メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:25V-SE(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
まだ2万キロ。値がつくうちに売ります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
一日試乗で ディーラーのご好意で一日試乗しましたので、詳しくご報告します。 全体的に言えば、三菱はここまで良くやった。後は細かい部分を手直しし完璧な詰めを施し、より大人を目指して欲しい。若者の軟弱な流行だけを追うミニバンとは、設計思想が一線を画している点が評価できる。大人のクルーザーである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード:- 乗車形式: マイカー
万人にマッチする車 通勤の足用として3年前に中古で購入。乗り出し時はどうしても 不調が出るだろう・・・と覚悟していたにも関わらず、まったくの 故障知らずで、未だに大きなトラブルは無し。3年間で交換したものは ATオイルとエンジンオイル、前後輪のタイヤ、ワイパーブレード程度。 雨・雪・晴れ・・・どんな天候にも左右されず、何処にでも乗っていける手軽さは最高です。流石に家族も増え、普通車に買い換えようと 考えていたりしますが、パジェロ・ミニはセカンドカーとして絶対に 完全に壊れるまで手放しません。それだけ良い車だと思ってますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: 試乗
かなりお得 現在、D:5とセレナとエスティマにて交渉してますが 装備の充実度と価格を比較した場合、D:5が一番ですね エスティマなどはナビがOPで横滑り防止なんかは2400ccには OP設定も無い 値引きはフルチェンジですから当然渋いですが、今注文しても 4月5月が納期だそうで、だったらすこし落ち着いてから 交渉したほうが値引きも緩むかなって思いますが 惚れた弱みでなかなかそうも行きそうにありません 試乗した感じでは、ボディ剛性が良いのか足回りがしっかりしてるのか 乗り心地は硬い印象を受けました。コーナーで怖い体験しないですみそうですね D:5を見て乗った限りでは、三菱もどん底過ぎてあと... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
デザイン重視で大ヤケド!! 昨年の6月末に購入しました。見た目はシンプル!さり気に可愛く!!って感じにしたかったので、外装はパールホワイト・内装はレッドにしました。この半年間ずっと“見かけ”はお気に入りです!(周囲の反応も良いですし) ただ、ワケあってこの車を約150万円(もちろん新車)で購入することになったのですが、本音としては30万円くらいで中古車を買って、好きなようにいじったほうがいいと思いました。現在も今のアイを売って、友人の車を譲り受け、さらに中古バイクでも買ってしまおうかと密かに検討しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
オーバースビード気味にアイスバーンのワインディングに入っても、張り付くように路面をトレースしていく。すごい!腕に関係ない安全性能は、少し物足りないが、そう思ったらASCオフすればいいんだからね。おかげで、カミさんにも安心して運転させられる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ
グレード:30R-SE_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
普段アスリートVに乗ってますがやはり乗り心地や加速性能、高級感はクラウンが断トツ。しかし細かな装備だけを見るとディアマンテに軍配。結論はどちらも素晴らしい俺の車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:- 乗車形式: マイカー
そんなに故障が多い? 昨年4月に中古で購入。一度は、ミニバンと想い、30年振りにクレーム?の三菱オーナーに。年式、距離、程度の割りには、かなり割安感。故障が多いと聞くが、今の所、順調。何より縦列駐車がし易い。腰高でもカーブでのふらつきもなく、家族4人快適。瞬発力、上り坂に弱いのが難点。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足しています 既に2万kmを走りました。故障も全くなく、販売店のサービスも非常に満足、 余り見かけなく外車のような存在、いつまでも大切にしたいと思う出来のいい 車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
試乗して 思ったより、外観は良かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2007年式 乗車形式: その他
RAV4、CR-V、アウトバックとじっくりと比較検討しました。 メーカーに関しては、まったくこだわりがないので、車の性能・機能だけで選びました。 走りに関しては、アウトランダーが圧倒的によかったのです。時点がアウトバック。 機能に関しても、アウトランダーがライバルよりも一歩上を行っています。時点がRAV4。 素晴らしいハンドリング+プレミアムサウンドで走っていて本当に楽しいクルマです。こんなにドライブが楽しいと思えるクルマはそう滅多にないと思います。それだけにテレスコピックの設定がないのは残念で仕方ありません。走りの楽しさを味わうためにも、安全運転のためにもテレスコピ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
これで100万はグッド!! ずばり!このクラスで、この質感で、この価格はとてもお買い得だと思います。走りも、知り合いのこのクラスの車を何台かちょくちょく運転させてもらいましたが、ek WAGONが一番安定している気がしました。とくに乗り心地はしなやかでした。乗り心地が良かったですが、意外にもカーブでのロールがさほど気になりませんでした。ただ3速ATをチョイスしたので若干高回転時のエンジン音が気にならなくもないですね。ただ、3速ATのおかげで坂道では4速ATより力強く登ってくれてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: 試乗
試乗しての感想!! 小生、デリカは二台乗り継ぎました、パジェロも二台乗り継いで現在に至った私の独断と偏見で書いてます、参考程度に見てください。 街乗り四駆としては申し分ありません、普段は通勤や買い物に使い休日には家族で海や山へという方には非常に心強い相棒に成るでしょう、また、制限スピード内の話ですがロールも少なく走り易いのでアベレージスピードが上がる、今まで旧型デリカを通勤に使用していた方は朝もう少し寝ボウが出来るかも? 至れり尽くせりの装備、300万弱でこの装備ならバーゲンプライス!! でも、購入するならもう少し先かな?今秋ぐらいにスキー&スノボ仕様のシャモニーが追加されれば買いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード:- 乗車形式: マイカー
昔から好きだった!! 昔からほしかったんです。格安で買ったんですが、今まで故障もなく元気で走ってます。電気系統が弱いところは否めないですが、そのほかは満足いくものに仕上がってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:- 2003年式 乗車形式: その他
中古車での購入ですが、諸経費込み100万円というとても安い価格が決め手で買うことにしました。試乗など何もせずに購入したので少し不安でしたが、いざ乗ったみると乗り心地がとても良くビックリしました。燃費は、町乗りで14~15km、郊外で17kmぐらい行きます。知り会いはデミオ、ノ―トに乗ってますが、コルトもこの車たちに匹敵する能力をもっています。他のレポートにもありましたが、こんないい車が何で売れないのかがサッパリ分かりません。車の質ではなくメーカーで選んでるんでしょう…それだけが残念ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:- 乗車形式: その他
是非オススメです☆ 是非試乗に試乗を重ねて良さを感じて下さい! エンジンに不満がある方は来年???にはV6エンジンを載せる可能性があるみたいなので乞うご期待??? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 2007年式 乗車形式: その他
これからは、前のスペースギアの時のように、自分だけのデリカD:5にチューニングして行くのが楽しみです。燃費については、まだ500キロ程度であり今は条件的に最悪の時期である事を考えると満足しています。しかもレギュラーです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード:EXCEED_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 1999年式 乗車形式: その他
エンジンがくたばるまで乗りたいと本気で惚れてます。触媒を抜いて社外マフラーにすると爆音になりディーゼルらしからぬ排気音になるのに燃費は向上した。三菱のフラッグシップとして最先端の技術を導入し新型がこれからもでるだろう。しかし、ディーゼルは打ち切らないで欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
D:52月末納車です スターワゴンから買い換えました。スターワゴンにずっと乗りたいと思っていましたが,平成4年式の車は,修理と安心感のバランスがさすがにとれなくなりました。D:5のフォルムが直線貴重で気に入っています。試乗しましたが,すべてにおいて洗練されていると感じました。長く乗ると思いますが,モデルチェンジのサイクルが長いとオーナーとしては嬉しいです。(スペースギアも13年でした) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 乗車形式: マイカー
デリカはデリカって言う感じ やはりデリカって言う感じ。運転席に座ると外の人と尾マジ目線がいい。息子はもう少し高くていいんじゃないと言ってた。何より乗り込みがし易いのがいい。今乗っているスペ-スギヤは年寄りには高すぎ。内装もまあまあだが2000cc超えにしては少しチ-プ。もう少し高級感があってもいいのでは。またスライドドアはRVRのように外でなくインにして他社との違いを外観からも明確にして欲しかった。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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