三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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15,222件中 1,101~1,120件
  • タフ&ラグジュアリー 投稿日: 2023年7月9日
    投稿者: ukiy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    新ジャンルのプレミアム🇯🇵SUV [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2023年7月8日
    投稿者: マフモフ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    燃費は良くなく、フロントもストラットで自由度は少なくパーツも少ないが楽しければ問題なし [ 続きを見る ]

  • スタイル、乗り心地、燃費、全てが最高!! 投稿日: 2023年7月7日
    投稿者: 晴行雨読 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    新築の我が家のライフスタイル(太陽光発電、蓄電池、V2Hのニチコントライブリット)にピッタシ!! 駐車場の寸法及び道路状況にピッタシ!! 自分の趣味や仕事(?)にピッタシ!! [ 続きを見る ]

  • 伝説の聖剣は使う人を選ぶ 投稿日: 2023年7月7日
    投稿者: 代表戸締役社長 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV

    グレード:アイミーブ 2009年式 乗車形式: 仕事用

    奥様のお買い物用 通勤用 実用距離は50kmと考えた方がいい メインカーとしては絶対に使えない あくまでもセカンドカー [ 続きを見る ]

  • これしかない。 投稿日: 2023年7月5日
    投稿者: studio.c さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:アクティブギア(MMCS等装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    唯一無二の4WDミニバン [ 続きを見る ]

  • 信頼感 投稿日: 2023年7月5日
    投稿者: T.HEAVY.INDUSTRY さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ACCは自力で改善の余地はないので、低速域でもう少しキビキビとした加速を目指してコツコツといじっていくのが今後の目標。 [ 続きを見る ]

  • 進化中 投稿日: 2023年7月4日
    投稿者: アナ エレナ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    デリカ代々乗り継ぎ30年になり、素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • 高速走行も楽にこなせます 投稿日: 2023年7月4日
    投稿者: せっきー. さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    実用性もしっかりあって走りも楽しく多少意識すれば燃費も伸びるいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2023年7月3日
    投稿者: らーす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    大満足の一台となりました。 [ 続きを見る ]

  • 無駄に高背 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: けんろ~ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン

    グレード:T セーフティパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    正直、失敗した車です。振り回すと外に引っ繰り返りそうで恐ろしくて乗ってられません。 せめて全高が1550mm 以下だったら、如何にトレッドが狭くても、ここまで酷い振られにはならないでしょう。これは脚固めても処置無しです。こんな車が流行るから日本から自動車文化が無くなります。 [ 続きを見る ]

  • 2年経っても唯一無二は間違い無し! 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: TON_D5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    人生変わりました❗️ クルマへの情熱は、免許取る前の少年時代からヘンタイ級で、クルマは道具では無い!人馬一体、ドライバーズカーがライフワーク!!と、うん10年以上過ごしてきました😁 ひょんなことで、ある意味一か八かで選んだデリカ。 当然、デリカへの期待は込めていましたが、それをはるかに超える、クルマとしての多様性、動力性能には今でも感動そのもの! そしてその条件を満たしつつも、ギアとしても最高! それまでのクルマ人生になかったカスタマイズ、DIYにも目覚めさせてくれた点はデリカのおかげ❗️ (これはみんカラ先生のおかげか?!😆) デリカ愛の集いにも参戦、楽しかっ... [ 続きを見る ]

  • ガソリンとは思えない静かさ 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: ラリーすき さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス

    グレード:G リミテッドエディション(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    よく出来たクルマです。ザ.三菱みたいなクルマですね。 [ 続きを見る ]

  • 廉価なMグレードが優勝 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: 燃費リッター3km さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G_5人乗り_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: その他

    18incホイールの肉厚タイヤで車重2010kgのMグレード1択! AYCはこの現行型から前後車輪で作動させてるので優勝! 燃費も良いしほんといい車! [ 続きを見る ]

  • 電動車最高 投稿日: 2023年7月2日
    投稿者: homie1313 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    初の電動車ですが、ガソリン車に戻れないです。 [ 続きを見る ]

  • よく出来たクルマですね 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: NHG さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    三菱渾身の出来だと思います 現行型はオラオラギラギラ過ぎてまもなく他車に乗り換えです デリカは実用第一で流行におもねる事なく、Suz***のJim**のように頑固に進化してもらいたいです [ 続きを見る ]

  • 静かです! 投稿日: 2023年7月1日
    投稿者: のびちゃん! さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    色は最初からブロンズメタリック1択でした。なぜ、この色があまり売れていないのかが不思議です。 [ 続きを見る ]

  • 現在170,000キロ400,000キロまで大事に乗りたい、大切な大切な車 投稿日: 2023年6月29日
    投稿者: 福マル さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス

    グレード:LX(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: 仕事用

    燃費は1リッター11ぐらいかな、、 よくも悪くも目立ちません。きっちりと仕事をしてくれてありがたい存在です。 購入したのが、120,000キロ位、160,000キロまでに、部品一つ一つが壊れていきます。サードパーティーやリビルド品などを効果的に使って交換。 手を入れて400,000キロぐらいまでお付き合いしていきたい車です。 [ 続きを見る ]

  • ジェット機並みの加速 投稿日: 2023年6月28日
    投稿者: すなばたろう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブ・ミーブ

    グレード:CD 10.5kwh ハイルーフ 4シーター 2017年式 乗車形式: マイカー

    我慢すれば走りは絶品 [ 続きを見る ]

  • スタイルが良い、見た目こっちの方がデリカミニ 投稿日: 2023年6月27日
    投稿者: いっさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロススペース

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    走り、乗り心地は、とっても良い⭕️ [ 続きを見る ]

  • 三菱自動車の一番輝いていたときの車。 投稿日: 2023年6月25日
    投稿者: 及川奈央? さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: マイカー

    もう適価で買えない車なので大切に乗ってます。 余計な物が付いてないので 本当に運転している実感出来ます。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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