メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード:P_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
モード切り替えにより運転をドライバーに委ねてくれる部分があるので、EV車にもハイブリッド車にもガソリン車にもなり状況に合わせた走行を楽しめます。前後のモーターの制御もランサーエボリューションで蓄積されたノウハウがあるので四駆性能は素晴らしいものがあり、曲がり道の多い山道もキビキビと力強く走行出来るだけでなくとにかく静か。街乗りくらいでしたら信号停止からのスタート時や高速道路等での合流や車線変更でも快適な動きを実現してくれるのでストレスフリーというか、逆に運転が楽しくなります。 ガソリンをフルに入れておけば、そこから発電も出来るので一般家庭の10日ぶんの電力が賄えるというだけあって、付属... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: レンタカー
ミニバンに対するマイナスイメージは払拭されました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード:R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
燃費以外は非常に良い。 中古相場も安いし、今だに人気が有るのも分かる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:SUPER_EXCEEDクリスタルライトルーフロング4WD(AT_2.8_ディーゼル_7人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー
冬道を気にしなくていいのは精神衛生上ラクです。 20万キロ走り、故障が増えてきたが手放そうとは思えない良い車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
キャンプやスキー等のアウトドアから街乗りまで利用用途は多岐に渡ります。デザインが気に入れば長く付き合える車かと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード:Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 試乗
ekスペースクロスのMC版と思いきや、デリカを名乗るだけに足回りや駆動系に手を加えるのはさすが三菱。 ちょっとした悪路や積雪路での走りに期待が持てた。 車高が高いのもあって見通しが良く、軽ハイトワゴンなので居住性も抜群。 ただ車重が重いのでターボエンジンは必須。 オプション品でモディファイするなら価格がかなり高額になることを覚悟しましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ジャスパー(MMCS等装着車)_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
「走る・曲がる・止まる」+力強いトルク、新旧型トータル40万キロ、関西で1番走っているデリカとディーラー店で云われた経験ではどんなに他のミニバンが宣伝しても総合力は第一位だろうと思う。レンタカーで他のミニバンすべて何度も乗車したが、空港で自車に乗り換えた時の感覚は素晴らしくよくわかる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV
グレード:P_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: その他
どのように運用するかで評価が変わる車で乗り手を選ぶと思います。 代車で数週間乗りましたが自分の使い方には合わない様で、走り重視な方向けのクルマだと感じました。 EV走行中はエンジンが重りになり、バッテリーが減ってシリーズ走行中は今度はバッテリーが足枷となり燃費も電費も伸びず、出先の急速充電で補おうとするも充電出力が低すぎる、正直どう乗るのが良い車なのか分かりませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ローデスト ロイヤルツーリング(MMCS等非装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2017年式 乗車形式: マイカー
積載性に不満はありますが、総じて満足な車です!今の所、趣味の釣りに使用してますが、キャンプ等にも興味が出てきて夢が膨らみます(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス
グレード:- 2019年式 乗車形式: 家族所有
所謂現行車のよくあるデザインの中でも、スタイリングは上質でトップなのではなかろうか [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード:S(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
⭕️ミッドシップエンジン ⭕️軽快なハンドリング ⭕️コーナリング ⭕️近未来なデザイン [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:ローデスト ロイヤルツーリング(MMCS等装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2016年式 乗車形式: マイカー
また機会があれば乗りたいです。 新型デリカも検討しましたが、プラドと相見積で僅差で負けた三菱ディーラーさんにはもう少し頑張ってほしかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード:Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー
今の自分のレジャースタイルに最適な遊び車。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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