔に一目ぼれ、 動力性能は高速のときにレスナムの本領発揮！ 追い越したいときにいつでも出来るし、はっきりいってステーションワゴンであそこまでとは思いませんでした。 自分は中古で買いましたが、新品の値段としてもあそこまでのエンジンを積んでいるのであればお買い得かも、 ただ、少し内装には正直満足いっていない、少し安っぽいというか古いというか、、 しかし三菱の玄人っぽさが出ていて大好きな車です。 [ 続きを見る ]
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- 三菱の代表車としては 中古車で、非常に安く購入しました。そこそこの大きさがあり、４ＷＤということで車重もあるため速い感じはありませんが高速での安定性な 投稿日： 2007年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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三菱の代表車としては 中古車で、非常に安く購入しました。そこそこの大きさがあり、４ＷＤということで車重もあるため速い感じはありませんが高速での安定性などはよかったと思います。電装品の装備は充実していましたが、昔の装備ですので、必要性、実用性はいまいちかもしれません 車としてはそれなりに満足しました [ 続きを見る ]
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- 速い、カッコイイ 大衆ウケはしない車です 好きな人が好きでいればいいと思う 投稿日： 2007年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャラン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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速い、カッコイイ 大衆ウケはしない車です 好きな人が好きでいればいいと思う [ 続きを見る ]
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- 京都のひげおやじ 新型のekｽ... 投稿日： 2007年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
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京都のひげおやじ 新型のekｽﾎﾟｰﾂを買おうと思っていたけどｴﾝｼﾞﾝが同じだったので(多少、燃費が良くなっているみたいやけど)中古車で程度の良いもの、ということになりました。多少の不満はありますが良く走るのでとても満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 大事な大事なかわいい愛車ですねーp(^^)... 投稿日： 2007年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：エクシード(AT_2.4_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
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大事な大事なかわいい愛車ですねーp(^^)q！ これから購入を検討されてる方へ。GDIはメンテさえきっちりすれば永く乗れると思います。オイル交換サイクルは最低でも3000㎞に一回と燃料はハイオク入れておけば永くきれいに乗れると思います。これからも乗り潰すつもりで永く乗っていきたい愛車ですね！ [ 続きを見る ]
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- まだまだカッコイイ車です！他社のミニバンに... 投稿日： 2007年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：エクシード(AT_2.4_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
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まだまだカッコイイ車です！他社のミニバンに比べてそんなに多く走ってないので得した気分になれます。走っていて気持ちいいのが１番ですね！やっぱり！！様々な場面で活躍してくれるしカジュアルからフォーマルな服装まで似合う車だと思います。 まさにトップオブミニバンですね～！！ [ 続きを見る ]
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- 満足度２００％ 満足度２００％です。休みの日には、妻と取り合いになります。 ０７年度モデル切り替え前のコストダウンバージョンLimitedです。高い 投稿日： 2007年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足度２００％ 満足度２００％です。休みの日には、妻と取り合いになります。 ０７年度モデル切り替え前のコストダウンバージョンLimitedです。高いといわれていましたが、結構安く手に入りました。 さて、この車ですが、お出かけに洋服を選ぶように、おしゃれに乗る楽しみを与えてくれるのみならず、走りに関しては、ウサギの皮を被った豹のごとく、軽快なハンドリングと、しっかりした走行安定性と動力性能を兼ね備えていて、運転する喜びを感じることができる車です。「日経優秀製品・サービス賞」に自動車分野からただ１車、ｉ（アイ）が選出されたようで、２００６年の話題性の高さを物語っているようです。さて、先日... [ 続きを見る ]
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