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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (277ページ)
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- 自分が乗ってなければ他人に絶対お勧めできる車です。 勧めないのは、余り走ってないという点も好きだからです。 投稿日： 2014年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
グレード：スポーツ_4WD(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
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自分が乗ってなければ他人に絶対お勧めできる車です。 勧めないのは、余り走ってないという点も好きだからです。 [ 続きを見る ]
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- まあシステム面で楽しめると思って購入し、実際乗っていて楽しい車なので概ね満足。 投稿日： 2014年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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まあシステム面で楽しめると思って購入し、実際乗っていて楽しい車なので概ね満足。 [ 続きを見る ]
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- もちろん大満足です。真面目に造られたいい車です。悪い部分は自分で改善できるように手を入れていきます。 投稿日： 2014年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式 乗車形式: マイカー
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もちろん大満足です。真面目に造られたいい車です。悪い部分は自分で改善できるように手を入れていきます。 [ 続きを見る ]
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- フロント部分の感覚さえ掴めれば、かなり楽しめる車だと思います(｀･ω･´) 投稿日： 2014年3月17日
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投稿者： うりしゃり☆418Racing さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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フロント部分の感覚さえ掴めれば、かなり楽しめる車だと思います(｀･ω･´) [ 続きを見る ]
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- 主にレジャー・買い物のときに使用しますが、荷室が広くいくらでも積めるので十分満足していますただ欲を言えば、もう少し燃費が良ければいうことなしなんだが 投稿日： 2014年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブバン
グレード：ブラボーターボ(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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主にレジャー・買い物のときに使用しますが、荷室が広くいくらでも積めるので十分満足していますただ欲を言えば、もう少し燃費が良ければいうことなしなんだが・・・ [ 続きを見る ]
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- いろいろ長所・短所はあるが、買い換えるとしても同じ、車に乗りたいと思う車だ。 投稿日： 2014年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：EXCEED4WD(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2001年式 乗車形式: マイカー
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いろいろ長所・短所はあるが、買い換えるとしても同じ、車に乗りたいと思う車だ。 [ 続きを見る ]
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- 総合評価はおおむね満足である。重要なことであるが，エンジンの安定性等は特に他社より優れている。 投稿日： 2014年3月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：XR_ミッドルーフワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1992年式 乗車形式: マイカー
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総合評価はおおむね満足である。重要なことであるが，エンジンの安定性等は特に他社より優れている。 [ 続きを見る ]
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- 個人的にはマックス。（笑） ですが、上には上がいるので100点とは行きませんので、95点です。 投稿日： 2014年3月12日
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投稿者： HITOTSUYA さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー
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個人的にはマックス。（笑） ですが、上には上がいるので100点とは行きませんので、95点です。 [ 続きを見る ]
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- いつかは乗ってやろうと思っていパジェロ。増税タイミングと減税タイミング、前車の車検タイミングが一致して運良く購入。末永く乗っていこうと思います。 投稿日： 2014年3月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ロング GR_4WD(AT_3.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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いつかは乗ってやろうと思っていパジェロ。増税タイミングと減税タイミング、前車の車検タイミングが一致して運良く購入。末永く乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
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- 車に白物家電の要素を求めたくない方、騙されたと思って乗ってみてください。ワゴンRやムーヴやタントやN-BOXなんかいつでも乗れますから…。 投稿日： 2014年3月12日
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投稿者： 今度はボンネヴィル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：S(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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車に白物家電の要素を求めたくない方、騙されたと思って乗ってみてください。ワゴンRやムーヴやタントやN-BOXなんかいつでも乗れますから…。 [ 続きを見る ]
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- 好きな人は好き。嫌いな人は嫌いに綺麗に分かれそうな個性的な車(外観)だと思います。 投稿日： 2014年3月11日
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投稿者： ＊蒼chanパパ＊ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ローデスト_Gパワーパッケージ_カスタマイズパッケージB_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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好きな人は好き。嫌いな人は嫌いに綺麗に分かれそうな個性的な車(外観)だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 走る、曲がる、止まるが気にいって購入したので満足です。街中でもあまり見かけない車種ゆえ所有する喜びがあります。 投稿日： 2014年3月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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走る、曲がる、止まるが気にいって購入したので満足です。街中でもあまり見かけない車種ゆえ所有する喜びがあります。 [ 続きを見る ]
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- 強烈な加速はないものの良く走る曲がる止まる。 室内は広く燃費が良いので初心者からオススメできます。 ライバル車の中では全体的に見て上位ですね。 投稿日： 2014年3月9日
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投稿者： EIJI@大河 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：- 2006年式 乗車形式: マイカー
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強烈な加速はないものの良く走る曲がる止まる。 室内は広く燃費が良いので初心者からオススメできます。 ライバル車の中では全体的に見て上位ですね。 日産ノートライダーハイパフォーマンススペック スズキ スイフトスポーツ この2台の欲しい所がある感じかな？ （この2台から欲しいものがあるいとも言えますがｗ） [ 続きを見る ]
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- リコール続きの三菱の車は買う気はしないが、この車は下駄代わりとしては十分満足している。 投稿日： 2014年3月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：Pf(3ドア_MT_0.66) 1999年式 乗車形式: マイカー
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リコール続きの三菱の車は買う気はしないが、この車は下駄代わりとしては十分満足している。 [ 続きを見る ]
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- 大変良い性能の車で破格値で入手出来満足しています。街乗りの燃費も大変良いく、この種車に「ECO」ﾗﾝﾌﾟがついていることにビックリしました。 同等 投稿日： 2014年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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大変良い性能の車で破格値で入手出来満足しています。街乗りの燃費も大変良いく、この種車に「ECO」ﾗﾝﾌﾟがついていることにビックリしました。 同等性能のヨーロッパ車も試乗検討しましたが、トルク性能は抜群に素晴らしいと感じました。 [ 続きを見る ]
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- 燃費が良く、予想外の動力性能の持ち主です。 やはりＭＴであることと、６８０Kgという軽量ボディならではの利点が最大限生かされていると思う。 凝った 投稿日： 2014年3月6日
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投稿者： ☆Seravy6.26☆ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 1999年式 乗車形式: マイカー
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燃費が良く、予想外の動力性能の持ち主です。 やはりＭＴであることと、６８０Kgという軽量ボディならではの利点が最大限生かされていると思う。 凝ったメカニズムでなくても、最近の軽自動車に匹敵する実燃費をたたき出すのは、正直驚きました。 そのうえ、出だしから高速走行まで、全くストレス無く軽快に走れるので、ものすごく乗りやすい。 バンなので、後席は物置ぐらいにしかできないので、実質２名乗り。快適装備などは必要最低限。 でも、自分でカスタマイズしていくつもりなら、無限大の可能性を秘めている。最高のベース車になるでしょう。 セカンドカーとして、普段のアシとして使うなら、これ以上... [ 続きを見る ]
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- 三菱自動車にはデザイナーがいないので、技術の人が片手間でやってるらしいという噂を耳にしたことがあります。でも、今どきそれはないでしょう！ このク 投稿日： 2014年3月5日
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投稿者： レニーつばさ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: 試乗
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三菱自動車にはデザイナーがいないので、技術の人が片手間でやってるらしいという噂を耳にしたことがあります。でも、今どきそれはないでしょう！ このクルマがヤボったいほんとうの理由、それは会社のお偉いさんたちがさんざん口を出して、若いデザイナーのせっかくの努力（センス）を台無しにしているからでは？・・・25歳の甥っ子（Ｔ社カーデザイナー）がそう言ってました。Ｔ社も巨大企業だから似たりよったりのところはあるらしいのですが、三菱は旧財閥だからもっとひどいのかも・・・だそうです。 もしそれがほんとうなら、お偉いさんたち自身が自分たちの首を絞めているってこと。早く脱皮しないと、世界から取り残... [ 続きを見る ]
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- 値段の割に満足感は高いかと思います。 投稿日： 2014年3月5日
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投稿者： ケイさーん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：エクシード_4WD(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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値段の割に満足感は高いかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 外車も含め、私のスタイルでは、この車以外の選択肢は現時点ではありません。 国内で、オンロードオフロード問わず、家族でも仕事でも楽しめるミニバンはデ 投稿日： 2014年3月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式 乗車形式: マイカー
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外車も含め、私のスタイルでは、この車以外の選択肢は現時点ではありません。 国内で、オンロードオフロード問わず、家族でも仕事でも楽しめるミニバンはデリカD5しかないと思います。 [ 続きを見る ]
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- ・とても静で疲れない ・パワフルで思い通りの動きが出来るにも拘らずとても経済的 ・安定した走行性能、特にコーナリングは抜群の安定性がある 投稿日： 2014年3月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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・とても静で疲れない ・パワフルで思い通りの動きが出来るにも拘らずとても経済的 ・安定した走行性能、特にコーナリングは抜群の安定性がある [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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